Forcella modificata conitek. Interessati al 1° post

[brucaliffo]

sembra di andare sul velluto rispetto alla molla progressiva che avevo in precedenza

io sono molto interessato ma ho le wirth progressive, posso continuare a tenerle montate anche con il cono, corretto ?
oppure ci sono delle controindicazioni ?

se è tutto ok anche con le wirth mi associo

Idem

[Tatanka]

Sono interessato, ma aspetterei, prima di dare la risposta definitiva, di sapere il prezzo finale.
Ciao

[atlantic08]

Ok raga io ci sono.

[giotek]

sembra di andare sul velluto rispetto alla molla progressiva che avevo in precedenza

io sono molto interessato ma ho le wirth progressive, posso continuare a tenerle montate anche con il cono, corretto ?
oppure ci sono delle controindicazioni ?

se è tutto ok anche con le wirth mi associo

Ciao a te e a tutti,
ricordo che il tema è già stato trattato quà:

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 26&t=22962 ti buco il piffero

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 26&t=23487 corretto livello olio forcella

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 26&t=23414 coni giotek

Le Wirth sono molle leggermente più dure delle originali (K maggiore)e lo sono per tutta l'escursione della forcella,almeno con il livello olio consigliato che è 150mm.Nel grafico presente in "corretto livello olio forcella" si può notare che al variare del livello olio negli steli la corsa della forcella da META' E FINO ALLA MAX AFFONDAMENTO può variare anche di molto.Se è vero che le Wirth diminuiscono l'esursione della forcella (più di un centimetro) è possibile ripristinare la stessa corsa-forcella con le molle originali diminuendo il livello dell'olio per far si che il sostentamento verso fine corsa (o ultimo terzo di escursione) sia grosso modo lo stesso che con la molla originale.Nulla si può fare per la prima parte di escursione anche perchè PARADOSSALMENTE inserendo le Wirth queste vengono precaricate PIU' delle originali.

Sicuramente l'effetto galleggiamento di cui parla Bugio con le Wirth sarà minore (su limitate escursioni della forcella) mentre da metà della corsa della forcella (con livello olio preciso) la forcella risponderà meglio.

Come sappiamo i vari test e la taratura finale dei coni è stata fatta con le molle RR ma se c'è interesse anche da parte di chi ha SOLO le Wirth (mi sembra strano)proporrei a Gianluca di far testare i coni a qualcuno con le Wirth e di analizzare poi il risultato finale.
Come principio una molla più dura toglie lavoro al freno in compressione salvo di non voler una forcella bella tosta.E' certo che se uno è abituato alle Wirth e magari con olii tipo sae15-20 (cSt 50-80-100) giurerei che con i coni e l'olio Fg la forcella lavorerà meglio.

Giotek

[Mobydick]

ciao Giotek

beh io ho le wirth se non ricordo male con SAE 20, ma non ci giurerei... il livello dell'olio non me lo ricordo assolutamente....

sarei interssato al "cono delle meraviglie" ma ovviamente vorrei essere sicuro del risultato finale, ovvio che non pretendo nulla, e ci mancherebbe !!!!
Quindi in sostanza confermo il mio interesse, e suppongo di non essere il solo qui che monta le wirth, se qualcuno che ha la moto nelle mie stesse condizioni volesse/potesse fare la cavia 8)

[oneone]

ciao, come avevo già detto qui
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... it=conitek

confermo CHE LI VOGLIO ANCHE IO!!

[bugio]

Comincio a mettere una prima lista di interessati al primo post.

[giotek]

ciao Giotek

beh io ho le wirth se non ricordo male con SAE 20, ma non ci giurerei... il livello dell'olio non me lo ricordo assolutamente....

sarei interssato al "cono delle meraviglie" ma ovviamente vorrei essere sicuro del risultato finale, ovvio che non pretendo nulla, e ci mancherebbe !!!!
Quindi in sostanza confermo il mio interesse, e suppongo di non essere il solo qui che monta le wirth, se qualcuno che ha la moto nelle mie stesse condizioni volesse/potesse fare la cavia 8)

Ciao Mobydick,
appena i coni saranno disponibili cercheremo un'altra "cavia" per testarli con le Wirth.E' certo che coni,Wirth,livello olio 180,olio Fg12 produrranno una forcella che lavora in maniera abbastanza diversa da come sei abituato.

Giotek

[ALBERTONE]

interessante...resto sintonizzato

Io pure, sto giusto cercando la soluzione al problema dell' affossamento della forcalla.....

lampsss

[giotek]

Ma è possibile che chi ha montato le Wirth non abbia in cantina,in casa,in garage,alla casa al mare,in quella in montagna,a casa dell'amico..le molle originali?
Forse è abitudine buttar via le molle che non si utilizzano?

Giotek

[Snoopy71]

Ciao a tutti ....mi associo alla discussione in quanto ho ankora tutto originale ed i 22.000km si fanno sentire....
Voglio indurire la forcella anteriore e .....a parere di mio fratello zippo...revisionare il mono posteriore......
Rimango sintonizzato

Ciao e buon lavoro.......

[Black02]

Bugio....per curiosità i coni sono in alu...o in ergal...

8)

[brucaliffo]

Ma è possibile che chi ha montato le Wirth non abbia in cantina,in casa,in garage,alla casa al mare,in quella in montagna,a casa dell'amico..le molle originali?
Forse è abitudine buttar via le molle che non si utilizzano?

Giotek

Io ad esempio ho comprato la moto usata con sù le wirth... ora provo a sentire l'ex proprietario se ha voglia di ravanare un poì in cantina,in casa,in garage,alla casa al mare,in quella in montagna,a casa dell'amico

[Markil]

c'era un lista di interessati nell'altro topic... fra cui c'ero anche io ma non compaio qui

io testo su RR

[Mobydick]

E' certo che coni,Wirth,livello olio 180,olio Fg12 produrranno una forcella che lavora in maniera abbastanza diversa da come sei abituato.

ehhhh, questo lo posso ben immaginare !!!!
ma cambiato in che direzione ? così a lume di logica e per quel poco pressochè nulla che so di forcelle e relativo funzionamento, e tenendo conto anche del discorso sul livello-tipo di olio penso che trovare un setup anche con le wirth non sia impossibile e, forse, potrebbe dare risultati finali anche migliori che con le originali. Ho detto una castroneria così tanto grossa ??!??

anche perchè non parliamo di originali "versione" RR ma proprio quelle originali della prima versione con quella specie di orripipanti pezzi di tubo di plastica negli steli....
a parte che non saprei da che parte iniziare per ricercarli, ma proprio l'idea di rimettere dentro quella roba non è che mi faccia proprio impazzire.....