Cambio pastiglie freni

Messaggio da **Sbamp** » lunedì 13 marzo 2006, 15:49

Mediamente quanti chilometri ci fate con un kit completo di pastiglie dei freni?
Io trascorsi 7000 KM devo cambiare sia le anteriori che le posteriori. Può essere? Dipende molto da come si guida la moto, ok, ma un dato pressoché comune, quale potrebbe essere in termini di chilometraggio appunto? Anche perché le pastiglie costano abbastanza, tipo 45euro a paio le anteriori e 35euro le posteriori per un totale di 125euro circa esclusa manodopera.

Se l’argomento è già stato trattato, scusatemi. Ho provato a cercare ma ho trovato solo un sacco di topic che non c’entrano nulla.

Grazie e ciao,
Sbamp

Messaggio da **salvadi** » lunedì 13 marzo 2006, 16:24

io le ho cambiate al tagliando dei 7500... davanti erano da buttare e dietro a metà ma alquanto cotte... per cui a quel punto, con la pinza in mano... tanto valeva cambiarle.
Non ho rimesso su le originali ma le Carbon Lorraine... me le ha consigliate Fiore in alternativa alle Brembo Rosse o alle Aprilia originali (che sono quelle che durano di meno).

Messaggio da **lello** » lunedì 13 marzo 2006, 16:43

Con le Brembo Rosse ci fai come minimo 15mila e costano dai 60 neuri in su x le ant. a coppia

Sbamp ha scritto: Mediamente quanti chilometri ci fate con un kit completo di pastiglie dei freni?
Io trascorsi 7000 KM devo cambiare sia le anteriori che le posteriori. Può essere? .........
Anche perché le pastiglie costano abbastanza, tipo 45euro a paio le anteriori e 35euro le posteriori per un totale di 125euro circa esclusa manodopera.

Io con le anteriori originali ho fatto 7.000 km, mentre con le posteriori ho fatto 13.000.

Le brembo originali le ho pagate 25 euro la coppia, sia le anteriori che le posteriori.

All'anteriore avevo messo anche le Ferodo (18 euro la coppia); sono durate 13.000 km e frenano meno. Preferisco le Brembo.

Lamps.

Messaggio da **Stefalco** » lunedì 13 marzo 2006, 21:55

Le Brembo rosse confermo le trovo sui 25 euro al paio mentre per le posteriori qualcosina in meno, organiche però, ovviamente montaggio escluso.
Frenano da urlooooooooooooooo

Messaggio da **Pacifico** » martedì 14 marzo 2006, 8:43

Sbamp ha scritto:Mediamente quanti chilometri ci fate con un kit completo di pastiglie dei freni?
Io trascorsi 7000 KM devo cambiare sia le anteriori che le posteriori. Può essere? Dipende molto da come si guida la moto, ok, ma un dato pressoché comune, quale potrebbe essere in termini di chilometraggio appunto? Anche perché le pastiglie costano abbastanza, tipo 45euro a paio le anteriori e 35euro le posteriori per un totale di 125euro circa esclusa manodopera.

Se l’argomento è già stato trattato, scusatemi. Ho provato a cercare ma ho trovato solo un sacco di topic che non c’entrano nulla.

Grazie e ciao,
Sbamp

Sbamp... le pastcche originali durano veramente poco e non sono neanche il massimo della frenata....

Quelle che ti hanno suggerito gli amici sopra sono ottime, aggiungerei le SBS sinterizzate, ma costano qualcosa di più....

Invece, se vuoi risparmiare, cambiale da solo, è una operazione molto semplice.... risparmi e conoscerai meglio la tua moto...

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 50&start=0

Messaggio da **salvadi** » martedì 14 marzo 2006, 9:21

Pacifico ha scritto:
Invece, se vuoi risparmiare, cambiale da solo, è una operazione molto semplice.... risparmi e conoscerai meglio la tua moto...

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 50&start=0

come suggerimento... compra una dinamometrica...

Messaggio da **Sbamp** » martedì 14 marzo 2006, 16:03

salvadi ha scritto:
Pacifico ha scritto:
Invece, se vuoi risparmiare, cambiale da solo, è una operazione molto semplice.... risparmi e conoscerai meglio la tua moto...

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 50&start=0
come suggerimento... compra una dinamometrica...

Mi gasa sta cosa! Voglio provare! Grazie gente! SIETE MITICI...

Ciao,
Sbamp

Messaggio da **teuz74** » venerdì 17 marzo 2006, 14:10

Pacifico ha scritto:
Quelle che ti hanno suggerito gli amici sopra sono ottime, aggiungerei le SBS sinterizzate, ma costano qualcosa di più....

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 50&start=0

Paci, a quel che ne so le SBS fabbrica anche le ceramiche, te ne sai qualcosa per quel che riguarda prestazioni e durata?

PS: dei dischi Braking ancora nessuna nuova, quei farabutti stanno riorganizzando il magazzino, non so quando li vedrò

Grazie ancora per le info

Messaggio da **lindow** » domenica 26 marzo 2006, 21:27

ciao sono lindow mi sono appena regiatrato .le pastiglie dei freni le ho appena cambiate solo le anteriori a km 17.000 e ho montato le sbs ho speso 37 euro la coppia e me le sono montate io

Messaggio da **Monykawa** » domenica 26 marzo 2006, 21:30

lindow

perchè non ti presenti per benino nell'apposita sezione e ci racconti un pò di te?

Messaggio da **Pacifico** » lunedì 27 marzo 2006, 8:48

teuz74 ha scritto:
Pacifico ha scritto:
Quelle che ti hanno suggerito gli amici sopra sono ottime, aggiungerei le SBS sinterizzate, ma costano qualcosa di più....

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 50&start=0
Paci, a quel che ne so le SBS fabbrica anche le ceramiche, te ne sai qualcosa per quel che riguarda prestazioni e durata?

PS: dei dischi Braking ancora nessuna nuova, quei farabutti stanno riorganizzando il magazzino, non so quando li vedrò
Grazie ancora per le info

Teuz... sulla durata delle SBS.... io non ho mai superato i 10.000 km.... con qualsiasi pasticca messa.... con le originali addirittura 6000....

Sulle ceramiche... avrei qualche dubbio nell'utilizzo.

A proposito... arrivato il super mono?

Messaggio da **teuz74** » lunedì 27 marzo 2006, 9:27

Ciao Paci,
il supermono dovrebbe arrivare a giorni, poi andrò a rompere le balle a Fiore per farmelo montare perchè so già di partenza che se volessi fare il lavoro da solo farei un disastro biblico.

Ti mando in MP la mail che ho mandato alla Bitubo, ho qualche dubbio per i settaggi