La batteria di serie (Yuasa YTX 14 BS) fa parte di quella categoria di batterie "senza manutenzione". Praticamente la "attivi" schiaffandoci dentro l'acqua (o meglio la miscela acqua/acido) la prima volta e poi te ne "dimentichi" fino a che non esala l'ultimo respiro.
L'altra sera ho provveduto a sostituire il rele' d'avviamento e, gia' che c'ero ho smontato la batteria per pulire i contatti e controllare i serraggi dei fili.
Incuriosito ho aperto i tappi (chiamiamoli cosi') per dare un'occhiata al livello acqua e, con grande sorpresa, l'ho trovata quasi completamente asciutta.
Ora, va bene che la batteria ha 4 anni, va bene che e' ubicata in un posto abbastanza caldo che potrebbe favorire l'evaporazione del liquido, ma la cosa a voi sembra normale?
E soprattutto, essendovi accorti che l'acqua mancava l'avreste rimessa?
Io si, ma mi resta il dubbio se ho fatto bene o male.........
Qualcuno suggerira' di controllare la tensione in uscita del regolatore, lo faro' la prossima volta che tolgo la sella (anche se dall'ultimo controllo fatto con l'axone i valori erano normali).
Boh? Comunque penso che quest'inverno faro' una sostituzione "preventiva" della batteria, visto che dopo quattro anni di utilizzo (anche se chi aveva la moto prima di me non e' che la usasse molto.... 
) non credo che possa essere considerata in grande forma (pero' yuasa e' yuasa...)
