ROTTURA GOMMA POSTERIORE CAUSA CATENA TRASMISSIONE

[Gix63]

il mio server Mail e' down:

Al limite "disutile" , diversamente utile ......

scusatemi ma oggi sono scoppiato.

[kenny]

Raga triste notizia anche da quel di Bologna, da circa una settimana la mia catena ha cominciato a fagocitare la spalla della gomma con fameliche sferzate, ho notato che è parecchio lenta, cosa dovuta porbabilmente alla lunga sessione festiva di curve e tirate sui colli da queste parti...ben 250 km di pieghe in un giorno..uhhuuh; fattostà che credo di aver pagato care queste ore di divertimento con il funerale della suddetta catenazza, sembra aver ceduto di botto e va peggiorando..ho deciso di tirarla per provare a rimediare ma ho paura che dovrò essere annoverato tra i difettati(sempre ingrassata e oliata s'intende)...12350 km per la cronaca. Che ne dite?

Saluti e lamp

Tirala, ma se è la catena originale, inizia a ordinare quella nuova: quella che hai sotto non durerà molto

[stefanoboa]

a quanto pare non siamo proprio gli unici...



E' una Benelli Tornado

[Redert]

E' una Benelli Tornado

Sei certo che la gomma montata sia quella da libretto??

[Matteo.ing]

Mal comune mezzo gaudio

[stefanoboa]

E' una Benelli Tornado

Sei certo che la gomma montata sia quella da libretto??

non l'ho verificato...
ma credo di si visto che Fiore gli ha detto in accento veneto
"butta sta catena e mettici quella del caponord che risolvi!!"

[Kripton]

E' una Benelli Tornado

Sei certo che la gomma montata sia quella da libretto??

Di serie monta la 180/55x17, proprio quella in foto....

[fedro69]

tanto x divulgare:
dal I luglio sara' possibile avviare 1 ClassAction anche inn Italia...

[Kripton]

Aggiornamento:

Qualche settimana fa ho cambiato tutto il gruppo trasmissione con una DID XRing e la Diablo al posteriore (stesse misure di serie)

Oggi, con 1850 km all'attivo su GRA e Pontina quindi velocità costante anche con punte di 130 km/h, non c'è l'ombra di nessun contatto tra catena e ruota.

Tengo sempre sott'occhio se si manifesta qualche Incontro ravvicinato del 3° tipo.

LAMP a tutti

[Provaci]

sono disperato... è la seconda gomma che distruggo e questa in 2000 km!! ma in concreto cosa possiamo fare??? io non ho cambiato ancora il gruppo trasmissione...ma se lo cambio la situazione migliora??? e per quanto tempo?
non voglio montare una gomma più piccola!!
qualcuno di voi a fatto caso se si può spessorare pignone e corona? magari la situazione migliora...

[steps]

Caspita, devi assolutamente fare qualcosa, io, come potrai leggere nelle pagine addietro ho scritto una letteraccia sia al mio conce sia alla casa madre la quale ha poi indicato l'intervento da effettuare sulla moto (hanno inserito uno spessore di pochi mm nella corona per distanziare la catena dalla spalla del pneumatico).

Da allora le sferzate sono diminuite, non scomparse, ma almeno la cosa ora è gestibile..poi l'anno scorso ho anche cambiato catena corona e pignone perchè quelli originali dopo 17000Km erano arrivati alla frutta magari è anche per questo che ora le frustate contro la spalla della gomma sono diminuite..

[stefanoboa]

se non fosse ancora chiaro...
CAMBIATE LA CATENA!!

quella di serie fa quindi una rinforzata è altamente consigliata!

[kenny]

se non fosse ancora chiaro...
CAMBIATE LA CATENA!!

quella di serie fa quindi una rinforzata è altamente consigliata!

La seconda catena non mi stà dando problemi da circa 15000km.

[Provaci]

sono stanco di scrivere lettere che vengono ignorate ... e diciamola tutta... ormai siamo fuori produzione... quindi non siamo più un loro problema.....

cambiando discorso...
quindi siete tutti concordi con il cambiare la catena con una rinforzata??
e per ora non sta dando più problemi... giusto??
la mia moto ha 12.000 km che dite se cambio anche il pignone e la corona???
ma secondo voi quanto mi costa questo investimento???

[fedro69]

a seconda del kit frai 120 ed i 160 euro...
lo stato di pignone e corona lo puoi controllare:
da soli il pignone sta sui 15, la corona fra i 40 ed i 60 ...