Prime impressioni di un neo motociclista
- spidey
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Re: Prime impressioni di un neo motociclista
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				Foscko
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Re: Prime impressioni di un neo motociclista
Forse non sapevano valessero così tanto, cmq se qualcuno li vuole XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX, altrimenti li monto.
Sono quelli con l adesivo akrapovic con sotto scritto aprilia racing
			
			
									
									
						Sono quelli con l adesivo akrapovic con sotto scritto aprilia racing
- fedro69
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Re: Prime impressioni di un neo motociclista
Mi spiace dover intervenire "a gamba tesa",
ma il luogo appropriato per una simile offerta sarebbe il Mercatino,
dove per ragioni lunghe da spiegare qui ma ponderate e assolutamente sensate NON puoi ancora inserire.
Organizza l'offerta da qualche altra parte o aspetta di poter inserire da noi, grazie
			
			
									
									ma il luogo appropriato per una simile offerta sarebbe il Mercatino,
dove per ragioni lunghe da spiegare qui ma ponderate e assolutamente sensate NON puoi ancora inserire.
Organizza l'offerta da qualche altra parte o aspetta di poter inserire da noi, grazie
____“Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno di strade!”____
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				Foscko
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Re: Prime impressioni di un neo motociclista
Scusami molto fedro, non volevo fare qualcosa di illegale  
			
			
									
									
						- fedro69
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Re: Prime impressioni di un neo motociclista
Tuttapposto! 
 
ti prego di continuare con domande, spunti e considerazioni nei post dedicati quanto puoi e vuoi:
arricchiscici con le tue esperienze!
 
P.S.
in Piemonte e a To non siete pochi col Pegaso Minarellidotato:
sono sicuro che altri utenti sarebbero felici non solo di conoscerti personalmente,
ma anche di lavorare insieme al tuo cavalluccio!
			
			
									
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arricchiscici con le tue esperienze!
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				Foscko
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Re: Prime impressioni di un neo motociclista
Grazie molte fedro, ogni consiglio sarà prezioso  
 Nel caso io ceda alla tentazione di montare gli akra  
  devo preventivare più o meno quanto di spesa per il montaggio da un meccanico?
			
			
									
									
						- fedro69
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Re: Prime impressioni di un neo motociclista
secondo me in un'ora li hai montati da solo 
 
Akrapovic è famosa per l'ottima finitura dei suoi pezzi
 
e la conseguente facilità nel montarli
 
ma se guardi in officina e/o in accessori trovi sicuramente esperienze dirette a proposito...
			
			
									
									Akrapovic è famosa per l'ottima finitura dei suoi pezzi
e la conseguente facilità nel montarli
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				Foscko
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Re: Prime impressioni di un neo motociclista
E che io non ho proprio nessuna esperienza, ho paura di fare danni  
			
			
									
									
						- fedro69
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Re: Prime impressioni di un neo motociclista
Le prime volte nessuno di noi aveva esperienza 
 "se non fai, non sai" 
 
diciamo che il mecca, secondo me, più di 1/2 ora non deve metterci:
i pezzi ci sono tutti e le viti non possono essere bloccate perché i terminali sono stati cambiati da poco.
			
			
									
									diciamo che il mecca, secondo me, più di 1/2 ora non deve metterci:
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Re: Prime impressioni di un neo motociclista
Continuo un po' sulle prime impressioni della moto: 
l'anabbagliante illumina poco o è solo una impressione?
soluzioni come fari allo xeno sono legali? Consigliati o sconsigliati?
Non ce un tasto per spegnere le luci o sono io che non lo trovo?
			
			
									
									
						l'anabbagliante illumina poco o è solo una impressione?
soluzioni come fari allo xeno sono legali? Consigliati o sconsigliati?
Non ce un tasto per spegnere le luci o sono io che non lo trovo?
- fedro69
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Re: Prime impressioni di un neo motociclista
Luci di posizione e anabbagliante NON si possono spegnere:
dal 2004 è obligatorio tenerli accesi cmq sui motocicli in tutta Europa, percui...
 
Si fari allo Xeno se n'è discusso parecchio:
questo potrebbe essere un buon punto di partenza per te: Faro allo Xeno
In generale potresti provare ad abbassare il fascio del faro per ottenere una migliore illuminazione:
sul libretto dell'utente è spiegato come regolarlo
 
È cmq un argomento parecchio trattato quello dell'illuminazione e gli interventi a proposito non mancano
			
			
									
									dal 2004 è obligatorio tenerli accesi cmq sui motocicli in tutta Europa, percui...
Si fari allo Xeno se n'è discusso parecchio:
questo potrebbe essere un buon punto di partenza per te: Faro allo Xeno
In generale potresti provare ad abbassare il fascio del faro per ottenere una migliore illuminazione:
sul libretto dell'utente è spiegato come regolarlo
È cmq un argomento parecchio trattato quello dell'illuminazione e gli interventi a proposito non mancano
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- valerioemme
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Re: Prime impressioni di un neo motociclista
urca io ho fatto proprio il contrario...cioe' l'ho alzato al max (non abbaglio cmq chi incrocio) dato che ODIO avere un fascio troppo vicino alla moto...sicuramente il fascio essendo + concentrato aumenta di luminosita'...ma oltre c'e' il nulla...e non mi va di abbagliare ogni volta che non vedo dove vadofedro69 ha scritto:Luci di posizione e anabbagliante NON si possono spegnere:
dal 2004 è obligatorio tenerli accesi cmq sui motocicli in tutta Europa, percui...![]()
Si fari allo Xeno se n'è discusso parecchio:
questo potrebbe essere un buon punto di partenza per te: Faro allo Xeno
In generale potresti provare ad abbassare il fascio del faro per ottenere una migliore illuminazione:
sul libretto dell'utente è spiegato come regolarlo![]()
È cmq un argomento parecchio trattato quello dell'illuminazione e gli interventi a proposito non mancano


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				ElCaimanDelPiave
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Re: Prime impressioni di un neo motociclista
Sì, anche secondo me illumina poco.Foscko ha scritto:Continuo un po' sulle prime impressioni della moto:
l'anabbagliante illumina poco o è solo una impressione?
soluzioni come fari allo xeno sono legali? Consigliati o sconsigliati?
Non ce un tasto per spegnere le luci o sono io che non lo trovo?
Tra l'altro io l'ho alzato proprio con l'intento, se non di abbagliare, almeno di essere immediatamente visibile, dato che nei primi tempi di utilizzo della moto (la presi a febbraio, ergo faceva buio presto), mi capitò più volte di rischiare l'infarto perchè dei koglyonazzy non mi avevano visto e mi avevano tagliato la strada...
Meglio abbagliare quam soccombere!!!!
E poi per migliorare l'illuminazione ho maontato dei faretti aggiuntivi. Ne parlo QUI.
Sulle lampadine potenziate invece c'e'QUESTO.
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				malpo
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Re: Prime impressioni di un neo motociclista
montali!!Foscko ha scritto:Forse non sapevano valessero così tanto, cmq se qualcuno li vuole XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX, altrimenti li monto.
Sono quelli con l adesivo akrapovic con sotto scritto aprilia racing
anche a me il vecchio proprietrioe ha regalato gli scarichi e infatti li ho montati subito....
motivi:
il motore respira meglio,
risparmi un sacco di peso,
sono molto + belli,
anche provvisti di db killer fanno + rumore che gli originali, sembra una caxxxta ma una moto che fa rumore viene notata di + di una silenziosa dalle auto.
quanti altri motivi vuoi? ne ho ancora un sacco
- nicuzzo
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Re: Prime impressioni di un neo motociclista
Matto !  
 
Sei in possesso di una delle maggiori scimmie dei presenti e vuoi svenderli così ? Sarebbe come levare i pregiati particolari in carbonio alla Factory per rimettere il plasticone...
 
Secondo me quello che potresti ricavarne usati non vale la candela.
I vantaggi te li hanno descritti bene sopra, Akra è il partner ufficiale di Aprilia, fa prodotti eccellenti a prezzi (per me) quasi proibitivi... l' ex proprietario ti ha fatto un regalone !!
 
E non pensare che ti possano cambiare le prestazioni al punto da rendere la moto più impegnativa, i vantaggi, per me, sono soprattutto: miglior respiro del motore (più fluidità), risparmio di peso, sound ed estetica (sul Factory ci vogliono !!).
La pompa, quoto, da cambiare alle prime incertezze. Oltre alle soluzioni già prospettate, ho visto che attualmente ce ne sono un paio in vendita sulla ebaia, a prezzi trattabili.
Quanto alle Diablo con 14.000 km, stento veramente a crederlo visto che ne ho buttate tre posteriori con la tela fuori a 5.000...
Comunque le Mich. Pilot Power che hai messo per me sonno ideali, particolarmente adatte ad uno poco esperto perchè sono veramernte incollate alla strada, mentre magari fanno storcere un po' il naso a chi piace far andare un po' via il post...
 
Io l' ho messa al post l' anno scorso (la 2ct - bimescola), ed ero allibito dopo le Diablo...
 
Infatti quando sono scivolato a Novembre, è stata la maledetta Diablo all' anteriore (volevo finirla) a tradirmi...
  
  
			
			
									
									Sei in possesso di una delle maggiori scimmie dei presenti e vuoi svenderli così ? Sarebbe come levare i pregiati particolari in carbonio alla Factory per rimettere il plasticone...
Secondo me quello che potresti ricavarne usati non vale la candela.
I vantaggi te li hanno descritti bene sopra, Akra è il partner ufficiale di Aprilia, fa prodotti eccellenti a prezzi (per me) quasi proibitivi... l' ex proprietario ti ha fatto un regalone !!
E non pensare che ti possano cambiare le prestazioni al punto da rendere la moto più impegnativa, i vantaggi, per me, sono soprattutto: miglior respiro del motore (più fluidità), risparmio di peso, sound ed estetica (sul Factory ci vogliono !!).
La pompa, quoto, da cambiare alle prime incertezze. Oltre alle soluzioni già prospettate, ho visto che attualmente ce ne sono un paio in vendita sulla ebaia, a prezzi trattabili.
Quanto alle Diablo con 14.000 km, stento veramente a crederlo visto che ne ho buttate tre posteriori con la tela fuori a 5.000...
Comunque le Mich. Pilot Power che hai messo per me sonno ideali, particolarmente adatte ad uno poco esperto perchè sono veramernte incollate alla strada, mentre magari fanno storcere un po' il naso a chi piace far andare un po' via il post...
Io l' ho messa al post l' anno scorso (la 2ct - bimescola), ed ero allibito dopo le Diablo...
Infatti quando sono scivolato a Novembre, è stata la maledetta Diablo all' anteriore (volevo finirla) a tradirmi...



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