Purtroppo non ho trovato di meglio, si vede poco e male.
Comunque è vero nessun modello di piastre di Touratech si adatta alla CN a causa della dimensione del "piedino" che non è standardizzata tra i costruttori di moto (al contrario, che sò io, dei pneumatici) e in particolare poi la CN con cavalletto centrale ha il problema che rimangono sì e no 5 mm tra i due cavalletti in posizione da viaggio, cioè chiusi, il che obbliga ad una forma particolare per evitare che la piastra tocchi sul centrale rimanendo troppo bassa e/o graffiando il centrale stesso.
Anche io me la sono "autoprogettata", purtroppo non ho fotografie del progetto, di forma un poco diversa da quella di Climber; superficie di contatto a terra aumentata di circa il 70%.
We are people like others, with two eyes, two arms, two legs........... two wheels!!!
