Segnalazione di una officina seria (cosa rara)

[ALEX (LI)]

Volevo segnalare a tutti i clienti aprilia che a Livorno potete trovare una NUOVA officina direttamente autorizzata dalla casa madre, dove un capo officina serio e competente e in grado di capire e risolvere i vostri problemi.

Vi faccio un esempio: la scorsa settimana ci sono andato per riparare il cavalletto centrale dato che al giro con Over2000raid avevo perso il gruppo dado_brugola_boccola che teneva lo stesso al telaio dalla parte sinistra, appena arrivo subito lascia il lavoro per guardare il problema, smonta il cavalletto, ma gli manca la boccola e mi dice di ripassare tra qualche giorno, me ne avrebbe procurata lui una artigianalmente, dato che per avere il particolare da aprilia sarebbe stato un problema (vendono il kit del cavalletto completo).

Vado alla moto per ripartire, giro la chiave e il quadro strumenti rimane completamente spento, prova e riprova niente da fare, richiamo Bruno (questo il nome del Capo Officina), lascia ancora una volta il lavoro e smonta il blocco della chiave di accensione, i contatti erano ossidati e uno era bloccato nella sua sede di plastica, armeggiando con un piccolo cacciavite lo rimette a posto, poi lubrifica il tutto pulendo i contatti e rimonta il blocco, tutto a posto, ha perso tra cavalletto e blocco accensione almeno una mezzora, ma non vuole niente, ci rifaremo quando torno per il cavalletto dice...

Ieri sera vado per il cavalletto, siamo quasi in ora di chiusura, lo rimonta, gli chiedo la spesa, ma ancora una volta mi dice che ci rifaremo al prossimo tagliando! Insisto, ma non ne vuol sapere, lo saluto cordialmente e torno a casa, non credevo che ci fossero ancora persone che lavorano con passione e che trattano il cliente con rispetto ed amicizia.

Questi i dati:

GB moto
Officina riparazioni moto/scooter
Autorizzata aprilia - Yamaha
Via delle Cateratte 84 int.1
Tel. 0586/881058
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Scusatemi se vi sembra una pubblicità commerciale, ma mi ha colpito cosi positivamente che non potevo non rendervi partecipi.

[brronko]

Quanti chilometri dista Livorno da Roma?


la mia esperienza con un mekka di Roma non la voglio postare, ogni volta che penso a lui mi sale la pressione a 2000 e rischio un embolia...

Lamps da Roma

[ceweb]

Sicuramente hai trovato una persona che fa quel mestiere per passione e non per necessità, e che conta sulla qualità e non sulla quantità, peccato che abito a roma... altrimenti mi farebbe comodo un mecca così...
P.s.
Anche io avevo perso il kit bullone dado boccola del cavalletto centrale, ma li ho ricomprati separatamente (non so il prezzo perchè li ha presi mio fratello)

[ALEX (LI)]

In data 2002-10-15 12:52, brronko scrive:
Quanti chilometri dista Livorno da Roma?
Lamps da Roma

Purtroppo sono circa 300Km

[ALEX (LI)]

Anche io avevo perso il kit bullone dado boccola del cavalletto centrale, ma li ho ricomprati separatamente (non so il prezzo perchè li ha presi mio fratello)

Ah!?! Allora abbiamo scoperto un'altro difetto delle nostre moto!

[ceweb]

io non lo chiamerei difetto
forse il "difetto" sono le vibrazioni eccessive che hanno provocato l'allentamento del bullone...
(tra l'altro... io ho rischiato di buttare la moto per terra..
perchè mi sono accorto che mi mancava il supporto... quando mettendo la moto sul centrale... momenti mi si cappotta su un lato! ) comunque... vendono uno speciale spray (che tanto speciale poi non è) che serve a bloccare le filettature (una sorta di strato gommoso sul bullone che impedisce al dado di allentarsi).

[claudioB]

In data 2002-10-16 16:01, ALEX (LI) scrive:

In data 2002-10-15 12:52, brronko scrive:
Quanti chilometri dista Livorno da Roma?
Lamps da Roma

Purtroppo sono circa 300Km





anche da me è troppo lontano
sono "solo" 335 km (li ho fatti quest'estate per prendere iltraghetto per la corsica a Livorno)

[ALEX (LI)]

In data 2002-10-16 16:50, ceweb scrive:
io non lo chiamerei difetto
forse il "difetto" sono le vibrazioni eccessive che hanno provocato l'allentamento del bullone...
(tra l'altro... io ho rischiato di buttare la moto per terra..
perchè mi sono accorto che mi mancava il supporto... quando mettendo la moto sul centrale... momenti mi si cappotta su un lato! ) comunque... vendono uno speciale spray (che tanto speciale poi non è) che serve a bloccare le filettature (una sorta di strato gommoso sul bullone che impedisce al dado di allentarsi).

Si, il difetto generico delle mono sono proprio le vibrazioni, io me ne sono accorto perchè mi batteva per terra quando prendevo qualche bella buca.
Sapevo dei dadi autobloccanti e delle rondelle glover, non avevo mai sentito di questo spray, conosci la marca e il nome?

[ceweb]

no... ma mi informo e lo posto volentieri..