ROTTURA GOMMA POSTERIORE CAUSA CATENA TRASMISSIONE

[ciccaroberto]

La mie tacche stanno a 10,5 entrambi.

[steps]

Io verificherò...ma dovrebbero avermela già tesa al max!

x zio 78: e dire che io iniziavo a pensare che le "frustate" si verificassero alle alte velocità, nel week ho fatto un giretto e non facendo tratti in autostrada non l'ho messa troppo alla corda e mi sembra che i segni sulla spalla non siano aumentati... bah non ci capisco + nulla sarebbe utile capire almeno se ciò si verifichi alle basse, medie o alte velocità o altro.

[stefanoboa]

se avete un cavalletto posteriore e avete voglia di fare qualche prova....
di certo non è come quando si guida ma almeno si potrebbe vedere se dipende dalla velocità o no...
se per esempio con la moto sul cavalletto la catena non dovesse toccare, allora potrebbe incidere il mono...
e così via una serie di test...

[alberto65]

Salve a tutti, ho appena effettuato il secondo tagliado (7000 km) nel quale mi è stato fatto anche l'aggiornamento del software del cruscotto alla ver. 20.
Ho dovuto dirlo io perchè il conce non ne èra informato, poi alla riconsegna della moto mi ha detto: avevi ragione , non sempre vago a guardare le segnalazioni dell'aprilia al compiuter. Grazie a questo forum ho potuto falo evidente.
Ho fatto presente inoltre il problema della gomma posteriore, la quale presenta dei piccoli segni di grasso (non di usura) sulla spalla sinistra, dopo
averla analizzata bene mi ha detto che il problema non esiste che sono solo segni di schizzi di grasso, che la catena è ben distante dal profilo della
gomma e che premendola contro con forza arriva a malappena a toccare. Una volta pulita la spalla della gomma la gomma stessa risulta perfetta ed integra,
staremo a vedere se il problema si verificherà in seguito. A precauzione di ciò io mi tengo stretta la scheda di intrevento del tagliando che evidenzia il problema.
ho inoltre segnalato la presenza di piccole crepe silla spalla della gomma anteriore, mi ha detto che apriva una segnalazione all'aprilia , devo ripassare tra qualche giorno per avere una risposta. Comunque mi ha già accennato che la gomma difficilmente l'aprilia la sostituirà in garanzia, di solito lo fa se si sono verificati problemi di sicurezza.
Vi farò sapere come evolveranno le cose.
Ciao a tutti

[stefanoboa]

alberto, sei andato da tecnomoto?!?

[Redert]

ho appena effettuato il secondo tagliado (7000 km)

Benissimo ma il secondo tagliando va fatto a 10000 KM...
....adesso il prossimo a quanto lo farai???

[alberto65]

X stefanoboa: Esatto hai fatto centro.... A civitanova ci sono solo loro, l'ho acquistata li nell'ottobre del 2005.

X redert: l'ho fatto perche era passato un anno dall'ultimo tagliando, la garanzia dicce di farlo ogni 10000 o ogni anno, il prossimo a 17000.

[Redert]

Adesso ho capito

[kenny]

Il fatto della gomma anteriore: se è la pirelli diablo 110 70 originale, quella è stata sostituita a molti di noi. comunque non è colpa di aprilia, è colpa di Pirelli. Perché su quella gomma ci stava tutto un richiamo...
Questa volta michelin è stata + onesta...
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... hp?t=14272

[steps]

Aggiornamento.

Dopo aver "mosso" un pò le acque, Aprilia ha comunicato al conce l'intervento da eseguire per eliminare il fatidico problema.

Morale, in settimana porto la piccola per fargli mettere dei distanziali su corona e pignone, vedarem

[ciccaroberto]

Aggiornamento anche da parte mia: la settimana scorsa ho portato la PS a fare il 2° tagliando ed ho fatto presente il problema al conce la quale mi ha risposto che non hanno mai ricevuto dall'Aprilia nessun tipo di comunicazione inerente allo sfregamento della catena sulla gomma posteriore. Gli ho fatto vedere il "rosicchiamento" e sembrava addirittura cadere dalle nuvole e mi ha liquidato rassicurandomi che avrebbe provveduto a fare qualcosa.
Torno a ritirarla e mi dice che ha provveduto ad allineare la catena e mi si è raccomandato di tenere sotto controllo la pressione dei pneumatici. Giunto a casa controllo le tacche e vedo che me le hanno messe a 10 la sinistra e 11 la destra
Mah......staremo a vedere, io non ho più parole!

[Redert]

Questa mattina ho lasciato la peggy in officina per il secondo tagliando, gli ho fatto notare anch'io il problema e il meccanico è caduto dalle nuvole.
Domani vi faccio sapere cosa mi diranno stasera...

[Redert]

Aggiornamento:
effettuato tagliando dei 10000 Km per la modica cifra di 203 euro
Il mecca comunque ci ha perso molto tempo ed ha rilevato un problema alla catena, la quale verrà cambiata in garanzia con pignone e corona a settembre.Speriamo che la gomma riesca ad arrivare a settembre la vedo sempre più mangiucchiata.
Praticamente ha notato che la catena sembrava correttamente tesa ma quando si "scaldava" nella parte inferiore fa un arco e tocca la gomma.

Lampeggi

[kenny]

Se è la gomma originale, a 10000km dovrebbe ormai essere da cambiare no?
Se è una gomma nuova, puoi richiedere la sostituzione in garanzia.

[steps]

Si il tagliando è un bel salasso, io ci lasciai +/- 190 €/sacchi

Il tuo meccanico almeno ti ha riscontrato la possibile causa, a me per ora di sostituzione del gruppo di trasmissione non se ne parla, mi dovrebbero distanziare corona e pignone.

Noi al posto di una catena come dio comanda abbiamo un elastico, io ho notato che dopo 500km da quando mi era appena stata tesa per un precedente intervento, si è lascata nuovamente.

E' anche vero però che in giro si vedono catene messe peggio della nostra ma la spalla del posteriore rimane intatta.

Vedremo quale intervento si avvicina di più alla soluzione del problema