mi autoquoto (brutto segno di ricoglionimento...) tu parlavi dello spinotto originale che collega i cavi dello statore al regolatore originale,Mobydick ha scritto: lo spinotto famigerato come lo elimino ? saldo i cavi a stagno ? (non è che poi mi si squaglia la saldatura)
Vai diretto alla batteria....Mobydick ha scritto:vedi che non c'avevo capito unca....GheGhe ha scritto: L'Americano dovrebbe avere due cavi da 4 mm uno per il + e uno per il - e vai diretto alla batteria, li accorci e il gioco è fatto.
Nel positivo metti un bel fusibile, almeno da 30 ampere, vero Malté...., e vedrai come ricarica....
Nei tre fili gialli che arrivano dallo statore, una volta eliminati gli inutili e dannosi i connettori marroni, metti i tre capi corda in dotazione , e questi si incastreranno perfettamente nel fastom grigio.
quindi uso i cavoni e vado diretto in batteria (col fusibile) sia con il positivo che con il negativo, oppure con questo vado a massa al motore ? (tipo wolux).
lo spinotto famigerato come lo elimino ? saldo i cavi a stagno ? (non è che poi mi si squaglia la saldatura
gracias !
sia con il positivo, innesta un fusibile almeno 30 ampere, che con il negativo, isola bene il tutto e goditi la ricarica.... 8)
Certo....Mobydick ha scritto:mi autoquoto (brutto segno di ricoglionimento...) tu parlavi dello spinotto originale che collega i cavi dello statore al regolatore originale,Mobydick ha scritto: lo spinotto famigerato come lo elimino ? saldo i cavi a stagno ? (non è che poi mi si squaglia la saldatura
giusto ?? 8)
è quello marrone, fai come ti ho detto e problemi zero.... quello sotto al serbatoio lo elimini saldando.... 8)
"quando è stata l'ultima volta che hai fatto qualcosa per la prima volta...?" cit
non vorrei dire una boiata ma se no sbaglio questo regolatore scalda come o quasi come il nostro. informati bene prima di fare il cambio, gli upgrade devono sempre portare miglioramenti.Brucaliffo ha scritto:Ho trovato questa discussione su apriliaforum, Honda CBR600RR Mosfet Rectifier Mod
Il tizio ha installato un regolatore mosfet della Shindengen, il modello FH008EE (35A) che montano i CBR 600/1000 dal 2007 in poi.
Questo regolatore ha le stesse dimensioni e attacchi di quello della capo, x cui non occorre spostarlo nè tagliare la fiancatina
Tranquillo, io seguo tutto ma non faccio mai nienteatmavictu ha scritto:non vorrei dire una boiata ma se no sbaglio questo regolatore scalda come o quasi come il nostro. informati bene prima di fare il cambio, gli upgrade devono sempre portare miglioramenti.Brucaliffo ha scritto:Ho trovato questa discussione su apriliaforum, Honda CBR600RR Mosfet Rectifier Mod
Il tizio ha installato un regolatore mosfet della Shindengen, il modello FH008EE (35A) che montano i CBR 600/1000 dal 2007 in poi.
Questo regolatore ha le stesse dimensioni e attacchi di quello della capo, x cui non occorre spostarlo nè tagliare la fiancatina
e facci sapere, anche se noi, come tu ben sai, stiamo provvedendo qua
ti seguo con curiosità, fh significa mosfet, ma questo da 35 anziché 50 e per me questo è indice di maggior riscaldamento a parità di carico. a che prezzo si trova?Brucaliffo ha scritto:Tranquillo, io seguo tutto ma non faccio mai nienteatmavictu ha scritto:non vorrei dire una boiata ma se no sbaglio questo regolatore scalda come o quasi come il nostro. informati bene prima di fare il cambio, gli upgrade devono sempre portare miglioramenti.Brucaliffo ha scritto:Ho trovato questa discussione su apriliaforum, Honda CBR600RR Mosfet Rectifier Mod
Il tizio ha installato un regolatore mosfet della Shindengen, il modello FH008EE (35A) che montano i CBR 600/1000 dal 2007 in poi.
Questo regolatore ha le stesse dimensioni e attacchi di quello della capo, x cui non occorre spostarlo nè tagliare la fiancatina
e facci sapere, anche se noi, come tu ben sai, stiamo provvedendo qua
A parte gli scherzi, ho letto che la sigla FH indicherebbe la tecnologia mosfet, ma non sono sicuro al 100%... intanto sto a guardare che succede alla moto dell'inglese
quello originale Aprilia ca. 470.... "quando è stata l'ultima volta che hai fatto qualcosa per la prima volta...?" cit Quello originale aprilia quanti A ha? Io di elettronica non capisco un'H quindi se farò qualcosa sarà seguire strade battute da altri e sicure. Per il momento sto a guardare.atmavictu ha scritto:ti seguo con curiosità, fh significa mosfet, ma questo da 35 anziché 50 e per me questo è indice di maggior riscaldamento a parità di carico. a che prezzo si trova?
Certo che anche tu, Brucaliffo, sei un grande ravanatore del webBrucaliffo ha scritto:Riguardo alle connessioni, ho trovato un sito che vende i kit per connettere gli FH012/010/008. Può essere utile per chi trova il regolatore usato nudo e crudo, senza i fili
Giusto quello che dice josè.....atmavictu ha scritto: ti seguo con curiosità, fh significa mosfet, ma questo da 35 anziché 50 e per me questo è indice di maggior riscaldamento a parità di carico.
oggetto del GDA "quando è stata l'ultima volta che hai fatto qualcosa per la prima volta...?" cit
