sto lavorando alla mia capo del 2001 a cui ho fatto delle modifiche tra le quali:
- regolatore di tensione spostato in avanti
- revisione generale
- pulizia generale
- sostituzione attacchi rapidi
- riverniciata generale.
Fino alla scorsa settimana tutto ok, aspettavo l'arrivo degli innesti in ottone RS, arrivati ieri sera. Premetto che la scorsa settimana avevo messo in moto senza alcun problema.
Oggi, una volta montati gli attacchi rapidi, collego il serbatoio e giro la chiave. Nessun rumore di pompa benzina e conseguente EFI lampeggiante.
Le ho provate tutte, funzione cerca (AOTR), controllato tutti i fusibili, lubrificato i contatti, bypassato il sensore di caduta e controllato l'interruttore di emergenza sul devioluci destro. Niente da fare, non sono riuscito nemmeno ad entrare in centralina con il TunEcu.





Mi rimane soltanto la funzione "Santo in Paradiso" e Voi.
Vi prego....






