diametro del manubrio della CN rally raid?
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si, questo lo sapevo, grazie. ma spero bene vengano riordinatiMuttley_Dosomething ha scritto:A magazino a Noale, ora a Pontedera non c'è, se qualche concessionario lo ha in casa bene se no nisba...

ad ogni modo la letterina a babbonatale l'ho mandata e come extra c'ho messo un dentino di mio nonno. speriamo basti. altrimenti ho trovato un paio di zamponi niente male http://www.atris.it/Forum/attachment.ph ... 1384&stc=1
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Muttley_Dosomething ha scritto:Non credo saranno ri-ordinati, la richiesta era bassissima per giustifdicare l'ordine al fornitore e la gestione a magazzino.
...e tanti saluti al cliente!
La richiesta era bassissima xchè l'articolo non è stato quasi mai disponibile, salvo poche mosche bianche!
Lello, i prox manubri RR che trovi vendili tramite il Maximum via e-bay, ci fate una cena di pesce!
Certo che è piacevole vedere come si opera... si mettono degli articoli a catalogo come optional (tenete presente che sono/erano di serie sulla RR, quindi li "devono" avere come ricambio per alcuni annetti...), non si promuovono adeguatamente, non si sanno vendere, non si rendono sufficientemente disponibili sul mercato...
ergo, si tolgono dal listino perchè non più convenienti come gestione fornitore/logistica (e i ricambi?)
Che dite, ci vuole molto a saper operare così? Io credo lo sapremmo fare tutti...
Sarei curioso di sentire le reazioni delle stesse persone che hanno deciso questo, mentre vanno dal loro conce auto a chiedere alcuni optional, e si sentono rispondere che non ci sono più disponibili causa scarsa domanda e costi di magazzino... sarei proprio curioso… ma tant'è, staranno sicuramente nel frattempo partorendo una mirabile idea commerciale!!!
La dico tutta, sapete come la penso invece?
Che un simile manubrio a spessore differenziato, con raiser ricavati dal pieno ecc… a soli 100€ era un palese errore di “fascia prezzo”, quindi chi lo vuole paga il suo reale (o quasi) prezzo di mercato… ovvero le parti singole
Tutto quello che è sotto una certa marginalità, ciao ciao…
just my opinion...

Mandi!
Attila
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Quoto in toto caro Attila.attila ha scritto: ...e tanti saluti al cliente!
La richiesta era bassissima xchè l'articolo non è stato quasi mai disponibile, salvo poche mosche bianche!
Lello, i prox manubri RR che trovi vendili tramite il Maximum via e-bay, ci fate una cena di pesce!
.....
just my opinion...
L'unico conce-mecca che li aveva per certo era il Lello&Moma, per il resto aspetta & spera.
Comunque se dovessi prenderli pezzo x pezzo a prezzi assurdi, be' che se li tengano pure a 'sto punto
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Vi ricordate la presentazione dell'aprilia a Venezia? Non ricordo con precisione dove.. ma c'eravate tutti voi del veneto... ecco... vi ricordate quella riga che parlava dei magazzini?.... 8)
La logistica ha un costo...
Io sono sempre dell'idea che in Aprilia gli mancano i commerciali.... e mi sà che tutto il settore motociclistico (tranne i colossi), sia nelle mani di chi le moto le sà solo fare.... pieni di ingegneri e appassionati che alla fine di mercato, di Customer Service, e di altro non ne sanno una mazza....
Va be!... Mi faccio le manopole cinesi... che costano poco e funzionano bene!
Mi è venuta un'idea.... mi sà che vado in Cina per un giro turistico..

La logistica ha un costo...
Io sono sempre dell'idea che in Aprilia gli mancano i commerciali.... e mi sà che tutto il settore motociclistico (tranne i colossi), sia nelle mani di chi le moto le sà solo fare.... pieni di ingegneri e appassionati che alla fine di mercato, di Customer Service, e di altro non ne sanno una mazza....
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Mi è venuta un'idea.... mi sà che vado in Cina per un giro turistico..



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Se è un futuro non troppo lontano non sarebbe male, ma forse è meglio iniziare a mettere le saito.Muttley_Dosomething ha scritto:Ender io ho ordinato le Saito su Lous.de , ho una novità: la Norge avrà le manopole riscaldate... quindi i contatti con il fornitore ci sono, attualmente i kit a magazino non ci sono ma in futuro non è detto che non torneranno ad esserci
Cerea
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Ordinato Saito anche perchè vorrei usarle durante l'inverno, in estate al massimo dovrei mettere il condizionatore, comunque spero non sia troppo difficile montarle e sopratutto non debba rovinare quelle originali.
ps in poche parole se qualcuno mi da qualche indicazione, non per la parte elettrica che non è un problema ma per quella meccanica vera e propria.... grazieeeeeeeee
Cerea
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Trovi tutto qua... http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 79c2eccba2ender ha scritto:Ordinato Saito anche perchè vorrei usarle durante l'inverno, in estate al massimo dovrei mettere il condizionatore, comunque spero non sia troppo difficile montarle e sopratutto non debba rovinare quelle originali.
ps in poche parole se qualcuno mi da qualche indicazione, non per la parte elettrica che non è un problema ma per quella meccanica vera e propria.... grazieeeeeeeee
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Se con la parte elettrica non hai problemi il resto è ancora più semplice..

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scusa l'ignoranza, ma la Norge avra' i blocchetti come la CN?Muttley_Dosomething ha scritto:...ho una novità: la Norge avrà le manopole riscaldate... quindi i contatti con il fornitore ci sono, attualmente i kit a magazino non ci sono ma in futuro non è detto che non torneranno ad esserci
quello che a me interessa e' avere un regolatore piu' "decente" di quello che ho sulle Saito.
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Muttley_Dosomething ha scritto:Non credo saranno ri-ordinati, la richiesta era bassissima per giustifdicare l'ordine al fornitore e la gestione a magazzino.





Diciamo pure che per il kit manopole e freccie d'emergenza, si andava chiedendo (se non sbaglio) circa 170 Euro. Per avere, poi, un particolare sul quale (cosi mi veniva detto) le spie di funzionamento non andavano o cose del genere.
A questo punto, non mi meraviglia, visto che in giro ci sono cosucce efficaci (tipo le Saito) a non più di 35 Euro.



Fate un pò di conti.... e abbiate presente che comunque la gomma delle manopole si consuma e sarà necessario sostituirle dopo un tot di tempo.
Lamps.
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TuonoR 2/2006
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avevo un glorioso Scarabeo Rotax 150 touring
Skype momacn
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