suzuki Vstrom 1000

[bikelink]

si chiamano Atei.
apriliati
tenaci
e
irriducibili.

[sergio]

si chiamano Atei.
apriliati
tenaci
e
irriducibili.

Eccolo
io sono A.T.E.I.

[gioroma]

si chiamano Atei.
apriliati
tenaci
e
irriducibili.

ma chi.....ma dove........

[nittone]

si chiamano Atei.
apriliati
tenaci
e
irriducibili.

almeno per 4 anni ancora

[sergio]

Era da tanto che non vedevo un parafango anteriore, decente e protettivo, come questo

[Ibàn]

La più brutta dell'Eicma ... vista da Motociclismo

[spalla]

te l'ho detto, lateralmente non è brutta o almeno non è peggio di altre visto che ormai quasi tutte montano dei "padelloni" al posto delle marmitte
brutto il frontale, che quello della Caponord è bellissimo al confronto, il cockpit pare posticcio, come se stessero ancora studianolo ed abbiano messo in mostra un manichino x mancanza di tempo
è un peccato, comunque con il prezzo che pare sarà proposta venderà anche più della Caponord base

[Ibàn]

ninzo ... vediamo a gennaio quando uscirà ... sperando che qualche genio non organizzi anche i giri prova ai primi dell'anno

A me il musetto piace, poi magari cambia tutto e chiederò a qualche mod. di cestinare il 3d

Però prima pongo un quesito, richiamandomi anche a quanto detto dal Bugio qui:

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 4&start=42

E' meglio un manubrio Accossato alleggerito in alluminio a sezione variabile derivato direttamente dal cross ed enduro racing (molto bello e che conosco molto bene) con sotto però un motore che con l'enduro off racing, anzi anche solo enduro off non c'entra una mazza?
o è meglio un manubrio normale, cromato, semplice, turistico abbinato ad un onesto motore sotto affidabile, parco ed adatto ad un uso turistico?

[sergio]

E' meglio un manubrio Accossato alleggerito in alluminio a sezione variabile derivato direttamente dal cross ed enduro racing (molto bello e che conosco molto bene) con sotto però un motore che con l'enduro off racing, anzi anche solo enduro off non c'entra una mazza?
o è meglio un manubrio normale, cromato, semplice, turistico abbinato ad un onesto motore sotto affidabile, parco ed adatto ad un uso turistico?

Ma che hai detto ?
il manubrio, l'enduro, il motore onesto, la sezione variabile......
what?

[napo orso capo]

Mettici il volante del MULO (Guzzi)

[bikelink]

ci prepareremo. con i rotoli di carta igienica. maxi.

[gioroma]

ci prepareremo. con i rotoli di carta igienica. maxi.

non servono a niente.........devi chiamare quelli degli spurghi............

[spalla]

se pensi che la Caponord è uscita sul mercato nel 2001 e la RR nel 2003 ne è passato di tempo
questa esce ora dopo che hanno ripreso progetto di pari epoca della Caponord e ci hanno messo mano ben bene, potendo sfruttare esperienza su motori ed elettronica assai differenti.
quello che 10 anni fa era al topo oggi in genere è obsoleto , cosa che non si può dire della Caponord
forse la Caponord nel 2001 era sin troppo avanti e non è stata apprezzata o capita come avrebbe meritato
se poi si vuole cercare il peletto nell'uovo, la nuova VStrom non è più 998cc ma è sui 1.040/1.050cc; dovremmo montare i "big bore" da 1060cc sulla Caponord x vedere che differenza c'è?

[Ibàn]

Test V-Strom 1000: è divertente, intelligente, interessante



Arriva a gennaio, ha meno CV e cc rispetto alla media delle maxienduro, ma non se ne sente la mancanza. La crossover Suzuki ha nell’equilibrio tra prestazioni e ciclistica e feeling di guida la propria arma vincente. L'abbiamo guidata in Spagna ...

http://www.motociclismo.it/test-v-strom ... moto-57168

Stavolta dovrò comprarlo ...

[BOBo]

Meno male che ogni tanto ci aggiorni