EFI, AIUTO!!

Bobine, regolatore, accensione, rele', fari e simili
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eliele
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EFI, AIUTO!!

Messaggio da eliele »

Mentre andavo in moto, si accende la spia EFI, ma non in modo lampeggiante, bensì fisso. La moto continua a funzionare. Spengo, riaccendo, ma la spia, dopo la diagnostica rimane sempre accesa, fissa, con la moto che funziona. Riprovo a spegnere e riaccendere dopo un po', ma il risultato è lo stesso. Posteggio la moto, ritorno dopo un quarto d'ora, accendo e MIRACOLO!!, la spia EFI dopo la normale diagnostica si spegne regolarmente e non si è più riaccesa. Leggo nel libretto che l'accensione lampeggiante è segnale di anomalia di funzionamento della centralina, ma sull'accensione fissa nulla. E' successo a qualcun altro? Mi hanno detto che alcuni modelli 2005 hanno avuto problemi alla centralina (non mi converrà prendere la centralina del RR, anno 2003, incidentato e passarla sul CN ABS?), sapete qualcosa?
Grazie a tutti
Ciao
Renrunner79
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Messaggio da Renrunner79 »

Da come ne parli non sembra nulla di preoccupante,anche a me successe la stessa cosa dopo pochi giorni che la ritirai,poi si mise a posto da sola.
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aito
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Re: EFI, AIUTO!!

Messaggio da aito »

eliele ha scritto: (non mi converrà prendere la centralina del RR, anno 2003, incidentato e passarla sul CN ABS?)
...OMAMMACARA :o :o :o :o :o :o :o :o
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aito
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Re: EFI, AIUTO!!

Messaggio da aito »

eliele ha scritto:Mentre andavo in moto...

:ridi: :ridi: :ridi:

Apparteglischerzi. :D Non è che l'avevi lavata poco prima? :o
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Gianlu-Gianlu
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Messaggio da Gianlu-Gianlu »

Prova a fare la procedura di diagnostica per vedere se ti da errori.
Ogni tanto può capitare che si accenda per falsi errori.
Ciao
gianlu-gianlu

Cambieresti la capo vecchia per quella nuova?Immagine

L'esperienza è la somma di tutte le volte che l'hai preso in culo!
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Capofelice
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Messaggio da Capofelice »

quando la spia è accesa togli la sella e collega i due connettorini bianchi che trovi sulla dx della batteria ...leggi il codice di errore e traducilo sul manuale di officina o postalo quì ....a me faceva la stessa cosa e nel mio caso era una bobina andata.
dal 2005 al 2018 Caponord ETV1000 my2004 grigio met. segni particolari..... pulita
Attualmente V-Strom DL 1000 My2014....più pulita dell'altra
Non discutere mai con un idiota, lui prima ti porta al suo livello poi ti batte con l'esperienza....
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D@rione
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Messaggio da D@rione »

usa la funzione CERCA del forum.......................... :grr: :grr:
:ridi:
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"Ei fu nel tempo si ritratto.../che per agir a vendetta/lo scherno mise in atto./Darion della motocicletta/è ora lui a crear lo scatto!"(by Bikelink)

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Re: EFI, AIUTO!!

Messaggio da elisocofra »

eliele ha scritto:Mi hanno detto che alcuni modelli 2005 hanno avuto problemi alla centralina
No, in realtà mai sentito parlare di problemi alla centralina.
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Messaggio da eliele »

D@rione ha scritto:usa la funzione CERCA del forum.......................... :grr: :grr:
:ridi:
:oops: :oops: :oops: ...vero... :oops: :oops: :oops:

A proposito, la moto non l'avevo lavata, c'ero uscito con la pioggia, ma non credo che basti così poco (spero...)
Comunque grazie per i consigli, adesso qualche indicazione ce l'ho. Come posso ricambiare...vediamo...essendo medico..qualcuno ha bisogno di [possibile messaggio spammer -> avvertire i moderatori] ? (per i suoi amici, si capisce...) :ridi:
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bugio
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Messaggio da bugio »

Azz...con questa del [possibile messaggio spammer -> avvertire i moderatori] ti sei fatto un mare di amici qui sul forum :giullare:
Paracarro zen
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aito
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Messaggio da aito »

eliele ha scritto:A proposito, la moto non l'avevo lavata, c'ero uscito con la pioggia, ma non credo che basti così poco (spero...)

Puo capitare :-? 8) 8)
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Messaggio da aito »

eliele ha scritto: Come posso ricambiare...vediamo...essendo medico..qualcuno ha bisogno di [possibile messaggio spammer -> avvertire i moderatori] ? (per i suoi amici, si capisce...) :ridi:
:giullare: :giullare: non bisogna esser medici :tutticontenti: :tutticontenti:
se ne vuoi tu a grattisse :ridi: :ridi: :ridi:
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eliele
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Messaggio da eliele »

aito ha scritto:
eliele ha scritto: Come posso ricambiare...vediamo...essendo medico..qualcuno ha bisogno di [possibile messaggio spammer -> avvertire i moderatori] ? (per i suoi amici, si capisce...) :ridi:
:giullare: :giullare: non bisogna esser medici :tutticontenti: :tutticontenti:
se ne vuoi tu a grattisse :ridi: :ridi: :ridi:
Azz...qualcuno ha spifferato i miei...problemucci? :oops: :oops:
eliele
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Messaggio da eliele »

Forse soluzione trovata. Dopo l'ulteriore accensione fissa della spia EFI, qualche giorno fa, su consiglio del meccanico, ho misurato la corrente che arrivava dall'alternatore alla batteria, ed è risultata più alta del dovuto; allora ho sostituito l'alternatore con quello del mio RR incidentato (che non aveva mai dato problemi) ed il difetto (...finora....) non si è più ripresentato...speriamo bene
Lamps
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