Perdita olio (era rondella non sostituita sul tappo)

[Moma]

Funk, anche non fossero originali, l'importante é il materiale e soprattutto le dimensioni

[El Buitre]

VERAMENTE?!

Le rondelle originali?!

QUando ci vediamo così me ne date un paio!?

Ha tutto Tatanka, mettiti d'accordo con lui!!!!!!!STATT BONE!!!

[El Buitre]

Funk, anche non fossero originali, l'importante é il materiale e soprattutto le dimensioni

QUOTO!!!!!! Quando, tu, Pipo e il resto della banda ci venite a trovare???? lamps

[Tatanka]

Ciao,
oggi mi sono messo a cambiare l'olio e provare questo decantato Bardhal 15W50 (13,9€ da Norauto).
Ho cercato di togliere il famoso tappo di scarico con magnete alla destra del filtro, ma niente da fare: sede esagonale spanata. Provo con cacciavite a taglio e martello e picchietto lateralmente per svitarlo. Niente Piuttosto lo taglio in due ma non si muove.
Non è che si svita al contrario? E capitato anche a qualcun'alto che si saldasse cosi? Come lo avete risolto?

Granzie in anticipo

Hai ricevuto posta? Io non cela faccio ad spettare doamni e quindi oggi pomeriggio procederò nel indicatoti, poi ti/vi farò sapere

BANZAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

[Tatanka]

Per sdebitarmi, gli faro' da guida al giro sul Gargano!!!

...............ma ti porti cartine e navigatore aggiornato? non è che per caso dovro diramare le ricerche in zona in quanto dispersi?

Funk, anche non fossero originali, l'importante é il materiale e soprattutto le dimensioni

[Funk]

Tatanka,mi riscrivi il tuo numero di cellulare please?

[El Buitre]

Granzie in anticipo[/quote]
Hai ricevuto posta? Io non cela faccio ad spettare doamni e quindi oggi pomeriggio procederò nel indicatoti, poi ti/vi farò sapere

E io faccio venire Angelo il fotografo a darti una mano!!!!!!

[mcr]

G

Ciao,
oggi mi sono messo a cambiare l'olio e provare questo decantato Bardhal 15W50 (13,9€ da Norauto).
Ho cercato di togliere il famoso tappo di scarico con magnete alla destra del filtro, ma niente da fare: sede esagonale spanata. Provo con cacciavite a taglio e martello e picchietto lateralmente per svitarlo. Niente Piuttosto lo taglio in due ma non si muove.
Non è che si svita al contrario? E capitato anche a qualcun'alto che si saldasse cosi? Come lo avete risolto?

Granzie in anticipo

Hai ricevuto posta? Io non cela faccio ad spettare doamni e quindi oggi pomeriggio procederò nel indicatoti, poi ti/vi farò sapere

BANZAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

Grazie Tatanka, ho visto ora la mail. Comunque alla fine ho lasciato il tappo magnetico al suo posto. Nel mio caso non credo che avrebbe funzionato il tuo metodo. Credimi ho provato con martello e scalpello lateralmente togliendo anche il serbatoio olio per lavorare meglio, ma non c'è stato nulla da fare. L'ho lasciato perdere perchè sarei arrivato al punto di tranciare via la testa della vite e lasciare il suo filetto dentro Pazienza

[sergio]

Credimi ho provato con martello e scalpello lateralmente togliendo anche il serbatoio olio per lavorare meglio, ma non c'è stato nulla da fare. L'ho lasciato perdere perchè sarei arrivato al punto di tranciare via la testa della vite e lasciare il suo filetto dentro Pazienza

Forse qualcuno ci ha messo del frena filetti....
io farei un tentativo con un phon ad aria calda mandando il getto solo sul carter....
proprio come ultimo tentativo
Poi se non si molla ci vorra un trapano
Lamps

[Lunico]

Infatti su quel tappo non c'è rondella, la rondella è posizionata solo sul tappo di scarico del serbatoio olio.
Ciao

Saràuna domanda stupida ma...
Qual'è il motivo dell'assenza della rondella sul tappo di scarico sul carter?

Lampsss

[Moma]

Saràuna domanda stupida ma...
Qual'è il motivo dell'assenza della rondella sul tappo di scarico sul carter?

Lampsss

tappo con sede conica, non servono rondelle

[Tatanka]

G

Ciao,
oggi mi sono messo a cambiare l'olio e provare questo decantato Bardhal 15W50 (13,9€ da Norauto).
Ho cercato di togliere il famoso tappo di scarico con magnete alla destra del filtro, ma niente da fare: sede esagonale spanata. Provo con cacciavite a taglio e martello e picchietto lateralmente per svitarlo. Niente Piuttosto lo taglio in due ma non si muove.
Non è che si svita al contrario? E capitato anche a qualcun'alto che si saldasse cosi? Come lo avete risolto?

Granzie in anticipo

Hai ricevuto posta? Io non cela faccio ad spettare doamni e quindi oggi pomeriggio procederò nel indicatoti, poi ti/vi farò sapere

BANZAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII

Grazie Tatanka, ho visto ora la mail. Comunque alla fine ho lasciato il tappo magnetico al suo posto. Nel mio caso non credo che avrebbe funzionato il tuo metodo. Credimi ho provato con martello e scalpello lateralmente togliendo anche il serbatoio olio per lavorare meglio, ma non c'è stato nulla da fare. L'ho lasciato perdere perchè sarei arrivato al punto di tranciare via la testa della vite e lasciare il suo filetto dentro Pazienza

mi spiace mcr che tu non abbia provato, io l'ho fatto e con molta fatica sono riuscito a togliere il tappo, probabilmente il tuo tappo è molto più danneggiato del mio. Per la cronaca, ho preso un inserto torque o troch (non so come si scrive) di una misura più grande della vite arrotondata, con un martello l'ho infilato a forza nella voragine che si era creata sulla vite, e poi con una chiave inglese di misura adeguata, mi sembre otto o sette ho forzato in modo da svitare, dopo alcuni tentativi ci sono riuscito, ed ora ho messo una vite nuova. Il problema è che ogni volta che fai il cambio dell'olio rimane dentro circa 1/2 Kg di olio, in quanto la scorsa volta ho messo scarsi 4 Kg. (cambiando anche il filtro), stavolta ne sono entrati 4,5 Kg. Grazie a Tommi66 che ieri mi ha suggerito questo "trucco" e mi ha procurato le rondelle per il tappo del serbatoio dell'olio, che vanno benissimo, fin'ora non perde nulla Le "makumbe" fatte da el buitre (lo scrivo staccato il nick altrimenti si "mette nervoso") non hanno avuto l'effetto desiderato (da lui).

[Moma]

Forse volevi dire "inserto torx" ???

[Funk]

Grazie a Tommi66 che ieri mi ha suggerito questo "trucco" e mi ha procurato le rondelle per il tappo del serbatoio dell'olio, che vanno benissimo, fin'ora non perde nulla Le "makumbe" fatte da el buitre (lo scrivo staccato il nick altrimenti si "mette nervoso") non hanno avuto l'effetto desiderato (da lui).

Appena sai se non perde nulla facci sapere...

[mcr]

mi spiace mcr che tu non abbia provato, io l'ho fatto e con molta fatica sono riuscito a togliere il tappo, probabilmente il tuo tappo è molto più danneggiato del mio. Per la cronaca, ho preso un inserto torque o troch (non so come si scrive) di una misura più grande della vite arrotondata, con un martello l'ho infilato a forza nella voragine che si era creata sulla vite, e poi con una chiave inglese di misura adeguata, mi sembre otto o sette ho forzato in modo da svitare, dopo alcuni tentativi ci sono riuscito, ed ora ho messo una vite nuova. Il problema è che ogni volta che fai il cambio dell'olio rimane dentro circa 1/2 Kg di olio, in quanto la scorsa volta ho messo scarsi 4 Kg. (cambiando anche il filtro), stavolta ne sono entrati 4,5 Kg.

mi sono messo questa mattina con il metodo Torx ma sono solo riuscito ad alesare ancora di più la sede della bugola. . Ormai ho cambiato l'olio e rimontato tutto. Il tappo lo lascio li fino al prossimo cambio e poi proverò con il phon. Ieri ho anche provato con il gas congelante delle bombolette ma senza esito. Pazzesco è incastrato meglio di una saldatura!! Quel chi mi fa rabbia è lasciare il 0.5Kg di olio vecchio dentro.