spia EFI

[vinci massimo]

si è crossparma ma sarebbe la prima volta...spero che non mi pelino vivo..

[BOBo]

si è crossparma ma sarebbe la prima volta...spero che non mi pelino vivo..

Già che ci sei fatti regolare il CO se è da molto che non lo fai;con loro non ho mai avuto problemi particolari.
Ciao

[vinci massimo]

ok grazie..ciao

[bugio]

I cavetti li puoi anche lasciare attaccati non succede nulla...non hai l'orologio, quindi tanto vale staccarli.

Insomma sembrerebbe una bobina anche se le anteriori sono più laboriose da raggiungere. Come ti ha già consigliato Bobo visto che porti la moto tanto vale far dare una controllata al Co soprattutto se è da un pò che la moto non vede meccanici ufficiali.

[BOBo]

Non so se esistano controindicazioni,ma di norma si collegano solo in caso di anomalie EFI o per resettare la spia service.
Ciao

[vinci massimo]

ok ragazzi mi sono già accordato con Parma,la spesa è circa 80 euro per il co e test alla centralina..l'errore efi 33 è la bobina del cilindro anteriore..c'è da lavorà..ciao a tutti

[Kabibi]

Ciao ragazzi, riesumo un vecchio post, ho bisogno di aiuto!

Ieri sto per andare ad allenamento, accendo la mia capo e vai di spia EFI vabbè, ormai è tardi e prendo la macchina, oggi apro la sella, aggancio i due cavetti e metto in moto, si stacca l'orologio e dopo poco compare di fianco alla scritta efi l'errore 35, passano forse 30 secondi e compare il numero 1. Aspetto qualche minuto, resta l'1, spengo, riaccendo e ancora errore uno. Stacco tutto e chiudo la sella, dopo un paio d'ore riavvio la moto e la spia efi è spenta.

Che mi consigliate di fare?

[Giampaolo]

no.......se no non vedi più errori..... 8) efi 33 o 35 .......bobina anteriore !!!!!!

[Tatanka]

Errore 35 segnala una bobina anteriore, errore 1 non è nulla, segnala solo una mancata accensione

[Kabibi]

Ok, quindi comunque il 35 mi darebbe la bobina anteriore che si sta guastando mentre l'uno no problem...Sta sera riprovo senza cavetti collegati e vedo che succede, se non si accende più la spia che mi dite? Posso andare tranquillo? Se si guastasse definitivamente la bobina che succederebbe?

Grazsias!

[Sting AB]

Ok, quindi comunque il 35 mi darebbe la bobina anteriore che si sta guastando mentre l'uno no problem...Sta sera riprovo senza cavetti collegati e vedo che succede, se non si accende più la spia che mi dite? Posso andare tranquillo? Se si guastasse definitivamente la bobina che succederebbe?

Grazsias!

...in linea di massima a casa ci arrivi comunque ma col motore che gira in modo irregolare e che strappa molto ai bassi regimi, cmq dipende da quale bobina si rompe, la candela centrale conta più di quella laterale, il consiglio è di cambiare la bobina difettosa ai primi segni di cedimento (spia EFI lampeggiante) anche perchè i consumi salgono un bel po', il CO si sballa e la sonda lambda legge valori diversi a causa dei gas incombusti, in pratica se devi spendere sti 50 euro per una bobina fallo subito e non ci pensi più

[Kabibi]

Grazie a tutti allora! Oggi chiamo il meccanico e prenderò appuntamento...speriamo non ci voglia troppo!

Buon week!