togliere le pedane posteriori

Messaggio da **boris** » lunedì 9 ottobre 2006, 15:46

volendo togliere le pedane posteriori (vado sempre in giro da solo), mi sono accorto che su quella destra è attaccato il serbatoio del freno posteriore.
mi sembra di ricordare che qualcuno del forum fosse riuscito a togliere le pedane dietro, ma non sono riuscito a tovare il post
qualcuno ha suggerimenti?

Messaggio da **gatto68** » martedì 10 ottobre 2006, 21:21

Io l'ho risolto così[img]http://img247.imageshack.us/img247/4789 ... 245og2.jpg

Messaggio da **fedro69** » martedì 10 ottobre 2006, 21:59

Gatto:
visto la foto e devo chiederrtelo:
bevi?

o hai mostruosi problemi con le vibrazioni?
Cmq bel lavoro, incredibile che ci sia riuscito con quel tremito alle mani

Messaggio da **gatto68** » martedì 10 ottobre 2006, 22:04

Con il c@@@o di telefonino, devo spingere perfettamente nel centro sennò fa lo zoom e dopo un pò ti rompi le sfere e scatti come viene

Messaggio da **fedro69** » martedì 10 ottobre 2006, 22:07

OT:
dall'altra parte ho postato un paio di info sugli scarichi:
la prima cosa che trapianterei...

Messaggio da **gatto68** » martedì 10 ottobre 2006, 22:13

Sulla mia ho i mivv in titanio con il db killer modificato

Messaggio da **fedro69** » martedì 10 ottobre 2006, 22:52

ce lo so!
C'hai tappezzato internet con le foto!

Ma io mi sono imbattuto nel 680cc alla ricerca di un 2in1in2 x il ps...

Messaggio da **boris** » mercoledì 11 ottobre 2006, 12:59

grazie gatto.
dalla foto mi sembra di capire che hai usato una staffetta per fissare il serbatoio dell'olio, utilizzando da una parte il dado esistente e dall'altra la filettatura della pedana tolta.
mi confermi?
cosa hai usato per la staffa?
ti ringrazio

gatto direi che è il modo + semplice ed immediato per risolvere il problema senza rinunciare al freno di dietro!

proviamo cosi':

E' troppo grossa x il forum, ma almeno adesso linka

Ho usato del carbonio per fare la staffa, altrimenti ci sono altre due possibilità, la prima è sostituire la pompa con una che a il serbatoio incorporato e tenere d'occhio lo spessore pasticche, la seconda è togliere il serbatoio e mettere un tubo lungo il telaietto chiuso da una vite, ho fatto questa soluzione anche se si scalda l'olio ma praticamente non lo uso mai il freno posteriore ed ho sostituito le viti con altre in ergal blu

Messaggio da **gatto68** » venerdì 13 ottobre 2006, 19:45

Questa va meglio?

Messaggio da **fedro69** » venerdì 13 ottobre 2006, 19:49

Bella Ga'!!

come al solito non le vedo!

Messaggio da **fedro69** » venerdì 13 ottobre 2006, 22:13

Tu hai un problema...

ma nn ti preoccupare. siamo in molti qui!