Boh, non so che dirti, quella che ho guidato io in terza non veniva su di gas. Forse di frizione.renero ha scritto: Per quanto riguarda il 950sm era esattamente come mamma l'ha fatta..........per il resto io parlavo del dorsoduro....effettivamente avrei dovuto dire motard stradale, tuttavia il confronto con una moto con manutenzione ad ore è un pò impari....non trovi? Andrebbe messa a confronto con la smr 4 e mezzoo altro mezzo ready to race.
Per il confronto, vuoi dire che un 690 (SMC o SM) sta davanti ad un bicilindrico da quasi 100 cv e 100 cc in piu? Ho i miei dubbi..sia in pista che in strada..magari se la guida VDB. Ma ora sta con la TM, quindi..
La differenza la fanno ovviamente non tanto i 45 cv di differenza ma gli abbondanti 80 kg e le sospensioni di un altro pianeta.......che su una strada mossa in ingresso curva, in frenata ecc ecc scavano un abisso.
