Raffreddamento motore

[GDP]

Personalmente temperatura di esercizio a 75° e non ho mai superato di 92° .

GDP--

[freebyker]

La mia durante il moto è sempre a 73 o 74!
Pure quando sono andato a prenderla a Milano ai primi di febbraio, Son partito da Torino e erano -2 son arrivato a Casa la sera erano - 3 in autostrda son andato dagli 80 ai 160 e la temperatura è stata sempre quella. Ora col caldo durante il moto va anche a 75 e fino a 90 e durante l'auto apprendimento arriva a 96°.

Rick mi sa che noi ci conosciamo, ma non avevi una Pegaso?

[lancillotto73]

Premetto che anche con la mia la temperatura in marcia non si muove dai 75° per salire rapidamente nel traffico, però ho notato una cosa facendo un raffronto con una Pegaso che avevo prima della CN :
con la pegaso se spegnevo la moto con la temperatura sopra gli 85° sentivo la ventola girare e spegnersi dopo qualche minuto, la CN se la spengo quando raggiunge i 95° e con la ventola attiva....questa si spegne con lo spegnimento della moto. sarà una cosa normale ??

[HJ]

Io stasera restando in coda perchè una macchina mi doveva seguire
temp 98° la ventola si è attivata a circa 88-90° e la temp si è stabilizzata sui 92-93° .
Ciao!

[disilvestre]

Ieri sera ero a spasso per Roma, temperatura dell'aria 31°, temperatura del motore 80° in movimento, 91° fermo al semaforo.
Risultato: i miei gioielli erano rosolati!

lamps...

Marco

[everrunning]

....
l'unico consiglio che mi sento di dare, ogni tanto smontate la fiancatina destra anteriore e controllate che il radiatore sia pieno di liquido di raffreddamento, se manca un po d'acqua rabboccate un lieve consumo potrebbe rientrare nella norma, l'importante è che il radiatore sia sempre pieno.

PIPPINO

Pippì... perchè dici di rabboccare direttamente nel radiatore?

Cioè... io ho sempre controllato il livello guardando la finestrella in basso a destra, col risultato che in tre anni non ho mai rabboccato neanche una goccia !!!

Me posso fidà de 'a finestrella o devo guardare il radiatore? (essendo un circuito pressurizzato dovrebbe bastare la finestrella).


Lamps.

[PIPPINO]

Allora, il contenitore del liquido di raffredamento, o meglio vaso di espansione, dovrebbe, in teoria provvedere all'eventuale riempimento automatico del circuito, oltre a garantire lo spazio per il liquido in espansione.

Be! l'esperienza ha dimostrato che essendo più basso del radiatore, le eventuali mancanze di liquido non vengono compensate e, quindi, se manca l'acqua guarnizioni delle teste ciao! ciao!

Meglio controllare il livello nel radiatore ci vogliono 5 minuti.

Oh! poi fate come vi pare.

PIPPINO

[Topolinio]

Temperatura sempre solitamente tra i 72° e 73°.
In rari casi di colonna o ridotta velocita' mai salito oltre i 88° .

Solo una volta lasciandola ferma in piena estate con motore acceso è arrivata a 98° ed è partita la ventola.

[everrunning]

...
Meglio controllare il livello nel radiatore ci vogliono 5 minuti.

Oh! poi fate come vi pare.

PIPPINO

Grande Pippino.

Oggi 'iè dò n'occhiata.

grazie.

lamps.

[liotru]

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAllacciandomi al discorso dell-amico di sopra.. effettivamente la ventola si stacca enllo stesso momento in cui si spegne il quadro..

è normale?

poi per le temperature.. prima avevo una crociera di 71° a salivo la max a 88-92

ora salgo MOOOOOOOOOOOlto piu' in fretta e mi stabilisco a 75 e nel traffico salgo pure a 98

non so se sia l'olio motore che ho messo su.. un 15x50 al posto del vecchio 5x50

le temperature esterne sono salite tanto ma ste differene le noto dal cambio d'olio

[disilvestre]

Meglio controllare il livello nel radiatore ci vogliono 5 minuti.
PIPPINO

Ciao Pippino, scusa l'ignoranza, mi puoi spiegare come controllare il livello del radiatore?

Grazie in anticipo per l'aiuto...

Marco

[wulox]

dopo sostituzione completa licquido rafreddamento rifatto livelli la temperatura non mi si sposta mai dai 72 in movimento ( 73 quando la temperatura amb si alza...)
a 98 indicati parte il ventolone

ma c'è differenza dalle moto euro 2 a quelle euro 1 per quantoriguarda i valori di temperatura?

la mia mi pare un E1, è un 2002.....

[Moma]

Scusatemi, ma sorrido al leggere i lamenti sulla Caponord che scalda....

Ma che moto avete avuto prima? Erano dotate di A/C?


Vi invito a provare un VFR, una CBR RR (ci metterei anche la mia Tuono 2006R) per capire quando scalda davvero!
Lamps.

[PIPPINO]

Disil., per controllare il liquido di raffreddamento, togli la fiancatina destra (quella anteriore sul serbatoio) e troverai libero il tappo sul radiatore, lo sviti ed il radiatore deve essere pieno fino all'orlo.

Mi raccomando operazione da fare solo ed esclusivamente a freddo, questo, per evitare ustioni, fuoriuscita di liquido che con la temperatura aumenta di volume e giusto livello.

Aho! se ci mettete più di 10 mnuti a compiere l'operazione, dateve all'ippica.

PIPPINO

[lello]

Con il CBR dopo 1 semaforo sale a 100°
Con il VFR peggio
Con lo sputer nn ne parliamo
Ma siete proprio dei rompic...................oglioni!!!