suzuki Vstrom 1000

[gioroma]

dopo aver visto l' intervista questa sera non dormirò..................
PS : con un designer cosi brutto .............la moto non poteva certo essere bella

[ElCaimanDelPiave]

audace? Ma in quale film? l`ho detto, a me non dispiace, ma tutto si puo` dire fuorche` audace.

[Ibàn]

E' la traduzione dal jap ... lì tutte le cose "ben fatte" sono audaci 8)

[ElCaimanDelPiave]

dopo aver visto l' intervista questa sera non dormirò..................
PS : con un designer cosi brutto .............la moto non poteva certo essere bella

Gio, allora meno male che non fai il designer...

[kawarock]

A me personalmente non dispiace affatto,ma ovviamente aspetto.di vederla dal vivo. Penso anche che massacrare una moto senza averla ancora vista da vivo nè tantomeno provata sia un po' da saccenti.
Penso anche che chi definisce le moto giapponesi in generale,delle cagate,non sa di cosa stia parlando....

[gioroma]

dopo aver visto l' intervista questa sera non dormirò..................
PS : con un designer cosi brutto .............la moto non poteva certo essere bella

Gio, allora meno male che non fai il designer...

mi risulta che anche tu.......non fai il designer............

[ElCaimanDelPiave]

dopo aver visto l' intervista questa sera non dormirò..................
PS : con un designer cosi brutto .............la moto non poteva certo essere bella

Gio, allora meno male che non fai il designer...

mi risulta che anche tu.......non fai il designer............

Io potrei farlo benissimo. 8)
Purche' non mi facciano disegnare asciugacapelli.

[Ibàn]

Non manca molto all'Eicma, dopo il product planner, lo styling designer ed il layout designer la parola al capo tester sviluppatore del bicilindrico per il nuovo Strom 1000, Mr. Eiji Sasaki 8) ... alcuni pezzi dall'intervista visibile nel blog-sito Suzuki per la nuova moto:

" ... ci siamo concentrati per realizzare un motore facile da gestire ai bassi/medi regimi in modo da permetterne un uso quotidiano.

Abbiamo rivisto il sistema di iniezione del carburante, aumentando la pressione, aggiungendo le doppie candele e ridisegnando il coperchio accensione. In realtà quasi tutti i componenti interni sono stati riprogettati, col risultato di avere un motore completamente diverso rispetto al modello precedente ...

... Considerando il suo spirito tourer e la chiara identità della V-Strom, ho una frase per definire lo sviluppo del motore :”grande potenza a qualsiasi erogazione”.
A mio parere, una moto da turismo, alimentata con un motore bicilindrico a V dovrebbe essere sostanzialmente divertente da guidare, con un carattere anche sportivo in modo che il pilota possa sfruttare appieno la sua agilità, il suo peso ridotto e il design compatto per godere del piacere di guida su qualsiasi strada e soprattutto su quelle più tortuose. Per raggiungere questo obiettivo abbiamo dovuto realizzare un motore in grado di erogare potenza a tutti i regimi. Garantire un’esperienza di guida confortevole è sicuramente un fattore importante. Tuttavia, a mio modesto parere, la V-Strom dovrebbe essere considerata come una moto touring, ma dal carattere sportivo, ideale per i lunghi viaggi. Il motore produce la sua massima potenza intorno ai 4.000 giri, il che significa avere un’adeguata potenza su un ampio range di giri. Ci si potrebbe chiedere perché non ci si sia spinti verso cilindrate maggiori come 1.100 o .1200 cc.; ma aumentare la cilindrata avrebbe significato aumentare anche le dimensioni della moto, rendendola anche più pesante, il che ci avrebbe impedito di raggiungere gli obiettivi prefissati in fase di progettazione ..."

http://www.suzuki-vstrom.com/it/index.html

A me piace!
Aspettiamo questa nuova Strom ... 8) 8)

[BOBo]

Scarico basso e cerchi lega, già mi piace poco anche se poi andrà benissimo.

[Ibàn]

Bobo, tu non immagini quanto si possa viver bene senza nippli, ruggine, straccetti e chante claire sgrassante, be' per la ruggine forse no, avendo tu ora una jappa 8)

Per lo scarico basso... Non so la ST ma tutte ste stradali pseudo enduro hanno i tubi bassi

Confido vada bene come la Strommina e la ST

[fedro69]

... ammesso e non concesso che la batteria si ricarichi!

[OnlyVu]

Comunque si era già vista al motodays 2013 (la foto qui sotto l'ho scattata in quell'occasione)




E se ti fermavi ad osservarla, subito un addetto Suzuki ti faceva un'intervista: inevitabile pensare che ci sarebbero stati sviluppi....

[BOBo]

Ceerto che vista così da vicino fa un certo effetto

[gioroma]

Bobo, tu non immagini quanto si possa viver bene senza nippli, ruggine, straccetti e chante claire sgrassante, be' per la ruggine forse no, avendo tu ora una jappa 8)

Per lo scarico basso... Non so la ST ma tutte ste stradali pseudo enduro hanno i tubi bassi

Confido vada bene come la Strommina e la ST

la moto andrà sicuramente benissimo ma........l'occhio vuole la sua parte..........

[ElCaimanDelPiave]

io non griderei allo scandalo, considerando che costerà molto meno delle concorrenti piu' quotate, e che gli ammenicoli a led sono molto costosi.
Gli specchi magari... in questa foto sono gli stessi di 20 anni fa...