Chiedo consigli: attualmente ho sulla mia CN solo il cavalletto laterale (non vi dico cosa devo inventarmi per pulire e lubrificare la catena), e dato che presumibilmente da qui in avanti ci saranno più periodi di ferma che di uso, sto pensando di dotarmi di mezzi adeguati al sostentamento verticale della moto. Alternative: cavalletto centrale Aprilia (controindicazioni: prezzo, tempi di consegna) oppure cavalletti da officina (indubbiamante non proprio comodi da portarsi dietro).
Chi può darmi una mano a derimere la questione??
Grazie
Ciao a tutti
cavalletto centrale o da officina?
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cavalletto centrale o da officina?
CapoNord Rossa
"Solo i pesci morti vanno con la corrente"
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Ciao. Io ho ovviato il problema usando 2 cavalletti che usavo sia x il CBR 900 che x la RSV. Quando devi oliare la catena la metti sul posteriore senza problemi. Quando la lasci ferma x un bel po' la metti su entrambi. Il cavalletto centrale non lo metto xche' la linea perde e quando pighi fai le scintille.
Ciao
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Concordo...lello ha scritto:Ciao. Io ho ovviato il problema usando 2 cavalletti che usavo sia x il CBR 900 che x la RSV. Quando devi oliare la catena la metti sul posteriore senza problemi. Quando la lasci ferma x un bel po' la metti su entrambi. Il cavalletto centrale non lo metto xche' la linea perde e quando pighi fai le scintille.
Ciao
i cavalletti sono molto comodi... sia per la manutenzione che per l'eventuale (

Io acquistai gli universali Silver... c'era una pubblicità su Motociclismo e fanno egregiamente il loro dovere...

Mandi!
Attila
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Attila

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Re: cavalletto centrale o da officina?
Non vedo controindicazioni per montare il cavalletto centrale, anzi, a me viene difficile pensare a una moto senza tale componente, in casi di normale o straordinaria manutenzione è indispensabile, sopratuttto se fai diverse centinaia di km prima di tornare a casa.paolo299 ha scritto:Chiedo consigli: attualmente ho sulla mia CN solo il cavalletto laterale (non vi dico cosa devo inventarmi per pulire e lubrificare la catena), e dato che presumibilmente da qui in avanti ci saranno più periodi di ferma che di uso, sto pensando di dotarmi di mezzi adeguati al sostentamento verticale della moto. Alternative: cavalletto centrale Aprilia (controindicazioni: prezzo, tempi di consegna) oppure cavalletti da officina (indubbiamante non proprio comodi da portarsi dietro).
Chi può darmi una mano a derimere la questione??
Grazie
Ciao a tutti
Non l'ho mai toccato in piega (ma la Caponord RR ha più luce a terra), invece un paio di volte l'ho strusciato sotto facendo dei voli su dei canali tagliacqua, ma andavo a quasi 100Km/h ed erano dei bei salti, diciamo che ci possiamo stare....

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smontato
Io il mio l'ho smontato proprio ieri sera!!!!!!!!!!!
Mi ero stancato di consumarlo ad ogni curva presa con un minimo di allegria quando si sta in due!
Se poi per caso beccavi anche un avvallamento.......
No no... smontato. Adesso utilizzo un cavalletto posteriore "autocostruito" che usavo con la vecchia XTZ.
Paolo se vuoi provarlo non hai che da chiedere!!!
Un saluto.


Mi ero stancato di consumarlo ad ogni curva presa con un minimo di allegria quando si sta in due!



Se poi per caso beccavi anche un avvallamento.......
No no... smontato. Adesso utilizzo un cavalletto posteriore "autocostruito" che usavo con la vecchia XTZ.
Paolo se vuoi provarlo non hai che da chiedere!!!


Un saluto.
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Ex Caponord 2002 "abbattuta"!
Caponord 2003 Oyster grey

.....In salita non va il motore, in discesa ho paura......
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Re: smontato
grazie per la disponibilità, magari ci si può mettere daccordo per un giro domenica e parlarne un pòRadarman ha scritto:Io il mio l'ho smontato proprio ieri sera!!!!!!!!!!!![]()
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Mi ero stancato di consumarlo ad ogni curva presa con un minimo di allegria quando si sta in due!![]()
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Se poi per caso beccavi anche un avvallamento.......
No no... smontato. Adesso utilizzo un cavalletto posteriore "autocostruito" che usavo con la vecchia XTZ.
Paolo se vuoi provarlo non hai che da chiedere!!!![]()
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ciao a tutti
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io conosco alcune persone che lo hanno frugato, e Mr. Pompone quando piega fa delle scintille molto coreografiche.
Secondo me comunque è fatto male, la BMW la alzo senza impegno la CN ho faticato tantissimo!!!!
Secondo me comunque è fatto male, la BMW la alzo senza impegno la CN ho faticato tantissimo!!!!
Sartor Massimo Simone: oltre 200.000 km con la CapoNord e 600.000 Km totali si pura passione! Da CapoNord a San Francisco, da Marrakech al confine Iraniano, da Reykjavik a Dublino a Palermo. Inseguo i miei sogni e qualche volta li vivo!
www.caponord.eu - www.computersrl.com - www.pompone.com
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Io ce l'ho il cavalletto centrale, confermo che è comodo, ma ahimè, confermo anche che gratta sempre quando corri un pò. Se poi vai in coppia, NON MONTARLO, fai prima a comprarti una Custom e fermare la moto ogni volta che devi girare... hehe.
Non lo tolgo solo perchè l'ho pagato 100 Euracci quella volta, ma chissà...
CIAO !!!
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Attualmente residente a Cork, Ireland.
La cosa che mi manca di piu' di casa? Serve dirlo in questo forum?
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