il pianeta delle scimme 3

[stefanoboa]

ma questo è KING KONG!!!!!




su segnalazione di p75s in altro post...

! ma questo è propio uno scimmione!!!

per i cerchi però direi questi http://www.motonline.com/equipaggiament ... ice=263246

[fedro69]

allora:
il suino nr 1 del foro si sente sfidato e difende il suo onore:
DYMAG
l'anteriore in carbonio a 5 steli omologato su strada pesa 2.2 kg!

[paolo75]

eeee ma il mio è amore! a prima vista oltretutto, sai com'è, al cuor non si comanda!

http://www.caratsrl.it/kineo.html

[fedro69]

beh:

devo ammettere che un certo appeal ce l'hanno...

[stefanoboa]

Appeal?!?

a me fanno letteralmente venire la pelle d'oca!!!!

per fortuna costeranno un botto e io c'ho il portafogli che fa eco...

[fedro69]

a me la pelle d'oca manco monta appeno vedo cose cosi':





...dov'e' il problema?
che devi smontare la ruota, i dischi e la corona x centrarla e tirare i raggi!! ecco dov'e' il problema
se la moto ci vai 4 ore in pista e poi hai 1 settimana in garage x rimetterla a posto e' 1 cosa,
se la moto la usi tutti i giorni e hai si e no 2 ore al mese x controllarla e' 1 po' un'altra storia

[stefanoboa]

non ho capito...
cosa c'è che non va sul mozzo? ammesso che ti riferisci a quello..
una volta montati dischi e corona cosa ci sarebbe da controllare così spesso?!?
scusa fe ma c'ho la testa de legno su ste cose tecniche...

[fedro69]

la tensione dei raggi...
Le ruote a raggi sono + elastiche di quelle in lega, chiaro, ma cio' significa maggiore necessita' di controllo
x evitare ovalizzazioni, che il cerchione si deformi etc...
e sono tutte cose che si tengono in ordine tendendo regolarmente i raggi.
I cerchi con camera d'aria hanno i "cosini" (nn mi viene il nome in italiano )x tendere i raggi imperniati nel cerchione,
questi qui invece sul mozzo...
(in realta' hanno una testa a brugola ai raggi x poterli tendere e smollare, ma il principio e' lo stesso...)

[Dyd666]

esistono 2 Kits x pistoni rispettivamente da 105 mm e da 110 mm (originale: esattamente 100 mm)

basta fare una ricerchina in rete... chiaramente per "yamaha XT660"

FEEEEEEEEEEDROOOOOO help....l'ho fatta la ricerkina ma l'unico motore potenziabile ke ho trovato su google è quello del raptor 660 ma è un quad,per caso monta lo stesso motore?Oltretutto non trovo un listino prezzi so proprio negato in queste cose,ti prego aiutami tu!!!!

[stefanoboa]

la tensione dei raggi...
Le ruote a raggi sono + elastiche di quelle in lega, chiaro, ma cio' significa maggiore necessita' di controllo
x evitare ovalizzazioni, che il cerchione si deformi etc...
e sono tutte cose che si tengono in ordine tendendo regolarmente i raggi.
I cerchi con camera d'aria hanno i "cosini" (nn mi viene il nome in italiano )x tendere i raggi imperniati nel cerchione,
questi qui invece sul mozzo...
(in realta' hanno una testa a brugola ai raggi x poterli tendere e smollare, ma il principio e' lo stesso...)

ok allora stavolta avevo capito cosa volevi dire...
però pur essendo pienamente daccordo sul fatto che la tensione dei raggi vada controllata, mi sembra di vedere che nelle moto con cerchi a raggi che circolano per strada (ad es. le maxienduro tipo CN, GS...) questo controllo venga fatto molto di rado perchè alla fine lo "smollamento" non avviene in tempi proprio brevi.. o sbaglio?

[fedro69]

i CNisti sono convinto che l'occhio ce lo buttino regolarmente... ma dato che li abbiamo praticamente tutti "in casa" prova a chiedrglielo
i GS non credo facciano abbastanza km x averne bisogno!
apparte scherzi: sergio ti sa sicuramente rispondere con + precisione,
trovo solo decisamente poco pratico dover smontare tutto x farlo, niente +

[fedro69]

esistono 2 Kits x pistoni rispettivamente da 105 mm e da 110 mm (originale: esattamente 100 mm)

basta fare una ricerchina in rete... chiaramente per "yamaha XT660"

FEEEEEEEEEEDROOOOOO help....l'ho fatta la ricerkina ma l'unico motore potenziabile ke ho trovato su google è quello del raptor 660 ma è un quad,per caso monta lo stesso motore?Oltretutto non trovo un listino prezzi so proprio negato in queste cose,ti prego aiutami tu!!!!

si: il Raptor ha esattamente il ns motore, con una modifica: la retromarcia! ... e settato decisamente + moscio
- questi NON sono economici, sono pero' un riferimento qui in Germania: off-the-road
- e questi sono li stessi dell'albero a camme: grosswaechter
mi scuso per l'inesattezza sulle misure dei kit:
sono infatti da 102 e 104 mm, nn 105 e 110: mi ricordavo male
di sicuro a cercare la' dove bazzicano i "cugini" giapponesi trovi anche indirizzi italiani

[stefanoboa]

i CNisti sono convinto che l'occhio ce lo buttino regolarmente... ma dato che li abbiamo praticamente tutti "in casa" prova a chiedrglielo
i GS non credo facciano abbastanza km x averne bisogno!
apparte scherzi: sergio ti sa sicuramente rispondere con + precisione,
trovo solo decisamente poco pratico dover smontare tutto x farlo, niente +

capito il concetto...
abbi pazienza ma so' de coccio!!!

[emanuele7]

ho trovato dopo tante e tante ricerche come si lavora il carbonio...ora che l'inverno si avvicina...si avvicina anche la scimmia...costruirmi in casa delle parti in carbonio...

[simone450d]

stavo vedendo anche io il kit che vende la prochima per realizzare le parti in carbonio o a scelta anche carbonio/kevlar ed è una scimmia mica male e poi con il kit piccolo ti danno 4 mq di terssuto di carbonio più tutto il resto necessario alla lavorazione