Indecisione acquisto scarico

beh..la hyper bella è bella... il motore c'è eccome...
ma in diverse occasioni ho sentito dire che è una motard che si deve guidare come una sportiva...

preferisco la Dorsoduro...

Messaggio da **Gix63** » martedì 29 gennaio 2008, 10:24

anche te hai ragione sai , la dorsoduro a parte il nome è veramente bella

Messaggio da **fedro69** » martedì 29 gennaio 2008, 10:29

DorsoDuro e' solo il nomignolo, x fortuna:
si chiama SMV750...
Nn che sia proprio 1 bel nome, ma meglio dell'altro di sicuro!

a me piace anche il nome (dorsoduro intendo)!!

Messaggio da **fedro69** » martedì 29 gennaio 2008, 10:50

e come va con le galline?

A me piace lei, punto.
Nn vedo l'ora di provarla (se tutto va bene a maggio...)

fedro69 ha scritto:e come va con le galline?

'azzo hai fumato stamattina?!?!? wasabi?!?

Messaggio da **fedro69** » martedì 29 gennaio 2008, 11:01

No, pannolino di mio figlio! Praticamente acido puro!

...
....
Xo' il Wasabi nn e' male come idea

Messaggio da **irlandese** » lunedì 28 luglio 2008, 23:36

Salve a tutti, sono in vena di fare regali alla mia amata motarellina e allora mi stavo guardando in giro per acquistare un paio di scarichi, non chiedo consigli perchè tanto so che andra a finire che sceglierò quelli che costano meno dell'ormai stracitato quartetto cetra (arrow,akra,mivv,leovince) Però ho incontrato un problema di mia ignoranza che vado ad esporvi:
sul sito carpimoto.it ci sono in vendita le tre versione della mivv (titanio,carbonio,acciaio) e le due della akra (titanio e carbonio) ma tutte per il modello 2005/2006, per la pegaso 2007 come la mia (ho quella grigia) ci sono solo le akrapovic in titanio. Quindi vorrei sapere da chi ne sa più di me qual'è la differenza tra la Pegaso 05/06 e la 07? Posso montare ugulmente gli scarichi destinati al modello precedente rimanendo in regola con il codice o no? ringrazio anticipatamente chi saprà darmi info dettagliate.

Messaggio da **fedro69** » lunedì 28 luglio 2008, 23:40

la tua MY07 e' euro 3?
xche' in quel caso l'unico modo x mantenere l'omologazione e' montare scarichi catalizzati:
senza, anche con la sonda lambda, nn riesci a rientrare nei limiti x le emissioni di gas...
dato xo' che anche le euro2 hanno il kat a libretto varrebbe cmq lo stesso discorso anche x loro

Messaggio da **irlandese** » martedì 29 luglio 2008, 0:23

Cioè se ho capito bene gli scarichi omologati che sono in vendita per la Pegaso modello 05/06 NON sono kat e sono euro 2,
mentre quelli per il modello 2007 SONO kat ed euro 3.
Giusto?[/u]

Messaggio da **fedro69** » martedì 29 luglio 2008, 8:28

nn so quali abbiano 1 kat e quali no,
mi pare di ricordare che il Leo siano catalizzati come anche gli akra-ma tu chiedi!, dico solo che nel momento in cui il kat e' a libretto montare scarichi senza annulla gia' l'omologazione....
e che se forse le emissioni a norma euro2 si raggiungono anche senza kat,
le euro 3 nn e' possibile ottenerle senza un catalizzatore.
Suppongo che l'omologazione dei modelli '05/06 e quella del modello '07 si riferiscano pero' all'emissioni sonore,
i cui limiti sono anche diversi fra euro 2 e 3...

Tu avevi chiesto di restare omologato

Messaggio da **irlandese** » sabato 2 agosto 2008, 9:14

Buongiorno gente, io ho trovato questo paio di scarichi LeoVince

li aveva un ragazzo su una Pegaso sunset red del 2006, il prezzo è ottimo (250€) però non so se siano Kat o meno. vorrei montarli sulla mia BeBi che è un 2007 euro 3, qualcuno sa se la cosa è fattibile o se ci sono controindicazioni?

ciao a tutti,
secondo voi, c'è la posibilità che sulla nostra motina si possano montare dei collettori come quelli della xtx che passano sotto il motore?, visto che cmq molto difficilmente affronterò off road non mi darebbereo fastidio li sotto e non mi ustionerei la gamba quando ho la malsana idea di mettere i pantaloni leggeri.....

oddio.. tutto si può fare... ma dovresti modifcare altre cose, tipo togliere il paramotore, spostare il regolatore di tensione, e non è detto che i collettori vadano bene sulla nostra visto che telaio, forcellone e inclinazione dei terminali sono diversi...

PS: il calore alle gambe non viene solo dai collettori!

quindi ammesso che riusciresti a fare tutte le modifiche del caso, secondo me risolveresti solo in parte il problema...

oggi ho chiamto il concessionario dove ho preso la moto x chiedere offerta per scarichi akrapovic x il mio factory....
cosi di listino mi ha detto

scarichi SLIP EURO 3
SILENZIATORE INTITANIO FORMA OVALE
TUBI COLLETTORI IN ACCIAIO
CATALIZZATORE
DB KILLER AMOVIBILE
LOGO AKRAPOVIC APRILIA

PESO KIT AKRAPOVIC 4.42 KG
PESO KIT ORIGINALE 8.33 KG
MAX INCREMENTO POTENZA 4200 GIRI : 2.7 CV

PREZZO 983
mi pare caruccio e solo i temrinali nn me li da.....