ragazzi, dai, scherzare e sfottere "i 2 sbrodoloni"
va bene, ma ci vuole anche obbiettività.
la GS ha pregi e difetti come tutte le moto (tutti i prodotti in generale), che possono renderla più o meno gradevole.
se ha successo, significa che sono più i punti a favore di quelli a sfavore
se poi è diventato fenomeno di moda ci sta anche, ma ci si dovrebbe anche domandare perchè non lo sia stato con altre moto
è una moto che si continuamente evoluta senza però uscire da una traccia definita da principio e seguita nel tempo.
Aprilia ha fatto un'ottima moto, avanti nel tempo rispetto alla sua uscita sul mercato, ma poi.....non ha evoluto nè seguito il suo prodotto, non ha migliorato - se non di pochissimo - nemmeno i difetti di gioventù che tutte hanno
paragonare OGGI la CN con la GS ha poco senso visti gli anni passati, anche se la CN resta ancora oggi un'ottima moto che è attuale rispetto ad altri prodotti similari. la GS è inarrivabile x maneggevolezza x la sua disposizione dei pesi !
quel motore così in basso e portante peso sull'anteriore la rendono di natura più agile.
il paragone con GS ci stava con il 1200 monoalbero da 100 e forse anche 105cv, con il 1150; non con il 1200 da 110 ed il nuovo lc da 125cv
pregi e difetti? già detti. CN meno maneggevole ma stabile e sicura sul veloce a differenza del GS che è maneggevolissimo sullo stretto ma paga con ondeggiamenti vistosi sul veloce; anteriore che da sicurezza sul CN e che sul GS non "si sente"; motori? sportivo, ovvero bassi modesti e notevoli alti con allungo favoloso x la CN contro bassi spaventosi del GS cui però mancava brio ed allungo.
pignoleria? 1000 cc contro 1150/1170 dovrebbero dare sicuramente più bassi e anche qualcosa in più di potenza.
ora, c'è invece da chiedersi se la nuova CN1200 sia paragonabile alla nuova GS lc. pari potenza e soprattutto cilindrata!
progetto in continua evoluzione x GS e....differente x la CN che è ancora più stradale di prima.
poi, io la CN con il GS non lo cambierei, ma è scelta personale che nulla ha a che vedere con la validità della moto.
dieci anni fa la Caponord li aveva già da tre anni! 
1200,e alla modica cifra di 300 eurini la sistemano (un sensore) si stà guardando in giro per risparmiare...... 
