...esiste esistekawarock ha scritto: .... Resta una gran bella moto,ma paragonare la sua affidabilità a quella delle Jap non esiste
suzuki Vstrom 1000
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	- In questa sezione si possono aprire discussioni per raccontare la propria moto o per chiedere informazioni a chi ce l'ha già.
In quest'ultimo caso, sarebbe ideale non aprire nuovi topic per domande su un modello: meglio utilizzare sempre lo stesso topic già esistente, che in questo modo si arricchirà pagina dopo pagina di nuove informazioni utili per tutti.
Alla fine, essendo divise, le discussioni non saranno moltissime e si potrà perdere qualche minuto per cercare quella che ci serve e/o usare il tasto "cerca". - Evitiamo il cazzeggio fine a sè stesso, che non serve a nulla (per quello ci sono discussioni ne LA GRANDE FAMIGGHIA).
Le prese in giro e le battute ci stanno ma cerchiamo di non mandare subito all'aria il giochino... - Se andate a provare una moto in concessionaria ma non solo e volete raccontarcelo, c'è una sezione dedicata a questo, usiamola: LE PROVE DI AOTR.
 
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Re: suzuki Vstrom 1000
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Re: suzuki Vstrom 1000
Sei stato sfigato.....  
			
			
									
									

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Re: suzuki Vstrom 1000
Solo con la Yamaha Supertenerè avrò cambiato almeno 4 regolatori di corrente in 8 annikawarock ha scritto:Sei stato sfigato.....
La Yamaha FZR 1000 Exup mi ha lasciato a piedi anche con i freni, sono esplose le guarnizioni della pompa mentre frenavo, n'altro po' e ci lasciavo le penne...
Con la Honda VFR 750 la ruggine si mangiava di tutto... dopo 10 anni sulla Capona non ce n'è neanche l'ombra
La BMW K100 era un cesso in tutto, l'ho data via dopo 6 mesi...
Con la Yamaha XTZ 600 Tenerè il motore era svalvolato già dopo un viaggio in Turchia di un mese e poco più di 10mila km.
La statistica è un dato che va al di la della sfiga, eventualmente puoi dire che hoo avuto cul@ con la Capona, ma per come la penso io è solo una questione di tuning fatto "a coda di gatto" , se metti un mosfet e non la sminki con modifiche elettriche ed elettroniche home-made, è affidabile almeno quanto una jap
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Re: suzuki Vstrom 1000
Che cavolo stai dicendo Sting, Bugien c'ha messo solo i mosfet, anche sulle freccie ....Sting AB ha scritto:... se metti un mosfet e non la sminki con modifiche elettriche ed elettroniche home-made, è affidabile almeno quanto una jap

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Re: suzuki Vstrom 1000
io manco leggo che sta addi Stinghe...Ibàn ha scritto:
Che cavolo stai dicendo Sting, Bugien c'ha messo solo i mosfet, anche sulle freccie ....![]()
quandounolamotolausacomesoprammobbille...
"quando è stata l'ultima volta che hai fatto qualcosa per la prima volta...?" cit- bugio
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Re: suzuki Vstrom 1000
Che si dice qui ?  
 
Io ho avuto Giappa, Tedesche e Italiane. L'unica che mi ha fatto tribolare ( e qualche volta incazzare ) è stata la Capo.
A onor del vero però ha iniziato a rompermi le palle quando ho passato i 100K km e tutto sommato ci può stare.
Alla fine ho tirato le somme e ne ho ricomprata un altra sapendo che prima o poi mi romperà di nuovo le palle.
Se penso a quanto l'ho pagata ci può stare anche su questa
			
			
									
									Io ho avuto Giappa, Tedesche e Italiane. L'unica che mi ha fatto tribolare ( e qualche volta incazzare ) è stata la Capo.
A onor del vero però ha iniziato a rompermi le palle quando ho passato i 100K km e tutto sommato ci può stare.
Alla fine ho tirato le somme e ne ho ricomprata un altra sapendo che prima o poi mi romperà di nuovo le palle.
Se penso a quanto l'ho pagata ci può stare anche su questa
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Re: suzuki Vstrom 1000
ha iniziato troppo presto Bugietto... 
 nemmeno il tempo di prendere un caffè
			
			
									
									
"quando è stata l'ultima volta che hai fatto qualcosa per la prima volta...?" cit- bugio
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Re: suzuki Vstrom 1000
Insomma, non mi fate leggere tutte ste pagine.  
 
Qualità prezzo, vale la pena o no sta moto ?
			
			
									
									Qualità prezzo, vale la pena o no sta moto ?


Pegaso i.e. 2002, 200.000 km per cilindro.
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Re: suzuki Vstrom 1000
Direi che vale la pena come la capo 1200: tra qualche anno e qualche mila euro di svalutazione.QUARTA PIENA ha scritto:Insomma, non mi fate leggere tutte ste pagine.![]()
Qualità prezzo, vale la pena o no sta moto ?
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Re: suzuki Vstrom 1000
Il prezzo è in linea con il mercato attuale se consideriamo gli 800 e i 1000 in circolazione.QUARTA PIENA ha scritto:Insomma, non mi fate leggere tutte ste pagine.![]()
Qualità prezzo, vale la pena o no sta moto ?
Qualità e affidabilità e costi dei tagliandi se si dimostra come la spompatella è ok.
Io aspetto qualche usato demo o chi il prossimo anno cambia e penso di prenderla
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Re: suzuki Vstrom 1000
bah eterna diatriba tra italiane e japponesi.......discussione che non finirà mai 
mio modestissimo e personale contributo :
- Honda Dominator 650 un cesso bidone mangia olio e non c'era una vite una che non vibrasse
  
 
- Yamaha Supertenerè 750 che moto !!!!
  la ricomprerei oggi stesso !!!!! 55.000 km in 5 anni circa unico problema 1 regolatore di tensione e stop
- Honda Vfr 750 usata poco nulla in due anni non mi piaceva non mi ci trovavo nessun problema ne ruggine o simile per scarsa movimentazione (sempre stata in box sotto il telo)
- Honda Hornet 900 in 3 anni 38.000 km nessun problema solo tagliandi regolari manco una lampadina bruciata
 
- Aprilia Tuono 1000 anno 2006 un rogo mancato rimpiangerò sempre sino alla morte di non avergli dato fuoco
  
  
 
- Aprilia Caponord personalmente in 3 anni a parte il gommino dell'attuatore frizione (10 €) mai rimasto a piedi , montato il Mosfet anno scorso più per sicurezza che per necessità le bobine non sò manco cosa siano ...........
 
sulla Strommona personalmente curioso di provarla non la prenderei ma non mi dispiace affatto............... con su paramotore , paracarene e faretti nel colore rosso e nero mi piace pure molto
			
			
									
									mio modestissimo e personale contributo :
- Honda Dominator 650 un cesso bidone mangia olio e non c'era una vite una che non vibrasse
- Yamaha Supertenerè 750 che moto !!!!
- Honda Vfr 750 usata poco nulla in due anni non mi piaceva non mi ci trovavo nessun problema ne ruggine o simile per scarsa movimentazione (sempre stata in box sotto il telo)
- Honda Hornet 900 in 3 anni 38.000 km nessun problema solo tagliandi regolari manco una lampadina bruciata
- Aprilia Tuono 1000 anno 2006 un rogo mancato rimpiangerò sempre sino alla morte di non avergli dato fuoco
- Aprilia Caponord personalmente in 3 anni a parte il gommino dell'attuatore frizione (10 €) mai rimasto a piedi , montato il Mosfet anno scorso più per sicurezza che per necessità le bobine non sò manco cosa siano ...........
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"Pravda chto mechti uhodyat yesli kto-to ih ostavil"
"Il Viaggio non solo allarga la mente, le dà forma"
da Tuono 1000 R a CapoNord 1000 Abs a CapoNord Rally Raid poi a Super Tenerè 1200 First Edition a ...................... chi vivrà vedrà
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- Ibàn
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Re: suzuki Vstrom 1000
Io invece confermo la bassa affidabilità delle moto italiane, sul Garelli Vip mi è saltato minimo 3 volte il filo frizione, cavo e pipetta lassam perdere e attacchi di ruggine sulle cromature...
			
			
									
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Re: suzuki Vstrom 1000
Ma il Vip 3v con marce sul manubrio o il Vip4 deluxe con marce a pedale?Ibàn ha scritto:Io invece confermo la bassa affidabilità delle moto italiane, sul Garelli Vip mi è saltato minimo 3 volte il filo frizione, cavo e pipetta lassam perdere e attacchi di ruggine sulle cromature...
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