Tagliando fai da te.

[Redert]

intendo nn sui cuscinetti di materiale frenante ma dall'altraparte del supporto,
il lato della pinza/pistoncini
Sting dovrebbe ancora averne 1 tubo da me lasciato li' a Roma
nn metterne troppa ma abbastanza x le superfici di contatto con pinza e/o pistoncini


... na fara' miracoli, ma 1 manina santa lo e' di sicuro!

La tua pasta di rame non ce l'ha più Sting...almeno datemi la soddisfazione di leggerli i post che metto:
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... me#p312778

Che tristezza me misero e tappino, scrivo post tecnici che nessuno leggerà

[fedro69]

pensavo gliela avssi ridata
sorry

[sanzopaol]

[fedro69]

nn fare cosi':
fate 'na pizzata - da bere offre Redert xche' ha la moto nuova - e te la porta, no?
tanto se c'e' da magna' sta sicuro che gli aotriani ci sono

[stefanoboa]

qua per una magnata si fanno traversate dall'adriatico al tirreno..

[fedro69]

avendone la possibilita' pure dal Baltico!

[Redert]

Anche senza pizzata, anche un caffe' va benone tanto tutti i giorni sono a Roma per lavoro dalla 9.00 alle 18.00 zona piazza della repubblica.
Se per Sting non ci sono problemi (visto che me lo ha dato lui) il tubetto di pasta di rame te lo cedo volentieri...
Alla fine con un tubo ci facciamo tutte le moto del forum

[Redert]

da bere offre Redert xche' ha la moto nuova

Ancora non me la consegnano...e siccome sono scaramantico pago da bere solo dopo averci messo il sopra

[Madmazz]

Volevo dirvi cosa ho trovato stasera sul mozzo posteriore visto che ho smontato i pneumatici x cambiarli : ruggine, non molta, ma ci stava, pochina sul mozzo, troppa nella fessura che lo ospita... nonostante l'ultimo cambio gomme (l'anno scorso) abbia visto con i miei occhi quanto grasso ci ha schiaffato il gommista mentre rimontava il tutto. Mah... a sto punto penso che sia entrata acqua, non c'è altra spiegazione. Eviterò il lavaggio ad alta pressione da ora in poi o perlomeno eviterò di dirigere il getto su cuscinetti delle ruote
Una domanda: troppa ruggine indebolisce il mozzo fino a farlo cedere, vero??????

[fedro69]

nn ti preoccupare del mozzo che e' moooolto spesso
controlla piuttosto lo stato di cuscinetti e paraoli...

[Madmazz]

Sembrava tutto ok, solo un po' duretti a girare ma c'ho dato di grasso spray.

[stefanoboa]

Finalmente la settimana scorsa sono riuscito a cambiare l'olio alla mia PS...
e siccome avevo quel problemino della trasudazione del carter DX ho cambiato anche la guarnizione...
ma la cosa strana è che ho messo 2,7 kg di olio ma a motore caldo il livello sta 1 cm buono sopra il livello massimo...
strana sta cosa...
eppure lo spurgo dell'aria dalla valvola del filtro l'ho fatta e ho richiuso solo quando è uscito l'olio..
boh...

PS: prima che me lo chiediate... olio svuotato completamente prima dal serbatoio, poi dal carter...

[Madmazz]

Se ti può essere d'aiuto... su due cambi di olio non ho ancora ben capito quanto ne devo mettere
Una cosa però l'ho capita, se tiri via l'olio vecchio a motore freddo (tipo una notte fermo) ne esce di più, se invece segui la classica regola del giretto, poi 10 m. di stop e togli l'olio ne uscirà meno.

[stefanoboa]

eh infatti ho fatto la procedura a motore "tiepido" perchè sono dovuto andare in un garage officina a 15 km da casa mia...

ma come mai succede sta cosa?
ho fatto scolare fino all'ultima goccia prima di richiudere, e come dicevo ho anche aperto il carter frizione ed era tutto asciutto anche li...
poi anzichè andare a tentativi sono andato diretto coi 2,7 kg (prima 1,5, poi a "caldo" gli altri 1,2)
solo che una volta tornato a casa rimisurando ho visto che ce n'era troppo!!

[Peg81]

visto che al tagliando vorrei pulire anche il filtro della benzina e quindi staccare il corpo pompa, che c'e' paura che la guarnizione si rompi? e sapete se aprilia la da come ricambio?