errore ecu

[Vhack]

Grazie
Domani me la smonto per benino la luparedda

[Alby81]

Ma potrebbe essere il sensore di caduta vicino alla batteria che è andato? Il fatto che si spegne mentre si curva ma il cruscotto rimane acceso con la scritta ECU mi suggerisce quello...

[paolo75]

E niente era ancora quel maledetto filo del blocchetto, ma non è che ne esiste uno alternativo? Nella lista dei ricambi non l’ho trovato qualcuno ha suggerimenti?

[giamaica75]

Lo spegnimento al ruotare del manubrio assomiglia al problema di quel bastardo di blocchetto, ma allora non mi spiego il messaggio di disconnessione ECU... un occhiata e pulita al connettore la darei...
La zaffata di benzina, boh? M’è successo ultimamente, ma avevo appena riempito il serbatoio finno all’orlo, prima acceleratione da tamarro al semaforo e ne è uscita un pó dal forellino del tappo fine do nella vaschetta del vano servatoio...

And winner is: colui che rimase a piedi sul Turini a causa del blocchetto...cioè io!
Io ho messo il bulbo di un blocchetto di un SR50, prima di montarlo colla a caldo sulle saldature e colla a caldo nel foro da dove escono i fili... e un bell’interruttore da abat-jour sempre a portata sotto la sella...

[Vhack]

Ho dato una scozzolata completa all'impianto elettrico, un connettore ossidato faceva sminchiuliare lo stop, per il resto tutto è tornato alla normalità, ECU compresa.
Tranne il contagiri, quello è ormai autosufficiente.
Se gli piglia la giornata no, parte da dove vuole. Poi riscende da 0, poi ricomincia a salire e non si ferma
Una bella smontata a sto caz di cruscotto, magari ci sarà da risaldare qualche connettore o pista o altro.

[giamaica75]

Ho dato una scozzolata completa all'impianto elettrico, un connettore ossidato faceva sminchiuliare lo stop, per il resto tutto è tornato alla normalità, ECU compresa.
Tranne il contagiri, quello è ormai autosufficiente.
Se gli piglia la giornata no, parte da dove vuole. Poi riscende da 0, poi ricomincia a salire e non si ferma
Una bella smontata a sto caz di cruscotto, magari ci sarà da risaldare qualche connettore o pista o altro.

Scozzolata per evitare lo sminchiulamento... roba da post nel Manuale Fai Da Te...

[Vhack]

[Lupo motociclista]

Ho dato una scozzolata completa all'impianto elettrico, un connettore ossidato faceva sminchiuliare lo stop, per il resto tutto è tornato alla normalità, ECU compresa.
Tranne il contagiri, quello è ormai autosufficiente.
Se gli piglia la giornata no, parte da dove vuole. Poi riscende da 0, poi ricomincia a salire e non si ferma
Una bella smontata a sto caz di cruscotto, magari ci sarà da risaldare qualche connettore o pista o altro.

Dunque il "motorino" (che motorino non è, ma non sapevo come chiamarlo) che fa girare la lancetta è questo:
http://www.apriliaontheroad.com/forum/d ... &mode=view
è saldato alla piastra con 4 contatti, due per bobina. Puoi provare a rifare le 4 saldature, altrimenti ti tocca ricomprare il motorino. Ma non saprei dove, i contachilometristi sanno dove reperirlo, a me chiese 80 euro e non avendo esperienza in merito, accettai.

[animaster84]

Per il cruscotto qui sul forum c'è AndroidX...

[Vhack]

Ho dato una scozzolata completa all'impianto elettrico, un connettore ossidato faceva sminchiuliare lo stop, per il resto tutto è tornato alla normalità, ECU compresa.
Tranne il contagiri, quello è ormai autosufficiente.
Se gli piglia la giornata no, parte da dove vuole. Poi riscende da 0, poi ricomincia a salire e non si ferma
Una bella smontata a sto caz di cruscotto, magari ci sarà da risaldare qualche connettore o pista o altro.

Dunque il "motorino" (che motorino non è, ma non sapevo come chiamarlo) che fa girare la lancetta è questo:
http://www.apriliaontheroad.com/forum/d ... &mode=view
è saldato alla piastra con 4 contatti, due per bobina. Puoi provare a rifare le 4 saldature, altrimenti ti tocca ricomprare il motorino. Ma non saprei dove, i contachilometristi sanno dove reperirlo, a me chiese 80 euro e non avendo esperienza in merito, accettai.

Avevo già letto il post, devo smontare e vedere un po' cosa trovo. In elettronica me la cavicchio, eventualmente tengo presente il mitico AndroidX
Il mio personalissimo sogno mooolto umidiccio è l'aggiunta di un microcontrollore (arduino&co) in aggiunta al cruscotto, controllandone l'illuminazione (come colore) in base al numero di giri, o al cambio in folle, etc etc
Quello che manca è il tempo...

[Lupo motociclista]

Arduino è mitico! Ti consiglio, per i sensori, di prenderli su Alibaba o Aliexpress, costano veramente poco e funzionano mio cognato, fisico elettronico fra un po' li usa anche per cucinare. (scherzo, eh?)

[paolo75]

e niente ancora sti fili non ne vogliono sapere di funzionare correttamente

sapete indicarmi quali altre aprilia hanno il nostro blocchetto? cosi lo cambio

[giamaica75]

e niente ancora sti fili non ne vogliono sapere di funzionare correttamente

sapete indicarmi quali altre aprilia hanno il nostro blocchetto? cosi lo cambio

Scritto poco fa: io ne ho messo uno dell’SR50, aveva 4 fili ma basta tagliare i due che non vanno al contatto chiave. Non so di che anno fosse, ma so di sicuro che qualche SR50 ha il bulbo plug&play, ne trovai uno per un amico e mi disse che quello aveva solo due fili, tolto il vecchio e messo quello

[fedro69]

praticamente qualsiasi ZADI usato da Aprilia

[Vhack]

Arduino è mitico! Ti consiglio, per i sensori, di prenderli su Alibaba o Aliexpress, costano veramente poco e funzionano mio cognato, fisico elettronico fra un po' li usa anche per cucinare. (scherzo, eh?)

OT: Ho lavorato per una ditta che progetta e realizza droni industriali, montavo tutta la parte elettronica, in alcuni ho messo proprio un arduino per comandare le fotocamere in sincrono (fotogrammetria)..
Mi sono divertito
Preferisco gli originali, i cloni non mi garbano
/OT