Sintetico...no grazie!?

[renero]

Ancora quei pezzi di cinta da avvolgibile tra traversino e manubrio???
Mamma mia dai passa da castorama a comprare 30cm di guaina nera.........offro io!

......capisco che hai avuto da fare con Sergio..........però che cavolo.....delega sennò che Boss sei?

Ahò si scherza Gaetà!

Lamps,

Roberto

[Pacifico]

Mentre facevo la foto.... pensavo proprio a te.... e mentre ridevo già sentivo dirti.... "AOOOOOOOOOO... ancora non le hai cambiate..."

[Pacifico]

Però le temperature di Appiano Gentile sono molto più glaciali del Salento
E poi, Ardocapo é uno che ne fa di chilometri d'estate
Ciao Paci..... non infierire: da domani sera sono a Milano, quindi non ti leggo

Ma figurati... io infierire.... ma daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!

Comuqnue... io ho deciso di rimettere, al prossimo cambio, questo olio, lo stesso che avevo al tagliando da FIORE (me lo ha messo lui) .



In primis avevo qualche dubbio sulla temperatura, poi la realtà delle cose son ben diverse.... Tecnicamente chiedete a Sergio... io vi posso dire che sulla mia moto ho solo benefici.... soprattutto sul cambio.... ed Air che è un novellino, se ne è accorto.. (azz anche l'unico a provare la moto )

E' un olio che costa.... indubbiamente... diciamo che di listino è sui 24€.. mentre il nostro amico ... ce l'ho passa a 18€....

I miei primi 10.000 km con questo olio sono risultati molto positivi..

[walterCN]

Però le temperature di Appiano Gentile sono molto più glaciali del Salento
E poi, Ardocapo é uno che ne fa di chilometri d'estate
Ciao Paci..... non infierire: da domani sera sono a Milano, quindi non ti leggo

Ma figurati... io infierire.... ma daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!

Comuqnue... io ho deciso di rimettere, al prossimo cambio, questo olio, lo stesso che avevo al tagliando da FIORE (me lo ha messo lui) .



In primis avevo qualche dubbio sulla temperatura, poi la realtà delle cose son ben diverse.... Tecnicamente chiedete a Sergio... io vi posso dire che sulla mia moto ho solo benefici.... soprattutto sul cambio.... ed Air che è un novellino, se ne è accorto.. (azz anche l'unico a provare la moto )

E' un olio che costa.... indubbiamente... diciamo che di listino è sui 24€.. mentre il nostro amico ... ce l'ho passa a 18€....

I miei primi 10.000 km con questo olio sono risultati molto positivi..

io al prossimo cambio userò solo ed esclusivamente olio CARLI consegnato a domicilio in lattine da 10 -15 e 20 litri!!!!

[salvadi]

ah ecco.... mi chiedevo cosa ci facesse walter in un 3d di olii

[Dr_Ogekuri]

Voi lo sapevate?

mandalo a zappare, gli olii sintetici per moto sono senza additivi antiattrito e non danno alcun problema. Piuttosto chiedigli se sa che il minerale si usa solo per lubrificazione del motore e non del gruppo motore+cambio (come nelle moto, tranne bmw) perche' gli ingranaggi del cambio distruggono le molecole...

meccanici.... puah!

[BLUNORD]

scusate la mia ignoranza, qualcuno conosce l'olio silkolene super 4 10w40.
mi sapete dire se e' valido per le nostre moto?
grazie e a presto

[teuz74]

Il Royal Purple lo sto usando da circa 30.000 Km (cambiato 4 volte in tutto), davvero molto buono seppure il prezzo sia esorbitante.
Benefici li ho notati al cambio che è molto più morbido rispetto all'uso con olio Castrol GPS e temperature di esercizio del motore leggermente più basse in estate (la ventola si attacca molto meno frequentemente).
Unico inconveniente a lungo termine è causato dall'olio (è praticamente nero mentre il Castrol è rosso) che letteralmente colora l'asticella trasparente sul serbatoio olio rendendola difficilmente leggibile, fortunatamente il motore ha consumi di olio insignificanti.
Alla prima occasione cambierò l'asticella comunque, più per sicurezza che per estetica

[Air]

Però le temperature di Appiano Gentile sono molto più glaciali del Salento
E poi, Ardocapo é uno che ne fa di chilometri d'estate
Ciao Paci..... non infierire: da domani sera sono a Milano, quindi non ti leggo

Ma figurati... io infierire.... ma daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!

Comuqnue... io ho deciso di rimettere, al prossimo cambio, questo olio, lo stesso che avevo al tagliando da FIORE (me lo ha messo lui) .



In primis avevo qualche dubbio sulla temperatura, poi la realtà delle cose son ben diverse.... Tecnicamente chiedete a Sergio... io vi posso dire che sulla mia moto ho solo benefici.... soprattutto sul cambio.... ed Air che è un novellino, se ne è accorto.. (azz anche l'unico a provare la moto )

E' un olio che costa.... indubbiamente... diciamo che di listino è sui 24€.. mentre il nostro amico ... ce l'ho passa a 18€....

I miei primi 10.000 km con questo olio sono risultati molto positivi..

BOSS non é che te ne crescono 5 litri??????

[everrunning]

scusate la mia ignoranza, qualcuno conosce l'olio silkolene super 4 10w40.
mi sapete dire se e' valido per le nostre moto?
grazie e a presto

Io non lo conosco....

Però... se Aprilia consiglia il 15W-50, perchè non mettere il 15W-50?

Nella mia esperienza, guarda caso l'olio che mi è sembrato migliore di tutti è forse, proprio l'IP Extra Raid consigliato da Aprilia ( e pagato 7 euro al litro, senza svenarsi).

Veniamo a qualche rudimento sugli oli. Passare da un 15W-50 ad un 10W-40 (o 10W-50), significa avere un olio più fluido a freddo, cioè un olio che lavora bene fino a -20°C, mentre il 15W--- lavora bene finio ai -15°C...
Ma c'è qualcuno di noi che usa la moto a - 20°C ???? e che siamo in Siberia ???

Se proprio vogliamo cambiare gradazione, allora lasciamo il 15W--- e mettiamo il 60 ( 15W-60), così otteniamo un olio più resistente alle alte temperature (quindi d'estate...).

Però anche questa modifica ha degli effetti collaterali.

La morale della favola è:
1) usare un olio di ottima marca (Agip, Castrol, IP, Motul, Elf.... e chi più ne ha più ne metta);
2) se Aprilia consiglia il 15W-50, significa che quella gradazione è il miglior compromesso per quel motore (vedi giochi interni, accoppiamenti meccanici, temperature ambiente d'utilizzo di una moto).

3) se anche avete messo un olio diverso, non fatevi troppe pippe: andrà sicuramente bene, purchè adatto alle frizioni a bagno d'olio. In ogni caso, non sono i 7/8.000 km fatti con un olio diverso o meno prestante, che vi fotte il motore. Si fanno molti più danni con una FORTE accelerata a FREDDO, anche se si ha un olio fantastico supercompetionextraquality.

4) evitate di spendere più di 10 euro al litro. Ci sono olii per moto (Jaso MA ed API SH) costano 5 euro e sono ottimi.

Spero che sia di qualche aiuto

Lamps.

[Ardocapo]

Ci'.... questa fu una discussione fatta anche con mondaniel....
E' vero che aprilia consiglia il 15W-50 però come avrai letto, Pacifico scrive che anche Fiore mette nei suoi V60 il 10W40 .... il mio ex conce ufficiale, nonchè rinomato meccanico e pistaiolo, montava il 10W40, ho comprato il mio olio da un amico che è anche maniaco del suo Vstrom... e Blunord ha preso ora il suo olio da un altro fornitore che oltre a essere motociclista ha molta esperienza.... ed anche questi ultimi due consigliano il 10W40.....
Premesso che dal mio ex meccanico (ex ufficiale aprilia)o da fiore te lo mettono senza chiederti consiglio... dagli amici rivenditori invece ci parli e chiedi... secondo te qual è il migliore?... ed è strano che tutti dicano la stessa cosa...
Con ciò non voglio dire che tu hai torto... anzi... ammiro la tua cultura... ma perchè queste incongruenze?

[everrunning]

E' vero che aprilia consiglia il 15W-50 però come avrai letto, Pacifico scrive che anche Fiore mette nei suoi V60 il 10W40 .... il mio ex conce ufficiale, nonchè rinomato meccanico e pistaiolo, montava il 10W40, ho comprato il mio olio da un amico che è anche maniaco del suo Vstrom... e Blunord ha preso ora il suo olio da un altro fornitore che oltre a essere motociclista ha molta esperienza.... ed anche questi ultimi due consigliano il 10W40.....
Premesso che dal mio ex meccanico (ex ufficiale aprilia)o da fiore te lo mettono senza chiederti consiglio... dagli amici rivenditori invece ci parli e chiedi... secondo te qual è il migliore?... ed è strano che tutti dicano la stessa cosa...
Con ciò non voglio dire che tu hai torto... anzi... ammiro la tua cultura... ma perchè queste incongruenze?

In realtà non ci sono incongruenze... Il 10W-40 va bene... Anzi se lo si giudica in senso assoluto (cioè senza riferimento al motore dentro cui lo si usa) è anche meglio del 15W-50. Cioè, fare un 10W-40 è più "difficile che fare un 15W-50.
Però poi bisogna anche considerare il tipo di motore dentro cui si usa l'olio.

Per esempio: se metto un olio 5W-40 (già la gradazione SAE mi dice che è eccellente, senza neanche considerare nè la marca nè a grad API...) in un motore di 40 anni fa (quindi probabilmente anche usurato) non faccio ina bella cosa. Cioè probabilmente dopo 300 km devo rabboccare perchè i giochi interni di quel motore sono così grossi che l'olio mi scappa via da dove deve stare: il risultato è che anche la lubrificazione delle bronzine potrebbe non essere ottimale.

Comunque il mio è un discorso un pò generico... solo per dire che il silkolene 10W-40 va bene e sicuramente non fa danno. Però il 15W-50 è probabilmente il miglior compromesso, e cosa non trascurabile, costa poco !!

Altra pillola: gli oli da competizione non sono migliori degli altri; piuttosto sono "calibrati" per lavorare in condizioni di alta temperatura etc.... Se usati su una moto "normale" che fa stop and go, potrebbero fare molta morchia (perchè sono poco "detergenti alle basse temperature"...

Insomma: vanno bene quasi tutti gli oli di qualunque "buona" marca; però la gradazione secondo me andrebbe rispettata ( a meno che non si usi la moto in condizioni estreme: nel Sahara o in Norvegia d'inverno).

Oh... solo mie opinioni eh..

Lamps.

P.s.: di Fiore mi fiderei.... dei rivenditori un pò meno, perchè con i lubrificanti si fanno dei bei margini di guadagno .

[DINKY]

Insomma: vanno bene quasi tutti gli oli di qualunque "buona" marca; però la gradazione secondo me andrebbe rispettata ( a meno che non si usi la moto in condizioni estreme: nel Sahara o in Norvegia d'inverno).

Beh, questo potrebbe anche mettere fine alla discussione.
Tutti d'accordo?
Lamps.

[Ardocapo]

ho trovato finalmente sto Olio Motore, piuttosto raro e poco usato dai meccanici..

SINECO 15 W 50

prezzo.. circa 12 euro a litro

ma secondo me ne vale la pena...

motore molto piu' silenzioso... innesto prima un bel TLONK bello rotondo ma poco accentuato

innesti restanti marcie di burro

prima avevo provato il Mobil 1 5w50, il Bardahl 15w50 e il Motul 15w50

tutti piu' o meno buoni anche se tra uno e l'altro non ho mai notato differenze sostanziali.. forse che col motul ho iniziato a consumare un po meno.. o che col bardahl avvertivo il motore piu' rumoroso emoto che scaldava assai


Appena messo sto sineco ho avvertito subito una certa differenza

8)

[Ardocapo]

FORUM------>OFFICINA CAPONORD--------->Importante: LINK PER RICHIESTE FREQUENTI----->Motore-------->Olio motore : Quale mettere

Continuare questo no eh?
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... highlight=
o questo
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... highlight=
aspetta aspetta... questo?
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... highlight=
meglio questo dai
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... highlight=


Minchia Fabio... non scrivi da una vita e quando lo fai ti ripeti negli errori di sempre.... eccheppalle!!