Quali gomme per la Pegaso Strada?

[Factory08]

Ma non sono bimescola? Almeno il posteriore dovrebbe esserlo e quindi durare di più poichè più duro al centro e morbido ai lati..o almeno consumarsi in modo omogeneo con i lati, a differenza delle Diablo!

Quelle morbide morbide non sono le Rosso Corsa? Quelle sì che dovrebbero durare molto di meno..qualcuno diceva 5-6.000 km se non erro..

[nicuzzo]

a caldo verso l'esterno sembrano più....porose, gran gomme però!

porose ... ? a me su asfalto caldo, dopo pezzi un po' tirati, le fasce laterali dell' anteriore fanno proprio graning ... di pistaiola memoria...
piegare è un piacere....

[fedro69]

Negli ultimi giorni con la pioggia le gomme, soprattutto al posteriore, non mi danno la sicurezza di sempre,
così dopo aver controllato il profilo (davanti ce n'è ancora , dietro no )
mi viene il dubbio di quando le abbia montate
per farla breve: 17 Giugno 2010
hanno retto qualcosa come 16000 km in (quasi) due anni!!

[paolo75]

mica male!
ora testerai le pilot road 3?

[fedro69]

No:
appena chiesto per le PilotPower 2CT dato che vorrei un 150/60 al posteriore
(e le Conti che tanto sangue mi fanno sono davvero scarse sul bagnato )
119€ montate (contro i 156€ delle Road 2CT che però durano davvero tanto ): non male direi.
Tantopiù che in un due mesi quando cambierò l'anteriore avrò la possibilità di montarne il 120/65
… la novità m'attizza!

[paolo75]

lassa sta le conti, le ho provate, non erano attack, ma sempre conti erano
quando piegavo arrivavo ad un certo punto e sembrava che dicessero "vai oltre che ti sdrai! e cmq oltre io non ci vado" e mi sembrava di esser dritto anzi lo ero!
no no esperimento fallito, magari la serie attack è pure meglio ma col prezzo che hanno....meglio rivolger l'attenzione altrove
naturalmente IMHO

[fedro69]

guardale bene le Attack SM

sono praticamente delle slick!
… ma credo che con le Michelin mi potrò anche divertire parecchio

e con maggiore tranquillità sotto la pioggia
le Road che sto finendo erano incredibili sul bagnato (e lo sono tuttora, considerando quanto siano consumate )
e sull'asciutto chettelodicoaffa'!! ,
le Power dovrebbero -a detta del gommarolo- essere pure meglio durando però di meno …

[stefanoboa]

Maaaaaa... Le Roadsmart 2 ?!?
Sono curioso di vedere se sono riusciti a migliorare una gomma già ottima

[fedro69]

a sentire la stampa sono ottime gomme, ste', ma io voglio provare il 150
e le roadsmart in 150/60 non ci sono
… e poi col fatto che sono nuove mi sa che a quel prezzo montate almeno qui da me me le posso scordare …

[paolo75]

belle le conti sm ma serebbero venute sui 300+ o - in 'sto periodo meglio risprmiare qualcosina

li michelin le vedevo bene per via delle prestazioni sul bagnato che dovrebbero essere eccelenti

[nicuzzo]

No:
appena chiesto per le PilotPower 2CT dato che vorrei un 150/60 al posteriore
(e le Conti che tanto sangue mi fanno sono davvero scarse sul bagnato )
119€ montate

non ho capito : 119 spero sia il prezzo della sola post , se no mi tocca venire in Germania per il prossimo treno !!
Anche il discorso del 120 l' ho mica capito bene.... vorresti 120 ant con 150 post ??

[ElCaimanDelPiave]

Qundi Fedro si converte a delle gomme sport???

Sei sicuro di quello che fai? Non so se sul bagnato vadano meglio delle road, ma ho seri dubbi.
Sull'asciutto... chettelodicoaffa'

Pero' io le ho trovate ottime col freddo, anche intenso, mentre le diablo rosso non mi davano fiducia attorno allo zero e sotto.
Ma mentre per me quelle temperature sono l'eccezione, per te sono la regola, soprattutto il viscido...

[fedro69]

si 119 € il solo posteriore, l'anteriore 110 …
non mi converto alle sport, ma voglio provare un 150/60
e dato che all'anteriore è una delle poche gomme acquistabile in 120/65 non escludo che la prenderò
(cosa che mi darebbe lo stesso appoggio della coppia 110 + 160 ma più orientato sull'avantreno)
tanto quest'anno non riesco a fare un tour percui posso fare esperimenti

[nicuzzo]

ah ok , comunque un ottimo prezzo, io lo pagai 170 sacchi il post 160 2ct....
ocio che lo stesso prezzo (o 5 € in meno.....) me lo chiese poi per l' ant 120/65 ... quello fu il giorno che cambiai spacciatore 8) .... ma quella gomma costa proporzionalmente di più....
E poi non ti seguo ... non è che col 120 vai a inficiare l' agilità e la scesa in piega eventualmente migliorate col 150 post ??

[fedro69]

forse
te lo saprò dire in 2 mesi
la superficie d'appoggio, per la moto, resta la stessa, ma con la guida così orientata all'anteriore
come la mia probabilmente avrò la coda agile e il fronte stabile … vedremo

P.S.
a proposito d'agilità al posteriore:
mercoledì sera 'era un'Audi RSqualcosa che m'è stata attaccata in maniera decisamente aggressiva per 3/4 del tragitto
gli ultimi 2-3 km sono uno stradone largo, senza controllo, con pochi e ben visibili semafori
… e il limite a 60 che incomincia con una bella curva ampia a 60 gradi.
S'è infilato sulla corsia interna che fossimo alla pari allo 'Start' (ultimo semaforo prima del curvone) con l'ovvia intenzione di 'farmela vedere'
(che poi avesse bisogno di confrontarsi con 48 cv e un cilindro prima o poi tocca che me lo spieghi )
… dato che però pur'io non sono proprio sano di mente al verde sono schizzato come lui
morale:
complice la gomma non proprio freschissima il mio primo slide su un curvone veloce
ne siamo usciti sui 140 km/h
e apparte quella sensazione di appiccicoso bagnato nelle mutande è stata una figata!!
Lui la morosa deve avergli fatto un cazziatone pazzesco, io mi sentivo d'aver dato
fattostà che il resto ce lo siamo fatti ai 59 km/h spaccati, come due pensionati