Canotto di sterzo

[ElCaimanDelPiave]

Dunque, e' come diceva Fedro (ovviamente ).
Ci sono due viti che tengono il blocchetto, ma una delle due ha la testa "segata", sicche' non si puo' svitare.
Ho praticato una scanalatura col seghetto dopodiche' l'ho rimossa facilmente con un cacciavite a taglio.
Ecco la vite:



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Ora a sostituiro' perche' cosi' com'e' diventera' un fascio di ruggine.

[nicuzzo]

Bene che non fosse niente di 'grave' .
Ora vogliamo le foto di piastra e risers darkizzati ...

[ElCaimanDelPiave]

Bene che non fosse niente di 'grave' .
Ora vogliamo le foto di piastra e risers darkizzati ...

Con calma...
Oggi ho iniziato a lavorare all'una (di notte) e ora vado a fare un pisolo.
Per ora la piastra e' venuta uno schifo.
L'ho verniciata troppo vicina a terra e si sono depositate sulla vernice fresca particelle di polvere alquanto brutte. Scartavetratina e altra mano facendo più attenzione.
Il tutto quando avro' tempo.
Poi postero' le foto.

[nicuzzo]

Con calma...

Si si dormi pure tranchilo, ci mancherebbe...
L' importante è che la tua gambetta, e la moto, tornino al 100 %
La paura, o meglio la certezza, di fare pasticci o porcherie, è proprio quello che mi frena dall' intraprendere tali iniziative artistiche

[ElCaimanDelPiave]

Con calma...

Si si dormi pure tranchilo, ci mancherebbe...
L' importante è che la tua gambetta, e la moto, tornino al 100 %
La paura, o meglio la certezza, di fare pasticci o porcherie, è proprio quello che mi frena dall' intraprendere tali iniziative artistiche

Una volta non facevo nulla che non fosse reversibile.
Poi ho modificato il mio concetto di "reversibilita'".

[ElCaimanDelPiave]

Ok, intanto metto due foto del "semolavorato", prima mano e "scartavetrata" di rifinitura.
La verniciatura nera mette inesorabilmente in risalto quanto sia grossolana la lavorazione di questo componente.
Imperfezioni superficiali e sbavature di stampo un po' dappertutto. Inoltre la superficie risulta liscia in alcuni punti e rugosa in altri, rendendo difficile ottenere un buon risultato.
Ci si mettono poi un paio di punti in cui la vernice grigia originale e' saltata creando uno "scalino" sanalbile solamente con rognosa stuccatura.

Datemi un consiglio: la parte fresata attorno al foro del annotto di sterzo, come la posso coprire senza fracassarmi i maroni?
Per dare la prima mano ci avevo messo un disco di plastica di diametro leggermente inferiore, il che mi ha costretto poi ad un lavoro certosino con la cartavetra 1200 per togliere le sbavature di vernice.
O mi ritaglio una dima, ma il lavoro non sarebbe comunque perfetto, oppure trovo un disco giaà delle dimensioni giuste, cosa peraltro molto difficile. E se cercassi al ferramenta una rondella a misura?




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[nicuzzo]

Complimenti !! Quanto m' attizza sta piastra nera... sulla mia starebbe 'na meraviglia !!!
Effettivamente si nota qualche irregolarità di cui parli, ma alla faccia del semilavorato ... a me andrebbe benissimo come risultato finale !!
Per il cerchio centrale l' idea di coprirlo con un disco o una rondella mi pare buona, ammesso di trovarne una precisa precisa . Altrimenti non puoi semplicemente schiaffarci lo scotch e ritagliarlo con un taglierino ?
Non vuoi verniciarlo perchè è frasato, hai paura che avvitando si scrosti, o è un motivo puramente estetico ?
Tieni presente che mi pare che il dado rimane più interno, quindi si vedrebbe l' aureola... che visivamente ci può anche stare....
Comunque belo bello bello, un giorno te lo potrei copiare...

[ElCaimanDelPiave]

Complimenti !! Quanto m' attizza sta piastra nera... sulla mia starebbe 'na meraviglia !!!
Effettivamente si nota qualche irregolarità di cui parli, ma alla faccia del semilavorato ... a me andrebbe benissimo come risultato finale !!
Per il cerchio centrale l' idea di coprirlo con un disco o una rondella mi pare buona, ammesso di trovarne una precisa precisa . Altrimenti non puoi semplicemente schiaffarci lo scotch e ritagliarlo con un taglierino ?
Non vuoi verniciarlo perchè è frasato, hai paura che avvitando si scrosti, o è un motivo puramente estetico ?
Tieni presente che mi pare che il dado rimane più interno, quindi si vedrebbe l' aureola... che visivamente ci può anche stare....
Comunque belo bello bello, un giorno te lo potrei copiare...

Diciamo che sognavo una piastra con finitura "seria", e non approssimativa come e' quella di serie.
Vedremo cosa riesco a fare.
Riguardo il "disco" centrale il motivo per cui non voglio che ci vada la vernice e' principalmente tecnico, dato che la vernice farebbe spessore e inficierebbe il corretto serreggio del dado. E poi sicuramente estetico. E' vero che la rondella e' più piccola della parte fresata, ma il contrasto tra il nero e il metallo naturale in quel punto non mi dispiace; dona un tocco hi tech. 8) 8)

Unico dubbio: che materiale e' la piastra? E' pesante, quindi penserei all'acciaio. Ma il colore nelle parti in cui il metallo e' scoperto fanno pensare all'alluminio. E anche il fatto che non fa ruggine...

[nicuzzo]

Mi sembrerebbe una lega d' alluminio vagamente rinforzato...

[fedro69]

secondo me è alluminio
e dato che è un pezzo colato l'hanno fatto bello spesso.
Tecnica effettiva e abbastanza economica

[ElCaimanDelPiave]

Preso stucco da carrozzieri.
L'ultima volta l'ho usato molti anni fa per taroccare la mia Uno. Ora non ricordo molto bene come si usa. Più che altro dopo aver fatto l'impasto (e' bicomponente), con cosa e' meglio stenderlo?
I difetti da correggere sono piccoli, quindi cosa mi consigliate di usare per darlo? E devo tirare il metallo a nudo?
Ciao e grazie


A proposito, se non volessi usare martello e scalpello per serrare il cannotto, l'attrezzo necessario e' roba da "ufficiali" o puo' essere che qualche mecca ce l'abbia? (sì, e come glie la porto la moto? ).

[nicuzzo]

Metallo ?
Ma il nostro serbatoio è in fibra di nylon !
Io lo stucco da carrozziere non l' ho mai dato (sui muri pure troppo ), così a naso userei na spatolina piatta, ovviamente di plastica o gomma .

[ElCaimanDelPiave]

Metallo ?
Ma il nostro serbatoio è in fibra di nylon !
Io lo stucco da carrozziere non l' ho mai dato (sui muri pure troppo ), così a naso userei na spatolina piatta, ovviamente di plastica o gomma .

Mi sono spiegato male....

E chi ha mai parlato di serbatorio????
Quello lo faccio fare da un carrozza di fiducia.
Dato che dovrà sabbiare e dare un altro colore. 8)

Io mi riferivo alla piastra di sterzo.

[nicuzzo]

Ah ok , e io che pensavo volessi fare un lavoro low-cost sul serbatoio .. tu addirittura vuoi pianare le leggere imperfezioni della piastra
Dimenticavo con chi stavo parlando ...

[fedro69]

Stucco: sul metallo. Se lo dai sulla vernice quello prende sulla vernice e se ne va con la vernice
come darlo: non ne ho la più pallida idea... con le dita?
Per il canotto ci sono chiavi apposite liberamente acquistabili:

sul foro dei V60 c'è una bella spiega di come farsele da soli:
Chiavi canotto sterzo, e controghiere