borsa bagster modello alpha, qualcuno la conosce?

[Ardocapo]

Vero che il bottone urta.... ma basta lasciare la frizione quel poco che basta ad attivare l'interuttore di sicurezza che non fa girare il motorino di avviamento (quando hai la marcia inserita)

Mica l'ho capita

Comunque Phil... anche di questo se ne è parlato ... posso darti un consiglio?
Prova a svitare un po' la piastra copri riser del manubrio... spingi quest'ultimo un paio di cm in avanti e riavvita tutto... vedrai che guidi meglio e non urti più... provaci!!!

[Zippo_1981]

ma ragazzi, la seconda e' la Medea che il negozio concessionario bagster vende a 140 euro.

caspiterina! 140 euri?! sarà anche Medea ma costa un botto!...con diversi euro in meno acquisto una 30 litri della IXS...ci sto giusto facendo un pensierino!!!

[philrazor]

grazie zippo, ma ho una copriserbatoio bagster sulla moto, per cui mi serve una borsa che vi si adatti. comunque l'asta di quella borsa medea e' stata cancellata, non so per quale ragione, quindi ne devo cercare un'altra....

ARDOCAPO
confesso di aver dovuto leggere 3 volte quello che scrivevi per capire... questa cosa molto semplice, lapalissiana, geniale... dovro' senz'altro farlo.... ma dubito sinceramente che un paio di CM faranno evitare il contatto tra la borsa (qualsiasi borsa questa sara') con il tasto di accensione motore....

[Moma]

Vero che il bottone urta.... ma basta lasciare la frizione quel poco che basta ad attivare l'interuttore di sicurezza che non fa girare il motorino di avviamento (quando hai la marcia inserita)

Mica l'ho capita

Ora te la spiego.

Quando hai la marcia inserita
Se la leva frizione non é completamente tirata
Non scatta l'interuttore di sicurezza che sta accanto la leva frizione
Anche se premi il pulsante di accensione
Pertanto il motorino non gira
Con la Borsa Bagster, basta tenere la frizione un pelo più giù in caso di manovra con il manubrio tutto a destra. Ovvio che se sei in folle, cade tutto il mio ragionamento.

Se sulla tua, non é così, c'é qualcosa che non va (ti manca una sicurezza del sistema).
Lamps.

[Pacifico]

Vero che il bottone urta.... ma basta lasciare la frizione quel poco che basta ad attivare l'interuttore di sicurezza che non fa girare il motorino di avviamento (quando hai la marcia inserita)

Mica l'ho capita

Ora te la spiego.

Quando hai la marcia inserita
Se la leva frizione non é completamente tirata
Non scatta l'interuttore di sicurezza che sta accanto la leva frizione
Anche se premi il pulsante di accensione
Pertanto il motorino non gira
Con la Borsa Bagster, basta tenere la frizione un pelo più giù in caso di manovra con il manubrio tutto a destra. Ovvio che se sei in folle, cade tutto il mio ragionamento.

Se sulla tua, non é così, c'é qualcosa che non va (ti manca una sicurezza del sistema).
Lamps.

Moma... fai prima a spiegargli come si svitano due bulloni.... troppo complicato per ardo lo Swich...

[Moma]

Nooooooooooooo
ce la può fare.... soprattutto mentre io dormo e lui sarà già sveglio

[Ardocapo]