se e' davvero il controllo che ti interessa dovresti fare dei corsi di perfezionamento
o di guida sicura: andare in pista cosi', da solo, nn t'aiuterebbe poi molto...
si puo' finire lunghi mooolto prima di aver raggiunto il limite e rischi di nn riuscire neanche mai a capire come
Tanto x chiarire: avevo 1 amica col CBR 600 F -che adesso pare 1 scooter, nel '96 era l'arma finale su strada-
che ne fece vari di corsi di perfezionamento e guida sportiva su pista.
l'insegnante chiariva cio' che doveva chiarire,
marcava i copertoni col gesso sempre + verso l'esterno x mostrare poi chi piegasse quanto
e "sfidava" i partecipanti prima a seguirlo poi a superarlo:
chiaramente dopo 3 giorni nn c'era riuscito nessuno ed erano molto depressi dato che lui guidava un
CB 500
x il filmato:
sono i due che hanno vinto x l'Aprilia il titolo mondiale di SuperMoto... hai voglia a manico!!
x le moto hai anche ragione: sono la I e la II preserie, ma n sono alleggerite
anzi se ci fai caso la 1.01 ha pure un paracoppa in tubi d'acciaio con placca d'alluminio
ed in 1 curva, una delle prime, ruota e forcella riprese sono della SXV e nn del Pegaso...
il sonoro e' sparito verso la fine del 2006 quando hanno cambiato il sito e la versione di Flash...
____“Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno di strade!”____
e la scimmia cammina...
