maaaa , mi sa che o gia deciso e cioe la vendoSting AB ha scritto:...sicche il tuo cambio sarebbe perfettoragazzi quì c'è qualcosa che non va, mi sa che Fiore ha alzato il gomito
magari è andato a bere col proprietario della RSV
p.s. - romano coatto ON - Erny viette a fa un giro sulla mia cienne che te faccio assaggià er cambio de burro- romano coatto OFF
...e fai bene, come già ha detto qualcuno quel cambio è stato massacrato dal vecchio proprietario, magari passava da una marcia all'altra senza neanche tirare la frizione (forse si sentiva pilota da motoGPerny74 ha scritto:maaaa , mi sa che o gia deciso e cioe la vendoSting AB ha scritto:...sicche il tuo cambio sarebbe perfetto
p.s. - romano coatto ON - Erny viette a fa un giro sulla mia cienne che te faccio assaggià er cambio de burro
) e gli ingranaggi si sono usurati e compromessi. Cmq sia con un po' di fortuna forse riuscirai a venderla... magari non sul nostro mercatino visto che hai scoperto le carte 8)
Erny, é quello che, più o meno esplicitamente, hai scritto a noi dicendo "provate anche altre moto oltre alla caponord"erny74 ha scritto:caro moma...ragazzi di primo pelo a me?? o mi sbaglio??
però se non ci arrivi 
nn sto CRITICANDO la caponord e solo il fatto che forse nn e una moto x me !! anzi il cambio della capo nn fa x me erny74 ha scritto:si si , va pure al mare e stai attento a nn perder il cambio x strada!!
(e dal 99 che c'è questo cambio e questa rumorosità meccanica nel motore del rotax e unica cosa che non si è mai rotta è proprio il cambio........capirei se fosse una moto nuova, ma guarda quanti utenti han già superato i 100.000km......... e nessun problema al cambio)
Se 1 + 1 fà 2.... perchè non gli consigliate uno scooterfiore ha scritto:Il cambio della tua moto è al 100% a a posto e non fa nessun rumore anomalo.....erny74 ha scritto:.... anzi il cambio della capo nn fa x me
? sicuramente più adatta... 
. vabbe buone strade a tutti. 
Erny, scusa... abbiamo letto, prima di scrivere certe coseerny74 ha scritto: se leggeste prima di scrivere certe cose ....
non sono d'accordo e non riconosco AOTR in questa affermazioneerny74 ha scritto: scriver in questo forum e come chiedere all osthes se il vino e buono!
perché se leggi con attenzione, troverai mooooolti utenti critici verso alcuni difetti specifici della Caponord (tra cui sicuramente anche me) che vanno dall'impianto di massa, ricarica elettrica, innesti benzina ed in generale quando su un ottimo progetto l'Aprilia ha montato componenti da pochi euro; della reperibilità ricambi nn parliamo... se non ci fosse Fiore ...forse sei tu che non fai per la Capo, che è ben diversoerny74 ha scritto:... IL CAMBIO DELLA CAPO NN FA X ME!!!!!!!!! lo capite???
si scherza ne, buone strade 
Ho riletto tutti i tuoi post e...sono scoppiato a ridere.Non dispiacerti di questo,ho solo trovato questa cosa buffa.Mi stupisce il fatto che tu abbia posseduto e provato molte moto e che tu non abbia comunque la minima nozione di meccanica o sensibilità come pilota per poter riconoscere se alla tua moto "si stasse staccando il motore""si staccasse il cambio".Qualche moto l'ho avuta anche io e credimi che ne ho provate tante e non solo per farci giratine.Quando ho comprato la capo ho capito che quello era il suo cambio,dalla corsa leggermente più lunga ed innesti leggermente meno dolci del vfr che avevo lasciato 10 minuti prima dal concessionario.Ma il cambio della capo è preciso sia che percorra dei passi alpini con la donna e sia se da solo arrivio ad una stccata dalla quarta alla prima togliendo velocemente tre marce intendendo emulare valentino.Credo che questa discussione sia nata perchè esageri nell'esprimerti,enfatizzi a dismisura il problema e forse non accetti che la tua bella abbia qualcosa di non perfetto.Le moto sono come le donne,quando hanno importanti qualità siamo disposti a chiudere un'occhio per cose che alla fine non sono importanti.La tua bella ha un motore più coinvolgente,esteticamente ti piace molto,ha un telaio che se sistemato con niente è avanti 10 anni alla Varadero,molti qua ci hanno fatto 100.000 km e passa,non beve (benzina),non fuma (olio)..vogliamo dire che non ha proprio il cambio di alcune Jap?Diciamolo.Ma se quello detto prima è vero........mi spieghi cosa stai cercando,quale moto,per farci cosa,che costi quanto,ma esiste?erny74 ha scritto:oooo finalmente uno che mi capisce!! dico e ridico la capo a un motore bestiale e di estetica e molto bella anche meglio della varadero. io contestavo solo il cambio e cioe che e rumoroso!! (io nn sono meccanico quindi pensavo si stasse staccando il motore) tutto qua. le giapponesi sono insulse come xsonalita ma di qualita nn anno niente da invidiare alle italiane!! ora che la mia capo la" provata fiore mi a dato fiducia che prima nn avevo. prima credevo si staccasse il cambio e avevo sempre timore ad usarla. dovete capire che x me il motore rotax nn lo" avevo mai usato ma o sempre usato( japponesi) e quindi molto piu silenziose. x voi che son anni che le usate , i rumori che sento io x voi e la normalita!! anzi e musica x voi . 8) 8)
erny74 ha scritto:oooo finalmente uno che mi capisce!! dico e ridico la capo a un motore bestiale e di estetica e molto bella anche meglio della varadero. io contestavo solo il cambio e cioe che e rumoroso!! (io nn sono meccanico quindi pensavo si stasse staccando il motore) tutto qua. le giapponesi sono insulse come xsonalita ma di qualita nn anno niente da invidiare alle italiane!! ora che la mia capo la" provata fiore mi a dato fiducia che prima nn avevo. prima credevo si staccasse il cambio e avevo sempre timore ad usarla. dovete capire che x me il motore rotax nn lo" avevo mai usato ma o sempre usato( japponesi) e quindi molto piu silenziose. x voi che son anni che le usate , i rumori che sento io x voi e la normalita!! anzi e musica x voi . 8) 8)
Io ti capisco è vero, ed è vero pure che se non ricordo male la vfr 750(l'unica che ho provato) ha un bel cambio, però ti assicuro, ed io ne ho avuto 2 di Capodogli, che il cambio non è rumoroso rispetto alla media, e quelli di Varadero e BMW GS ti assicuro che non sono neanche un pò migliori, ne come rumore che come dolcezza di innesti. Racconto un piccolo aneddoto:rimasto piacevolissimamente colpito dal cambio della 1a CN, me lo aspettavo uguale sull'attuale. Probabilmente il vecchio proprietario lo strapazzava il cambio, e/o l'officina che la curava usava olio scadente(conosco i tipi, figurati che sulla mia Breva1100 al 1°tagliando montarono olio Tamoil per vetture dal fusto.Va bene che aveva il cambio separato però che C..O!!!!)ed ho qualche piccolo impuntamento a caldo tra 2a e 3a. Ho scoperto dopo tanti tentativi(olio, attuatore frizione,ecc) che avendo la leva un pò più bassa del normale quindi non perfettamente parallela al manubrio, influiva sull'azione della pompa. Inoltre eseguendo le cambiate con un'attimo di tempo in più, spariscono gli impuntamenti, ovviamente il problema non esiste guidando in maniera molto allegra sui passi di montagna. n simpaticamente vi dico a tutti voi del forum che se succede qualcosa al cambio della mia capocchiona giuro che vi spedisco a casa a ognuno di voi un pezzo di ingranaggio del cambio . E questo vi serva x ricordo che forse la capo di erny aveva veramente un problema.