Uffa anche i cuscinetti!

[Giampaolo]

Ciao Ale 11 , No preocupe domani ti chiamo , il parapolvere posteriore lato disco è già in garage (era di scorta ) ancora in busta originale Aprilia ! In mattinata chiamo lo spacciatore e vediamo il resto 8) 8) 8)

[Ale11]

ok, grazie mille

[Ale11]

Un grazie immenso a Giampaolo che mi ha recapitato i cuscinetti a tempo di record!!
DOmani parto con l'operazione di sostituzione fatta in casa ma , riguardando le sigle dei cuscinetti mi chiedevo se anche quelli posteriori sono c3????

[Giampaolo]

Ale se hai bisogno quando sei in Corsica, chiamami, da casa mia non è lontano ...........in 2 ore sono a Bonifacio ........il mio cellulare è 328 4151349 piuttosto che restare in panne ti vengo a trovare con la mia Autofficina a 4 ruote

[Ale11]

Ci mancherebbe anche questa!! Tu mi hai gia fatto un gran piacere.........Se mai cercherò io di venire un giorno, mentre sono in corsica, a fare un giro nella splendida sardegna e a saldare i miei "debiti".......

[Giampaolo]

A Milano dicevano "preocupes no' !!!!!è un piacere fare un piacere

[Ale11]

Abbiate pazienza ma mi spieghate come si puo levare i cuscinetti della ruota dietro (che credo abbia la stessa impostazione di quella davanti) senza estrattore? Sono solo riuscito a sostituire quello nella corona. Ho provato ad usare questo come estrattore



Ma non riesce a fare abbastanza presa.Ho provato anche a congelare un po il cuscinetto ma non ne vuole sapere!!!!

[sergio]

Abbiate pazienza ma mi spieghate come si puo levare i cuscinetti della ruota dietro (che credo abbia la stessa impostazione di quella davanti) senza estrattore?
Ma non riesce a fare abbastanza presa.Ho provato anche a congelare un po il cuscinetto ma non ne vuole sapere!!!!

Devi scaldare il mozzo con una pistola ad aria calda......oramai la vendono anche agli ipermercati...
L'alluminio ha un coefficente di dilatazione molto superiore rispetto all'acciaio
Quando il mozzo e ben caldo (oltre i 60°) i cuscinetti vengono via come niente battendo dalla parte opposta con un punzone....
Un saluto

[Giampaolo]

Ciao, ci vuole un cacciavitone ed un martello ,infili da un foro cuscinetto e spingi fuori l'altro in fondo ,con un colpetto di "capo officina "una volta che uno e fuori e fatta

[sergio]

DOmani parto con l'operazione di sostituzione fatta in casa ma , riguardando le sigle dei cuscinetti mi chiedevo se anche quelli posteriori sono c3????

Domanda lecita la tua, ma spesso è difficile far chiarezza.....8)
Io vorrei la "certezza matematica" che sia all'anteriore che al posteriore sia necessario installare cuscinetti con tolleranza C3
Passi quello che supporta la corona..ma per gli altri 4 ho dei "forti dubbi"

Basterebbe postare la foto di un cuscinetto di serie........(installato in origine)
Oppure di uno di quelli venduto nei concessionari ufficiali "Aprilia" a "carissimo" prezzo
Un saluto

[J.Wallace]

Abbiate pazienza ma mi spieghate come si puo levare i cuscinetti della ruota dietro (che credo abbia la stessa impostazione di quella davanti) senza estrattore? Sono solo riuscito a sostituire quello nella corona. Ho provato ad usare questo come estrattore



Ma non riesce a fare abbastanza presa.Ho provato anche a congelare un po il cuscinetto ma non ne vuole sapere!!!!

Io l'estrattore l'ho fatto usando un dado ed un bullone da 13 infilati dentro ad un pezzo di tubo in gomma del gas e due rondelle grosse come il diametro interno del cuscinetto; devi mettere il tubo in gomma in modo da farlo espandere quando avviti insieme il dado ed il bullone; se poi riesci a congelare il cuscinetto (ti conviene farlo prima di inserire "l'estrattore ad espansione") con un colpo ben assestato sulla testa del bullone, dovrebbe venir via senza grossi problemi.
Spero di esserti stato utile

Lamps!

[Ale11]

La sigla dei cuscinetti finisce per rs1 e nessuno ha la sigla c3 impressa (almeno quelli della ruota dietro e della corona) però se ci si mettono quelli con il c3 non ci dovrebbero essere problemi.
Ma come fate con il cacciavitone se dentro al mozzo c'è il distanziatore a contatto con i cuscinetti che non lascia spazio per attaccare con il cacciavitone?

[sergio]

La sigla dei cuscinetti finisce per rs1 e nessuno ha la sigla c3 impressa (almeno quelli della ruota dietro e della corona) però se ci si mettono quelli con il c3 non ci dovrebbero essere problemi.

Io ci rimetterei quelli che c'erano in origine....perchè cambiare?

Ma come fate con il cacciavitone se dentro al mozzo c'è il distanziatore a contatto con i cuscinetti che non lascia spazio per attaccare con il cacciavitone?

Fai leva con il cacciavitone tra cuscinetto e distanziatore vedrai che un pò il distanziale si muove....
oppure non si muove e devi cambiare i cuscinetti?
Dai un colpo ben assestato sull'anello interno del cuscinetto da cambiare (tanto li cambi quindi li puoi rovinare)verso l'interno della ruota....(ma prima scalda per bene la sede del cuscinetto opposto a dove dai la mazzata
Cosi facendo per forza di cose il distanziale aquisterà un certo gioco tra i due cuscinetti.......

[Ale11]

Ma veramente io tra il distanziatore e i cuscinetti non ho spazio, e non si muove perche tocca i cuscinetti da entrambi gli estremi

[Ale11]

Alla fine sono andato da Claudio perchè non riuscivo a levare quelli della ruota dietro ( in effetti hanno fatto girare un po le balle). Morale della favola: a 72000 km erano ancora perfetti!!! La capo è del 2001 e montava gia gli skf