Secondary Air System (Sistema Aria Secondario)
è una valvola che rilascia, in base agli ordini della centralina, aria fresca nell'impianto di scarico:
serve per bruciare i resti incombusti prima che arrivino ai catalizzatori.
Per abbassare le emissioni nocive -soprattutto ai bassi regimi- l'iniezione viene regolata abbastanza 'grassa'
(quantità di benzina in proporzione a quella d'aria alta)
solo che i kat si rompono se vengono a contatto con benzina e così ...
è composta da un tubo che parte dalla cassa del filtro dell'aria (da noi sul lato sinistro dell'airbox)
e che porta aria ad una valvola piezoelettrica (da noi a destra dietro il serbatoio)
e il condotto verso i collettori di scarico (da noi quel tubicino d'acciaio che s'inserisce sulla testata frai collettori di scarico)
a togliere tutto (e tappare i buchi!

) dovrebbe essere più di 1/2 kg 'guadagnato' ...