presenze d'olio
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presenze d'olio
ciao a tutti,ho notato piccole tracce d'olio vicino alla guarnizione della testata.è grave?di cosa si tratta?un saluto.
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Re: presenze d'olio
Scusate anche la mia Peggy perde olio, ma in realtà non capendo una H di motori non
sò se si tratta della testata !!
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Re: presenze d'olio
Bhè... questo è già più complicato...Maranto ha scritto:Scusate anche la mia Peggy perde olio, ma in realtà non capendo una H di motori non
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Prova a pubblicare delle foto dal punto superiore dove parte la macchia e vediamo se riusciamo a capire...
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Re:
O molto probabilmente dal coperchio punterie (consueto e poco grave...)Markonet ha scritto:Guarda da dove colano, magari perdi da qualche tubo sopra il motore o semplicemente dal tappo.
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Re: presenze d'olio
Non riesco a capire la perdita dove stà
Puoi mettere una freccia indicante la perdita?
oppure un altra foto ?
Lamps
Scrivo su questa comunità da un pò prima della fine del 2001 periodo in cui Lucaweb decise di rinominare "Pegasocube.it" in "Apriliaontheroad.com" unendo possessori di Pegaso e Caponord.
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Re: presenze d'olio
ciao sono arrivato ora dall'officina,ho sventrato la peggy per vari motivi e anche perchè perdeva olio.
all'inizio pensavo fosse la testa perchè la predita sembrava venire da li,per fortuna invece non era così,ma erano 2 guarnizioni stupidissime in rame del tubo che porta l'olio alla testa,è un flessibile tipo metallico con la gomma dentro.
il casino è che le guarnizioni che perdevano erano quelle sull'attacco della testa,ho dovuto dunque scarenarla,levare il serbatoio,il radiatore e sostituire le 2 guarnizioni.
nona llarmarti quindi subito,non deve essere per forza la testa,però cmq ti ci devi sbattere per farti un idea.
all'inizio pensavo fosse la testa perchè la predita sembrava venire da li,per fortuna invece non era così,ma erano 2 guarnizioni stupidissime in rame del tubo che porta l'olio alla testa,è un flessibile tipo metallico con la gomma dentro.
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Re: presenze d'olio
...purtroppo oggi dopo una viaggio di più di 300 km mi sono accorto che abbiamo fatto tanta fatica per niente,il tubicino perde ancora,sicuramente meno di prima ma perde...la vite del tubo è una vite forata,potrebbe essere magari il filetto un po' andato,perchè le guarnizioni in rame sono nuove,ma cmq non tiene...se penso alla fatica che ho fatto mi girano a bomba...mmm...non si può nemmeno mettere della pasta,perchè se no si chiude il foro della vite e l'olio non passa più...si accettano consigli molto volentieri.