AIUTOOOO!!! Spia ABS ACCESA!

[mcr]

Lascia perdere Parco. E' meglio la nostra Capona (o forse no..)

[parcolambro76]

BRUTTE NOVITA':

Ciao a tutti ragazzi, ci sono brutte novita'. Un mecca che lavora sulle aprilia ha fatto alcune prove sulla moto senza venirne a capo.Ha provato anche a cambiare i sensori ABS ma niente.Sembra che il problema sia la centralina ABS.
Errore rilevato "Pompa di ricircolo"

Prezzo? 2400 euro! Non e' piu' in garanzia!
Lo so che mi direte, ma che te ne fai dell'ABS?!??! Ma io non voglio vedere quella spia e il pensiero mi da fastidio.

Siamo ad un vicolo cieco!

[Giampaolo]

Ciao, ho visto solo ora il tuo post.....ti farò sapere questa sera..........mo ci studio un po....

[parcolambro76]

Grazie!!

volevo fare una domanda che sorge dalla lettura del manuale d'officina.
Questo cita testualmente per il mio caso ( cioe' spia ABS accesa dopo normale check e messa in marcia):

verificare :

Tensione 12 V al pin 17 e massa al pin 16 e verificare che il connettore centralina non sia ossidato.Io ho verificato i PIN che vanno al motorino elettrico attaccato alla pompa.C'e' tensione circa 11v..
Si tratta di questi oppure sono altri connettori...
Quale e' il connettore centralina?

comunque se avete altre idee non esitate, grazie mille!

[Giampaolo]

Grazie!!

volevo fare una domanda che sorge dalla lettura del manuale d'officina.
Questo cita testualmente per il mio caso ( cioe' spia ABS accesa dopo normale check e messa in marcia):

verificare :

Tensione 12 V al pin 17 e massa al pin 16 e verificare che il connettore centralina non sia ossidato.Io ho verificato i PIN che vanno al motorino elettrico attaccato alla pompa.C'e' tensione circa 11v..
Si tratta di questi oppure sono altri connettori...
Quale e' il connettore centralina?

comunque se avete altre idee non esitate, grazie mille!

Ciao, un paio di domande :-hai lo schema elettrico della capo abs pagina 9-10 ?

controlla la tensione (almeno 12 volt ) morsetti pin 15-17-18 e negativo con un hommetro ai moretti pin 16-19

hai skipe ? perchè così facciamo un po di prove....... e vedrai che capiamo cosa ha !!!

immagina che basta avere i pneumatici con diverse atmosfere o consumati diversamente per far si che la spia resti accesa. o una delle due ruote foniche storte..........

[parcolambro76]

Ciao Gianpaolo, grazie che hai a cuore il mio problema, te ne sono grato.

Ho una domanda da farti prima di fare i controlli che mi dici.
L'ABS attinge alimentazione dalla batteria, giusto?
Dal Fusibile sottosella colore arancio ( quello lungo per intenderci ) dovrebbe partire un cavo che va alla batteria.
Di che colore e' questo cavo e a che polo va attaccato?

Grazie mille!

[Giampaolo]

Ciao Gianpaolo, grazie che hai a cuore il mio problema, te ne sono grato.

Ho una domanda da farti prima di fare i controlli che mi dici.
L'ABS attinge alimentazione dalla batteria, giusto?
Dal Fusibile sottosella colore arancio ( quello lungo per intenderci ) dovrebbe partire un cavo che va alla batteria.
Di che colore e' questo cavo e a che polo va attaccato?



Grazie mille!

Dal fusibile da 30 ampere che si trova vicino alla batteria, escono 2 fili che vanno alla centralina ABS e alimentano il pin n° 17 ed il pin n°18 , il cavo e di colore rosso.

[parcolambro76]

dove sono i pin 15-17-18 e i 16-19?

controlla la tensione (almeno 12 volt ) morsetti pin 15-17-18 e negativo con un hommetro ai moretti pin 16-19

hai una foto disponibile, sai dirmi dove sono?

TNX

[Giampaolo]

dove sono i pin 15-17-18 e i 16-19?

controlla la tensione (almeno 12 volt ) morsetti pin 15-17-18 e negativo con un hommetro ai moretti pin 16-19

hai una foto disponibile, sai dirmi dove sono?

TNX

Ok ti spedisco il manuale d'officina, dove c'è tutto (foto comprese ) e con quello in due troviamo .............. i problema 8)

Anche zippato.....non lo ricevi.........hai una altra casella di posta (capiente )?

[parcolambro76]

ho tiscali che tiene 10Gb.

laurettasalva@tiscali.it

cmq io ho il manuale d'officina , me lo hanno girato i ragazzi del forum,potresti magari indicarmi la pagina in questione e le foto in modo che le guardiamo insieme?

[Wakko]

scusate se mi intrometto anche io.
Potremmo sapere dopo quale evento si è accesa la spia?hai fatto lavori,lavato la moto,camminavi e hai preso una buca o che altro?
Controlla anche i cuscinetti se rovinati potrebbero farti ondeggiare la ruota e far andare in tilt il sensore.
Facci sapere anche la misura della distanza tra sensore e ruota fonica.

[Giampaolo]

ho tiscali che tiene 10Gb.

laurettasalva@tiscali.it

cmq io ho il manuale d'officina , me lo hanno girato i ragazzi del forum,potresti magari indicarmi la pagina in questione e le foto in modo che le guardiamo insieme?

ultime pagine paragrafo 9..........e tutto su l'ABS

[parcolambro76]

Ciao Gianpaolo.

ho stampato tutto e ho lo schema elettrico davanti.
La verifica dei pin 15-17-18 e i 16-19 consiste in:

- 15 ( sensore caduta )
- 17 ( indicatore di direzione posteriore destro )
- 18 ( lampadina luce di posizione/stop posteriore )

- 16 ( Rele' pompa carburante )
- 19 ( lampadina luce di posizione/stop posteriore )

Ora come dovrei operare?
Dove sono i dispositivi relativi al pin 15-16?


Per Wakko invece : la storia e' sul tread, io ho compreato la moto usata con la spia gia' accesa, e' stata una mia svista, tuttavia il vecchio proprietario ammette che non se ne e' mai accorto anche perche' non si e' mai trovato nella situazione di far entrare l"ABS.Inoltre lui pensava che la spia accesa volesse dire ABS inserito...
Ti prego, non battiatmo questa strada, non ci porta a nulla , piuttosto idee?!?

[Giampaolo]

Ciao Gianpaolo.

ho stampato tutto e ho lo schema elettrico davanti.
La verifica dei pin 15-17-18 e i 16-19 consiste in:

- 15 ( sensore caduta )
- 17 ( indicatore di direzione posteriore destro )
- 18 ( lampadina luce di posizione/stop posteriore )

- 16 ( Rele' pompa carburante )
- 19 ( lampadina luce di posizione/stop posteriore )

Ora come dovrei operare?
Dove sono i dispositivi relativi al pin 15-16?


Per Wakko invece : la storia e' sul tread, io ho compreato la moto usata con la spia gia' accesa, e' stata una mia svista, tuttavia il vecchio proprietario ammette che non se ne e' mai accorto anche perche' non si e' mai trovato nella situazione di far entrare l"ABS.Inoltre lui pensava che la spia accesa volesse dire ABS inserito...
Ti prego, non battiatmo questa strada, non ci porta a nulla , piuttosto idee?!?

gli schemi sono questi..............le tensioni da provare sono su la "ECU ABS .....

[parcolambro76]

Ciao Gianpaolo, grazie inanzitutto, ora provvedero' a rimboccarmi le maniche,
tuttavia ti faccio alcune domande:

1) le tensioni che mi hai indicato da misurare si misurano:

A) a moto accesa
B) con quadro acceso
C) altro...

2) Nel disegno che hai fatto sul prolungamento del PIN 13 hai messo il simbolo di un interruttore che va a massa con il numero 13, cosa significa?

3) per effettuare questi controlli cosa e' opportuno smontare della moto per la lavorare comodi? carene codone e/o altro?

4) dove e' posizionata la ECU ABS ? dove c'e' la centralina ABS nel sottoruota ? o dove altro?


Grazie ancora Ciao Gianpaolo.