Alternatore Andato ? NOOOOOOO, era una Caz...ta

[atmavictu]

FUTURA



2 Voltage regulator AP8124831 £100.53

CAPONORD



1 - - Voltage regulator AP8124831 £100.53

pertanto vorrei sapere quale regolatore ha ora a bordo che gli frigge le batterie

ot. ti avevo chiamato prima, forse era tardi.
ci sentiamo domani.
fine ot.
anch'io ho avuto questo dubbio, ma non ho pensato che il mecca si sia messo a fare la roulette russa con il regolatore di chissà quale moto sulla capo.
ciauz

[fedro69]

allora:
il regolatore che e' stato tolto e' un SH541 G-12
quello montato e' un SH579 GA,
che in base alle mie (continuo a non essere un esperto di capodogli ) ricerche veniva montato sulla Futura...

cio' che mi disturba e' che la batteria sia andata in ebolizione mentre il regolatore non sembra aver subito danni:
il mecca tedesco sostiene che sia xche' il nuovo regolatore sia "+potente" e risenta meno di picchi di potenza
e che se avesse montato un'originale sarebbe stato nuovamente fritto...

I controlli elencati da Moma che mi avete linkato sono gia' stati inoltrati x Mail,
spero di avere nuove notizie intorno alla pausa pranzo...

[Snoopy71]

Ringrazio Fedro69 dell'assistenza che gli stai dando......e tutti coloro che suggeriscono rimediiiiiiii.......

Ciaoooo

[Moma]

allora:
il regolatore che e' stato tolto e' un SH541 G-12
quello montato e' un SH579 GA,
che in base alle mie (continuo a non essere un esperto di capodogli ) ricerche veniva montato sulla Futura...

La prima sigla é il regolatore per la Caponord/Futura
SH579 GA viene dato per la RSV, non ricordo bene se primo tipo o quella dal 2004 (che poi ha quello uguale sulla mia Tuono) ma so per certo che quello della Tuono/rsv ultima serie hanno una capacità superiore di ricarica

Ma la batteria é bollita prima o dopo la sostituzione del regolatore (originale) con cui era partito?

[fedro69]

dopo...
appena telefonato: il "nuovo" regolatore spara fino a 18 volt nella batteria!
Il primo giorno nn era saltato all'occhio xche' la batteria appena montata non era carica al massimo,
xcui i valori letti in uscita sembravano in ordine:
questa la spiega del mecca Ducati dove stanno cercando di rimettere in marcia la Capo arenata.
ora hanno montato un regolatore Ducati -che di volt ne passa sui 13- sulla staffa della pedalina del passeggero x farlo raffreddare meglio
e la Capo viene mandata a farsi un giro nelle vicinanze x controllare che nn si fonda di nuovo...

la ricerca di un regolatore per il CN e' stata vana
ma almeno si sa che lo statore e' in ordine

[Snoopy71]

Essendo fresco in materia di Caponord ma....per ovvi motivi...mi sono letto un po di cose il risultato è:
1a fermata.....batteria ko.....
Sostituito regolatore con uno per la RSV in quanto non reperibile quello originale......ripartiti.....
Batteria fritta.....motivo.....eccolo.....

mio fratello ha telefonato a Fiore e come ha descritto ampliamente in altri post scrive
"PS:Prima di dare notizie certe devi aver minimo testato su 40/50 moto e fatto 40.000/50.000 km per vedere come si comportano.........e che durata hanno rispetto a altre 40/50 moto con originale nelle stesse condizioni!! (Nel 2007 3 con regolatori non originali (uno era dell'rsv......però sul capo caricava 17/18V.perchè anche se li fa la stessa ditta e quindi in produzione metterà sempre gli stessi componenti e nella stessa modalità....chiaramente cambiano i valori....una ditta che fa regolatori li farà tutti uguali come posizionamento dei componenti per facilitare la produzione.solo che in base all'uso cambiera qualche resistenza nei componenti)....lo so che ce ne sono di +/- compatibili.....han creato problemi.........e uno l'ha postato anche in questo forum.........."

Il regolatore della Rsv spara 17V quando è in marcia e la conseguenza è stata la frittura della batteria mentre il regolatore ha retto ed è funzionante......
Purtroppo mio fratello non ha montato un voltmetro e in marcia dopo aver sentito odore di bruciato era troppo tardi....


Ciaoooooo

p.s.ora il drammatico per loro è.....proseguire?Il morale è calato di parecchio......

[Moma]

la ricerca di un regolatore per il CN e' stata vana
ma almeno si sa che lo statore e' in ordine

Nota dolente, solita nota dolente: compri Aprilia, e cercano di darti una mano quelli della Ducati quando avremo una rete commerciale decente???

Cmq se il regolatore RSV arrivava ai 17V era al 100% quello dell'ultima serie... quello precedente era tutto sommato più "tollerante".

[Moma]

Scusate... capisco solo ora (forse)

ma il caponordista a cui sta dando una mano Davide dalla Germania.... é Zippo?

[fedro69]

esatto Moma!
non l'avevo detto espressamente xche' volevo preservare la sua Privacy

m'ha "tirato dentro" x questioni linguistiche ad Hannover e mo' so' 'mpantanato in quest'avventura
solo che la Danimarca e' un po' fuori dal mio raggio d'azione immediato

...mo' xo' ci voglio arrivare pur'io a Capo Nord!

se c'e' 1 altro post riguardante la Zippo-Adventure linkatemelo che smetto di lordarvi la sezione sbagliata!

[Snoopy71]

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 13&t=24441

Grazie ancora fedro....mi ha detto che gli stai dando una grande mano......

Grande solidarietà....

Ciao

[Tatanka]

Scusate se mi intrometto e forse dirò una cazzata, ma non converrebbe procurargliene uno qui in italia e mandarglielo vis DHL ad un recapito in danimarca? si risparmierebbe tempo e denaro

[Moma]

Non hai detto una cazzata.... domattina sarebbe da lui!

[Tatanka]

Nel caso in cui non si riesca a procurargliene uno originale, e lui (zippo) chiaramente, sia daccordo, tenete presente che abito a meno di 7 km dalla EMP e sarei dispostissimo ad interessarmi.

[Snoopy71]

Ti posso rispondere io al posto suo......ne abbiamo parlato al telefono....
Avendo la sua stessa moto,stesso anno, glielo chiesto....la smonto dalla mia e glielo invio subito....
Il problema è il tempo...i corrieri in 24h consegnano in italia.....in Danimarca credo che occorra almeno 48h....
Loro hanno a disposizione 3 settimane per andare e tornare....e 2 giorni persi sarebbero troppi ....
Se non la risolvono di oggi avranno a che pensare per proseguire.....

Ciao......

p.s.EMP cosa vuole dire?......ciao tatanka......

[Tatanka]

Bhè immaginavo che non avessero tanto tempo in più a disposizione, e mi sono offerto, anche perchè solo al ricordo di quel viaggio magico, mi si accappona la pelle e mi dispiacerebbe se sti ragazzi non riuscissero nell'impresa

EMP è la ditta che costruisce ricambi elettronici, tra i quali regolatori di tensione, ha in listino anche il nostro, che è stato acquistato e usato da parecchi utenti forum

Se ne parla qui http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 08&t=21293

Ciao