Catene

[stefanoboa]

purtroppo non l'ho trovata in misura 110, io l'ho presa da 120 e la taglio a 110
http://www.ebay.it/itm/CATENA-MOTO-ORO- ... 483e3c3c6d

[pier81]

ahahahah..........fedro sono un chiodo, e pure fuso!! ho proprio fatto un acquisto attento e conscio!!!

cmq a me sembra che quello di motogm sia l'unico collegamento dichiarato tra AFAM e D.I.D, sui vari siti delle case non ne ho infatti trovato traccia (anche se visto l'abbaglio che ho di prima bisogna prendere con le pinze quello che dico..... )
stasera provo a guardare meglio sulla confezione del kit per vedere se trovo indicazioni in tal senso (per ora mi ricordo solo un made in japan........)
fedro, tu che hai preso una 100% AFAM, ti ricordi qualche dettaglio che confermi questa cosa (intendo che sia davvero 100%)?

stasera guardo anche il link di stefanoboa, che al lavoro il proxy mi blocca ebay......

[paolo75]

io monto ek, era nel kit della pbr con corona e pigno e stava sui 150 mi pare di ricordare
la catena era la quadraring o qualcosa di simile
ottima catena non da segni d'usura per il momento 10000km...

[valerioemme]

parlando di catene... a quanti si è distrutto il rullo su cui poggia la catena in basso, vicino al pignone... in materiale simil-spugnoso? con cosa l'hanno sostituito? con l'originale o qcs di alternativo?
Io ho fatto un periodo senza, dopo aver tirato un pelo la catena... e non ho avuto problemi...guardando altre moto, mi pare che la maggior parte non abbia nulla...

[tissy]

in molti hanno messo quello della pegaso ie(io lo faro' alla bisogna) che e' in teflon...praticamente eterno

[pier81]

per quanto riguarda il rullo tendicatena distrutto........presente!!!
mi si è disintegrato proprio a fine stagione scorsa (parola grossa visto i pochissimi chilometri fatti). personalmente sono andato sul sicuro e ho ordinato il ricambio originale (AP8101704) presso un concessionario, per me è sufficiente visto che ho fatto più di 20k con il primo e che probabilmente non ne farò altrettanti da qui in avanti perchè.....a settembre mi sposo!!! ...... e la zavorra ha sempre remato contro la moto......sì lo so, sono un servo della gleba!!!
nn ho mai fatto caso alle altre moto, però non credo sia nè sano nè sicuro girare senza rullo....o almeno così mi ha detto il mio futuro cognato ing.meccanico...

tornando alla questione se AFAM sia o meno made by D.I.D., sulla confezione della catena che ho (erroneamente) acquistato (AFAM 520XRR), niente fa pensare che ci sia lo zampino della D.I.D se non il fatto che è made in Japan, che c'è scritto"AFAM chains are made in Japan by the leading motorcycle chain manufactures in the world" e che ci sono 4 bandiere (francia-usa-giappone-europa). Per il resto c'è scritto AFAM dappertutto, il nome del produttore è DC AFAM NV con sede in Belgio e il marchio AFAM è pure stampato sulla catena....
anche guardando meglio il sito AFAM, sembra che in effetti l'azienda si occupi solamente di gestire il prodotto (forse definendone le specifiche come qualcuno aveva già ipotizzato qualche pagina dietro) e di fare logistica.....
a questo punto mi vien da pensare che, anche se persone diverse acquistano prodotti AFAM da venditori diversi, la qualità è poi la stessa per tutti indipendentemente da dove il pezzo viene costruito, quindi o è ottima per tutti o è ciofeca per tutti........
in sostanza, secondo me o la mia catena è tanto AFAM come quella di fedro, o quella di fedro è tanto D.I.D. quanto la mia!!!
visto che però fedro ha avuto finora un'ottima esperienza ( ), direi che se decido di tenere la mia catena AFAM sto in una bote de fero!!!
a parte gli scherzi, se il ragionamento fila anche la mia catena è di buona qualità (anche se con un carico di "soli" 36kN) e quindi non sto a perder tempo a cambiarla e cercarne un'altra.....

c'è qualcun altro che ha comprato AFAM?! giudizi?! meglio di quelle vendute come D.I.D. / Ognibene?! o sono uguali?! che casino........

[fedro69]

da paura!
il matrimonio non sarà 'd'impaccio', fidati
ti vuole perché sei così come sei, percui anche motociclista!
Auguroni ad entrambi!!
…
ma goditela finché non diventa Madre, che lì invece so' finiti i giochi!
fine ot

[valerioemme]

in molti hanno messo quello della pegaso ie(io lo faro' alla bisogna) che e' in teflon...praticamente eterno

anche io ho messo uno in teflon, su cuscinetti... ma è molto rumoroso, probabilmente anche x colpa della catena quasi alla frutta...
tnx x il codice originale, se non costa come se fosse d'oro, al cambio del trittico ci infilo pure quello

[pier81]

tnx x il codice originale, se non costa come se fosse d'oro, al cambio del trittico ci infilo pure quello

purtroppo il rullo originale nn mi è ancora arrivato, appena ce l'ho ti faccio sapere il prezzo.....cmq vedendo i siti inglesi di parti di ricambio aprilia dovrebbe stare sui 10-15€

[pier81]

aggiornamento veloce sull'acquisto del kit da motogm.....come sospettavo ho dovuto litigare, erano anche disposti a riprendersi il kit rimborsandomi il costo (non ho ancora capito nè come nè quanto), però hanno tentato subito di appiopparmi le spese di spedizione...
dopo una mia mail di fuoco dove li ho praticamente, ma garbatamente, insultati , hanno fatto marcia indietro proponendomi l'invio di un corriere per il ritiro della merce, ma di fatto facendomi capire che la ragione era dalla loro e che mi facevano solo un favore.........ma

nonostante tutto, ho deciso lo stesso di tenermi il kit, più che altro per evitare altre grane (tipo problemi col corriere o peggio con il rimborso) e non dover perdere altro tempo per comprarne uno nuovo (la moto è sempre ferma )........alla fine vincon sempre loro!!!
ma come ho promesso loro (è stata una minaccia che ha funzionato 8) ), se qualcuno sul forum dovesse chiedermi un giudizio su motogm, io sconsiglierò vivamente di fare acquisti presso di loro, sono proprio stato trattato male.....

adesso mi ritrovo con una catena AFAM 520XRR da 36kN (tutto sommato sufficiente per me) e, se davvero la qualità è superiore rispetto alle concorrenti, pagata tutto sommato un prezzo equo.....
va beh staremo a vedere, col tempo (mi sa mooooolto tempo) vi riporterò esperienza e impressioni......

una domanda sul pignone.....l'originale ha dei simil-anelli in gomma/plastica (delle protezioni?) mentre quello del kit AFAM no....devo recuperarle in qualche modo e montarle sul nuovo pignone?

[fedro69]

no:
sono li per ridurre il rumore del rotolamento della catena, ma essendo galvanizzati non riusciresti a staccarli ...
e poi senza è più leggero!

P.S.
il prezzo del trittico resta cmq buono: qui la tua sola catena costerebbe 120€

[alfajuice]

ciao ragazzi, scusate se la mia domanda non sara proprio appropriata ma....

la mia catena ha 21000km e la sto cambiando. ho la pegaso che vedete nella mia firma!
essendo novice in cose moto...
va bene o son troppo pochi i km?
sto cercando di crearmi un bagaglio di sapere

[tissy]

la vita di una catena e' influenzata da molte cose,primo dalla moto su cui e' montata,poi dalla cura che se ne ha,il tuo kilometraggio non e' tanto male,sul ducati mi duravano circa 30k km ma era un bicilindrico e la coppia era erogata in maniera diversa...cmq meglio la tieni e piu dura!!!sull xt di mio padre la catena l ho tritata a 18....non sapendo le caratteristiche tecniche di quello che hai sotto non si puo dare un giudizio...cmq se prendi una catena buona farai piu strada!!!

[alfajuice]

la vita di una catena e' influenzata da molte cose,primo dalla moto su cui e' montata,poi dalla cura che se ne ha,il tuo kilometraggio non e' tanto male,sul ducati mi duravano circa 30k km ma era un bicilindrico e la coppia era erogata in maniera diversa...cmq meglio la tieni e piu dura!!!sull xt di mio padre la catena l ho tritata a 18....non sapendo le caratteristiche tecniche di quello che hai sotto non si puo dare un giudizio...cmq se prendi una catena buona farai piu strada!!!

be.....
da quando la moto e giunta a me...la catena la olio una volta a settimana al max 2 settimane perche ho solo possibilita di dedicarmi la domenica mattina un attimo alla cura della mia bella.

togliere grasso vecchio e sporco con gasolio, per poi dopo averla asciugata con uno straccio, ingrassarla con lo spray
al silicone della Fuchs!
all inizio dopo 24h toglievo il bianco con uno straccio, ora lascio tutto su... non so se va bene o meno ...ma...... lo lascio.
l'uso della mia bella e ...direi normale.
no inpennate, no offroad, no tirate eccessive.... cerco di trattarla bene perche gli voglio bene!!!


catena che ricevera domani....DID - ovviamente con pignone e corona.

[paolo75]

ciao, mi rivolgo a coloro che hanno smontato il pignone, oggi ci ho messo mano e quella maledetta C non ne vuol sapere di rimettersi in sede! pulendola ho notato che i fori sono leggermente ovali e che ci son segni di fresatura sia su di lei che sul coperchio plastico. i vostri come sono messi? idee per rimontare il tutto? io pensavo di fresare I fori prima di passare alla sostituzione del pezzo, che ne dite?