Si, ma di chi è quel mono duroMoma ha scritto: intuisco che Pippino é uno che le ha sempre gonfie!
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Non posso quotare Glauco per lui scrive poco ma ha quasi 80.000 km sulla sua CN (se non ricordo male) ed ha usato sempre le Tourance...Picard ha scritto:Quest'anno io e la mia dolce metà abbiamo deciso di festeggiare i 100.000 Km della CapoNord facendo un "viaggetto".............
...............Qualche giorno prima di partire provvederò a cambiare le gomme (ovviamente Metzeler Tourance) e inserirci dentro la mitica schiuma Ipone che "dovrebbe" tappare all'istante eventuali forature...
Cosa dire? un motivo ci sarà non credete?
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Aldo le Tourance sono le migliori nn lo discute nessuno. pero' sugli ultimi 2 treni ke ho montato, all'anteriore a 60 km/h mi vibrava la moto. Xcio' anke loro hanno problemi. Poi gli ultimi 2 mila km. erano tutte scalinate.Ardocapo ha scritto: Cosa dire? un motivo ci sarà non credete?
Eppoi, anke gli spaghetti sono i migliori. Ma ogni tanto ci vuole anke un bel piatto di risotto non credi?
BMW GS 1200 LC ADV IL RITORNO DOPO LA TEMPESTA
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Lello.... lo sai benissimo che non sono le migliori e sai anche bene che non esiste la migliore gomma, ma la gomma che soddisfa di più.... Le Tourance sono quelle più dure che durano di più e che hanno un uso polivalente, cosa che le altre peccano da qualche parte... Le Avon per la solo strada sono ottime, ma durano poco e se ti fai la Asietta sai come le conci, stesso discorso le pilot (estreme), ... Le Anakee sono ottime per tenuta e per media percorrenza ma sullo sterrato hanno qualche limite, Le Bridgestone sono ottime gomme... ma costano, e nessuno ne parla...lello ha scritto:
le Tourance sono le migliori nn lo discute nessuno. pero' sugli ultimi 2 treni ke ho montato, all'anteriore a 60 km/h mi vibrava la moto. Xcio' anke loro hanno problemi. Poi gli ultimi 2 mila km. erano tutte scalinate.
Eppoi, anke gli spaghetti sono i migliori. Ma ogni tanto ci vuole anke un bel piatto di risotto non credi?
Le Pirelli.... anche loro ottime.... ma sempre per un uso più stradale...
Quindi se la gente usa solo le Tourance è solo perchè l'utilizzo generale che ne fà sono ottime come prezzo/Qualità/durata.... ma non sono le migliori... c'è gente che fà anche 20.000 km e ne è soddisfatto, ma con tutto il rispetto che ho ...
Il primo treno di Tourance mi è durato 13.000.... col secondo ne ho fatti 8000 e sono già alla frutta... e guarda caso, proprio dopo il giro con Alex in toscana, dopo aver rimesso il mono originale, si sono scalinate sui lati nel posteriore... e non di poco...
l'Anteriore vibra sui 60 e non c'è storia, a meno che non fai una cernita fino a quando trovi quella buona...
La discussione sulle gomme sarà infinita e nessuno avrà mai un riferimento certo se non la propia esperienza... e soprattutto il proprio modo di guida che non fà testo per nessuno....
Quello che il mono ce l'ha sempre duro
Ps: Lello.. grazie per ieri...
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Già.....Pacifico ha scritto:
Il primo treno di Tourance mi è durato 13.000.... col secondo ne ho fatti 8000 e sono già alla frutta...
magari, poi, ti capita nonostante il lubriroll, di non fare più di 24.000 Km con la catena... che strane queste moto
Caponord 5/2003
TuonoR 2/2006
Ktm Adventure 1190 9/2015
avevo un glorioso Scarabeo Rotax 150 touring
Skype momacn
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Che strane queste moto.... il giorno prima di andare sulla via del sale la catena era perfetta.... dal giorno dopo una maglia si è quasi bloccata... capita... Chiedi a Pippino...Moma ha scritto:Già.....Pacifico ha scritto:
Il primo treno di Tourance mi è durato 13.000.... col secondo ne ho fatti 8000 e sono già alla frutta...
magari, poi, ti capita nonostante il lubriroll, di non fare più di 24.000 Km con la catena... che strane queste moto
Ma non è questo il post giusto... volevo proprio chiedere con pignone da 16 quante tacce avete esposte sul mozzo della ruota post... la mia si è allungata di 4 mm... normale? Le istruzioni dicono di si.... Bo!
Però la catena non l'ho ancora cambiata.... stò cercando di capire come usare quel marchingegno per togliere le maglie...
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Sei andato più di una volta OT Gaetano,
Apri per cortesia altri post e non inquinare come al solito quello degli altri.
GRAZIE
Ho bisogno di raccogliere informazioni tecniche utili su pneumatici e non pareri estetici o antiestetici che lasciano il tempo che trovano.
RI-GRAZIE
Ciao a tutti
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POI CAPONORD RR 1000 cc 2004
POI RST FUTURA 1000 cc 2001
POI CAPONORD RR 1000 cc 2005
POI TUONO R 1000 2006
POI ............................
NON TUTTI I BUCHI HANNO LA CIAMBELLA ATTORNO
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- Muttley_Dosomething
- CURVO BENINO
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Solo per informazione:
Da: Alex.G [mailto:alex.g@tin.it]
Inviato: martedì 12 luglio 2005 18.52
A: Maganza, Walter.
Oggetto: Informazione
Vorrei sapere se il pneumatico Distanzia è reperibile sul mercato con codice di velocità V, adatto ciè alla Aprilia ETV1000 Caponord ed alla BMW GS1200, perché su nesun listino ho trovato misure con codice velocità V. Grazie
----------------------------------------------
Buongiorno,
le misure per la Sua moto sono da noi prodotte ma in codice V attualmente solo l'anteriore è disponibile; in base al Suo comune di residenza possiamo contattare il rivenditore più vicino e verificare disponibilità in loco. Cordialità
Cooper-Avon Italia Srl
W. Maganza
General Manager
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Mannaggia Muttley FA QUALCOSA!!!!!!!
Lello quando parla dice sempre il giusto (o quasi ) poi essendo un camionaro lui percorre vie traverse.
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Stefalco.... vedi di non tirare troppo la corda... sei uscito ot tante di quelle volte che questa in confronto alle mie fanno ridere... Probabilmente prima con la Falco non avevi niente da dire...Stefalco ha scritto:Sei andato più di una volta OT Gaetano,
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Scusa per l'ennesimo OT...