Retroilluminazione cruscotto

Ciao a tutti, da un paio di giorni non funziona la retroilluminazione della parte digitale al cruscotto della mia peggy strada, sono già entrato nel menu impostazioni e ho messo retroilluminazione al massimo, quale è il fusibile che comanda la retroilluminazione? prima di aprire il cruscotto e controlare se è una lampadina( o led o cosa cavolo illumina il quadro) voglio sperare sia un fusibilino saltato ( anche se ho seri dubbi in quanto il contagiri è illuminato)

Niente fusibile per l'illuminazione del display, mi spiace...

supponevo, aspetterò il tagliando dei 10K, sono a 9300, e poi faccio sistemare il tutto

Si fai bene.
E' un inconveniente già occorso ad altre PS ed è stato sostituito l'intero cruscotto per risolvere...
Fortunatamente erano in garanzia, mi auguro che anche la tua lo sia ancora...

Altrimenti preparati a lasciare molti euro sul banco, oltre a perdere il conteggio dei Km

maggio 2005, garanzia andata, mi sa che se il prezzo è troppo alto lo lascio così com'è per un bel pezzo

5 pijotte (italiano: "sui 500 euro")

e' 1 difetto conosciuto, forse te lo cambiano cmq gratis...

Messaggio da **faxalo** » venerdì 28 settembre 2007, 0:06

1.000.000 del vecchio conio ?????????? ca@@@@o ci provo se me lo cambiano gratis va bene altrimenti resta spento, tanto di notte non la uso molto e poi il contagiri funziona e si legge, il problema è che io l' ho comprata usata ed il conce più vicino a me non è quello che l' ha venduta in origine

Il conce e' indifferente...
Se e' 1 ufficiale Aprilia, s'intende

Messaggio da **faxalo** » venerdì 28 settembre 2007, 9:43

si certo è ufficiale, ne ho 2 in zona uno a lucca e uno a massa, spero che da uno dei due riesca a cambiarlo in garanzia... ma mi viene un piccolo dubbio, spero di essermi fatto capire male, quella che si è bruciata è la lucina rossa che fa vedere il display di notte, di giorno le cifre sul display si leggono bene lo stesso, anche in questo caso devo cambiare tutto ?

Si:
ho avuto lo stesso prbl a 3800 km, a 5k mi e' arrivato il pezzo in garanzia...
l'illuminazione e' a LEDs e credo che nei primi esemplari con le vibrazioni si rompa la saldatura sulla platina

solo che a quel prezzo nn me la sono sentita di aprirlo...
Io l'avrei cambiato cmq xche' qui d'inverno la notte comincia alle 4 del pomeriggio

(e poi in 1 mondo che va a rotoli che almeno la mia moto funzioni xbene, ecchecacchio!

)
Il "nuovo" ha adesso 16k km e funzia benissimo,
snervante e' stata solo la perdita dei km

Il "nuovo" ha adesso 16k km e funzia benissimo,
snervante e' stata solo la perdita dei km

per me snervante sarebbe la perdita dei 500 neurini

beh, nn essendo + in garanzia se nn te lo dovessero cambiare, puoi aprirlo e vedere di ripararlo da solo...

infatti. mi sa che metto in preallarme il mio compare di scalate, è eletricista, quale era quel sito inglese dove si vedevano tutti gli esplosi della pegaso ?

http://www.apriliayorkshire.co.uk/catal ... 0IE%202005
ma 1 esploso del cruscotto chiaramente nn c'e'

Messaggio da **netspin** » lunedì 8 ottobre 2007, 10:57

faxalo ha scritto:infatti. mi sa che metto in preallarme il mio compare di scalate, è eletricista, quale era quel sito inglese dove si vedevano tutti gli esplosi della pegaso ?

Beh faxalo, novità?

Hai riparato l'illuminazione del cruscotto?

L'hai aperto?

Facci sapere...