Pastiglie Freni

In data 2003-02-10 10:14, brronko scrive:
36,00 € le pasticche posteriori, comprate in un motoricambi Aprilia, ladri di merd...!!!!

Penso che se anche le tue le hanno prese all'Aprilia il prezzo ci stà tutto...

p.s.: forse c'è una differenza e non è solo sul prezzo, magari è sulla durata!! ( vedi 2.000 km di cui sopra )

Lamps_spendaccioni da Roma

<font size=-1>[ Questo messaggio è stato modificato da: brronko il 2003-02-10 10:16 ]</font>

ragazzi 2000 km con le pastiglie non esistono!!!!
ma nemmeno se viaggi con il piedo sul freno!

Messaggio da **Redert** » lunedì 10 febbraio 2003, 14:48

In data 2003-02-08 12:09, cicciotto scrive:
Come è possibile che un paio di pastiglie posteriori brembo mi siano durate 2000Km.
E' vero che ho un pò il piede pesante, ma mi sembra veramente esagerato. Preciso che il disco posteriore è in buone condizioni.

lamps a tutti

Avevo un problema simile, e non dipendeva dalle pasticche ma dalla pinza.
Praticamente il pistoncino della pinza rimaneva premuto sul disco e non tornava indietro(causa della pioggia presa).Il mio grande mecca mi ha smontato il pistoncino e gli ha messo un grasso particolare dopodichè ho cambiato le pasticche, questo 3500 km fa...
...e ancora durano!!!!
Lamps

<font size=-1>[ Questo messaggio è stato modificato da: Redert il 2003-02-10 14:51 ]</font>

Per Luca & bikelink Immagine

Fetentoni!!! quando vi piglio!!!! Immagine

andydj31

Ciao a tutti,
devo cambiare le pastiglie del freno posteriore:
- devo smontare anche la ruota?
- dove posso trovare il manuale d'officina per la mia peggy cube 98?
Grazie, Giorgio

Sito web

In data 2003-02-25 14:14, Giorgiocek scrive:
Ciao a tutti,
devo cambiare le pastiglie del freno posteriore:
- devo smontare anche la ruota?
- dove posso trovare il manuale d'officina per la mia peggy cube 98?
Grazie, Giorgio

la ruota io la lascerei dov'è...dopo potresti pentirtene

...scherzo...

Per cambiare le pasticche posteriori devi solo smontare la pinza che ha due brucole nella parte inferiore. La sfili dal disco facendo attenzione a non forzare troppo e soprattutto tirandole dritte...smonti le vecchie pasticche che hanno delle lamine in ferro che fungono da fermi e rimonti le nuove...niente di più facile. Mi raccomando a non premere il pedale del freno a pinza tolta. In tutto questo però se non hai dimistichezza meglio farlo fare ad un mekka...

Lamps da Roma

In data 2003-02-25 17:33, brronko scrive:

la ruota io la lascerei dov'è...dopo potresti pentirtene
...scherzo...

Per cambiare le pasticche posteriori devi solo smontare la pinza che ha due brucole nella parte inferiore. La sfili dal disco facendo attenzione a non forzare troppo e soprattutto tirandole dritte...smonti le vecchie pasticche che hanno delle lamine in ferro che fungono da fermi e rimonti le nuove...niente di più facile. Mi raccomando a non premere il pedale del freno a pinza tolta. In tutto questo però se non hai dimistichezza meglio farlo fare ad un mekka...

Lamps da Roma

Grazie - in realtà volevo provare a correre senza ruota posteriore ma capisco che non può funzionare

Questo sabato ci darò un'occhiata - dopo valuterò chi potrà fare il lavoro. Certo è che non vorrei andare ad uccidermi

E il manuale d'officina? Ho visto che molti hanno postato la richiesta di poterlo scaricare da qualche parte.
Lamp - lamps,
Grazie ancora,
Giorgio