Almenochè ci siamo differenze che non si vedono,ma non credo ci siano,il tutto si riduce a cerchi e gomme differenti e parafango anteriore,il resto sono gingilli che si aggiungono alla std,quindi anche se la std vendesse poco non gli costa chissacosa mantenerla a listino. Forse la cosa più dispendiosa è gestire le ulteriori colorazioni.
Caponord 1200 Rally
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Re: Caponord 1200 Rally
Only lascia perdere l'incoronato benedetto,è il solito markettaro che parla tanto per in sostanza non dire niente.....e in più ha pure aggiunto anche delle belle minchiate.
Se il Cola ne capisse qualcosa di moto quello lì domani sarebbe al mercato a vendere carrube,ma siccome che non ne capisce niente neanche lui......
Almenochè ci siamo differenze che non si vedono,ma non credo ci siano,il tutto si riduce a cerchi e gomme differenti e parafango anteriore,il resto sono gingilli che si aggiungono alla std,quindi anche se la std vendesse poco non gli costa chissacosa mantenerla a listino. Forse la cosa più dispendiosa è gestire le ulteriori colorazioni.
Almenochè ci siamo differenze che non si vedono,ma non credo ci siano,il tutto si riduce a cerchi e gomme differenti e parafango anteriore,il resto sono gingilli che si aggiungono alla std,quindi anche se la std vendesse poco non gli costa chissacosa mantenerla a listino. Forse la cosa più dispendiosa è gestire le ulteriori colorazioni.


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ElCaimanDelPiave
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Re: Caponord 1200 Rally
Minchia, Sting! E' vero, me lo ricordo!!!Sting AB ha scritto:Quoto Napo, togliere la std non avrebbe senso, è una versione più stradale ed elegante adatta ad un cliente diverso e complementare a quello che sceglierebbe la Rally quindi toglierla sarebbe una minkiata...
Cmq la dichiarazione di quel "genio" mi ricorda tanto quella del Colapippa quando 5 anni fa disse che di tutte le moto aprilia la Caponord era la meno "aprilia" di tutte, quella che non c'entrava niente col prodotto e con le strategie aprilia... e infatti 5 anni dopo l'uscita di produzione ne hanno dovuto fare un'altra con lo stesso identico nomeminkia che pippa colossale
Aprilia doveva essere per forza il marchio sportivo e basta. Niente enduro. Via la Pegaso, Via la Caponord...
E ora... arriva Maria Incoronata Serbelloni Mazzanti Viendalmare e dice che la Rally e' quella che hanno nel quore? E non scrivo con la "q" a caso.
Quelli non hanno cuore, al limite hanno quore, e voltano la faccia come i segnavento. Ma sono le leggi del mercato. In ritardo, mi raccomando. Sempre rigorosamente in ritardo.
Vuoi vedere che ora faranno la Tuareg/Pegaso e il Serbelloni dirà in pubblico che quella e' la vera essenza della moto Aprilia?
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Re: Caponord 1200 Rally
Beh...visto che ben poche apriliesche natiche si sono poggiate sulle Stelvio, ci hanno disinvoltamente....ripensato. 

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Re: Caponord 1200 Rally
Se avessero dato retta ai forum avrebbero risparmiato 5 anni... non ci vuole un genio per capire che Guzzi e Aprilia sono due marchi antitetici dalla clientela potenziale completamente diversa e per certi versi opposta, a parte poche eccezioni come FedroOnlyVu ha scritto:Beh...visto che ben poche apriliesche natiche si sono poggiate sulle Stelvio, ci hanno disinvoltamente....ripensato.
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Re: Caponord 1200 Rally
Ma chevvefrega di cosa dicono ad ogni presentazione di prodotto nuovo gli addetti al marketing di tutte le case ....
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Re: Caponord 1200 Rally
In effetti è molto più coerente affiancare una HD o un'Intruder alla propria ApriliaSting AB ha scritto:... non ci vuole un genio per capire che Guzzi e Aprilia sono due marchi antitetici dalla clientela potenziale completamente diversa e per certi versi opposta, a parte poche eccezioni come Fedro...
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Re: Caponord 1200 Rally
concordo, ma non SOLO, non mi convince per NULLA quel mono posteriore da motoeconomica.............bikelink ha scritto:..ma con ste cilindrate da auto.. dove vogliamo annà?
avevo già smesso la moto di questo genere , aridatemeerprogressivo !
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Re: Caponord 1200 Rally
Bono che se m'aripijo invece de appellarti a tipo "speciale/originale" t'appello a tipo nostalgico/geriatricofedro69 ha scritto:In effetti è molto più coerente affiancare una HD o un'Intruder alla propria ApriliaSting AB ha scritto:... non ci vuole un genio per capire che Guzzi e Aprilia sono due marchi antitetici dalla clientela potenziale completamente diversa e per certi versi opposta, a parte poche eccezioni come Fedro...
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Re: Caponord 1200 Rally
Infatti prima o poi alla Capo affiancherò questa... 8)fedro69 ha scritto:In effetti è molto più coerente affiancare una HD o un'Intruder alla propria ApriliaSting AB ha scritto:... non ci vuole un genio per capire che Guzzi e Aprilia sono due marchi antitetici dalla clientela potenziale completamente diversa e per certi versi opposta, a parte poche eccezioni come Fedro...
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Re: Caponord 1200 Rally
Guzzi, Intruder o HD, sempre di cancelli stamo a parla 
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Re: Caponord 1200 Rally
ti perdono perché non sai di che parli Sting
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Re: Caponord 1200 Rally
Certo, ma prova a farti una statale con una Harley e poi mi dici...Sting AB ha scritto:Guzzi, Intruder o HD, sempre di cancelli stamo a parla
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Re: Caponord 1200 Rally
oddio, equiparare Guzzi con HD o similHD jap non mi pare proprio corretto.
le Guzzi si possono guidare comunque, le altre..........
riguardo la Stelvio è una di certo una buona moto ma che non ha molto da spartire con la CN, ha impostazione più touring e meno sportiva della CN1000.
se quella di proporre come sostituta della CN la Stelvio era l'idea del marketing Aprilia allora erano fuori strada, l'unica nota in comune era l'italianità
la nuova CN1200 è stata vista forse sin troppo sportiva x chi aveva la 1000, la nuova Rally ritengo soddisfi anche questi.
poi potremmo discutere anni sull'effettivo utilizzo di queste moto e quindi se la ruota da 17 o 19 sia più azzeccata, da oggi visto che la scelta è completa c'è da sperare non tolgano dal mercato la versione con il 17.
sarebbe invece stato opportuno mettere a disposizione dei possibili clienti la prova della moto, la differenza 17/19 poteva essere pressochè ininfluente alla prova.
dal mio punto di vista ed avendo avuto sia la 1000 che la 1200, x fare una strada bianca la differenza la fa più la gomma della misura del cerchio e di vero fuoristrada non parlerei nemmeno con il 1000 anche se gommato con tassellato.
le Guzzi si possono guidare comunque, le altre..........
riguardo la Stelvio è una di certo una buona moto ma che non ha molto da spartire con la CN, ha impostazione più touring e meno sportiva della CN1000.
se quella di proporre come sostituta della CN la Stelvio era l'idea del marketing Aprilia allora erano fuori strada, l'unica nota in comune era l'italianità
la nuova CN1200 è stata vista forse sin troppo sportiva x chi aveva la 1000, la nuova Rally ritengo soddisfi anche questi.
poi potremmo discutere anni sull'effettivo utilizzo di queste moto e quindi se la ruota da 17 o 19 sia più azzeccata, da oggi visto che la scelta è completa c'è da sperare non tolgano dal mercato la versione con il 17.
sarebbe invece stato opportuno mettere a disposizione dei possibili clienti la prova della moto, la differenza 17/19 poteva essere pressochè ininfluente alla prova.
dal mio punto di vista ed avendo avuto sia la 1000 che la 1200, x fare una strada bianca la differenza la fa più la gomma della misura del cerchio e di vero fuoristrada non parlerei nemmeno con il 1000 anche se gommato con tassellato.
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Re: Caponord 1200 Rally
Bella iacuzzi.....o bella turcapolaroid ha scritto:Infatti prima o poi alla Capo affiancherò questa... 8)fedro69 ha scritto:In effetti è molto più coerente affiancare una HD o un'Intruder alla propria ApriliaSting AB ha scritto:... non ci vuole un genio per capire che Guzzi e Aprilia sono due marchi antitetici dalla clientela potenziale completamente diversa e per certi versi opposta, a parte poche eccezioni come Fedro...
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Re: Caponord 1200 Rally
Fedro. me sa che sono io che perdono te, la nostalgia del V35 fa brutti scherzi ma per un amico del forum ci posso passare sopra 8)
Polaroid, pure tu ti ci metti
adesso vorresti dirmi che su una statale la HD è più e suo agio di una Capona? Ennamo su, sui cancelli dopo un ora hai le chiappe doloranti, la schiena con la gobba e i denti consumati dalle vibrazioni 
Polaroid, pure tu ti ci metti
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