Suzu son quelli col Drz400 a listino per anni immutato senza rendersi bene conto di cosa avevano
suzuki Vstrom 1000
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Re: suzuki Vstrom 1000
BOBo, sul fatto che sia più stradale rispetto alla precedente non mi vede del tutto convinto. Poi vabbé è Suzuki, non ti puoi aspettare i cerchi a raggi Alpina e la scritta adventure sulla fiancata 
Suzu son quelli col Drz400 a listino per anni immutato senza rendersi bene conto di cosa avevano
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Re: suzuki Vstrom 1000
io non lo chiuderei ne pulirei onestamente.............. ognuno dice e scrive ciò che vuole
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"Il Viaggio non solo allarga la mente, le dà forma"
da Tuono 1000 R a CapoNord 1000 Abs a CapoNord Rally Raid poi a Super Tenerè 1200 First Edition a ...................... chi vivrà vedrà
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Re: suzuki Vstrom 1000
Le hai dato un'occhiata da vicino?p75s ha scritto:Io credo che in fin dei conti male non sia
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paolo75
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Re: suzuki Vstrom 1000
Sono prodotti diversi, ma preferirei ancora la Pegaso...
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Re: suzuki Vstrom 1000
Interessanti gli accessori, soprattutto i fendinebbia:
http://www.motociclismo.it/moduli/artic ... %20ABS.pdf
http://www.motociclismo.it/moduli/artic ... %20ABS.pdf
- sergio
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Re: suzuki Vstrom 1000
Regalatixlu ha scritto:Interessanti gli accessori, soprattutto i fendinebbia:
http://www.motociclismo.it/moduli/artic ... %20ABS.pdf
KIT COMPLETO FENDINEBBIA
Contiene: 2 faretti LED, 2 cablaggi, 1 relè, 1
interruttore, 2 staffe, 2 cornici.
Certificazione europea WVTA.
In linea con il prezzo "elevato" del mezzo proposto direi.....
Scrivo su questa comunità da un pò prima della fine del 2001 periodo in cui Lucaweb decise di rinominare "Pegasocube.it" in "Apriliaontheroad.com" unendo possessori di Pegaso e Caponord.
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Re: suzuki Vstrom 1000
Ogni cosa che compri di originale dalla casa costa.... basta vedere le bobine originali Aprilia, o il cavalletto centrale, il paracarene.. tutto aveva un prezzo spropositato rispetto agli aftermarket e questo per tutte le case...sergio ha scritto:Regalati![]()
KIT COMPLETO FENDINEBBIA
Contiene: 2 faretti LED, 2 cablaggi, 1 relè, 1
interruttore, 2 staffe, 2 cornici.
Certificazione europea WVTA.
Euro 503,00
![]()
In linea con il prezzo "elevato" del mezzo proposto direi.....
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Re: suzuki Vstrom 1000
si, ma persino la BMW chiede di meno 
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Re: suzuki Vstrom 1000
Parliamo del 5% del prezzo del mezzo. Per due faretti del menga. Saranno magari fatti dal pieno?
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Re: suzuki Vstrom 1000
Gia in BMW sono dei "ladri"fedro69 ha scritto:si, ma persino la BMW chiede di meno
per un bauletto da 35 lt 568 euro a cui va aggiunta la piastra per altri 70 euro
Totale 638 euro
per fare un paragone in casa, per la nostrana 1200, per un bauletto 5 lt più grande chiedono
330 euro
LA META'
ma si sà il prodotto giapponese è MIGLIORE
Sarà che dopo Fukushima la corrente costa di più in jappone....
se interessa continuo, oppure forse e meglio che qualcuno dia un occhiata qui:
http://www.it.aprilia.it/it/it/index/mo ... -pack.html
così si fà un idea....
il 99% degli accessori originali APRLIA per CN1200, confrontabili con gli originali SUZUKI per VSTROM1000 costano parecchio meno ......
e la CN 1200 almeno, il paracoppa, lo da di serie
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Re: suzuki Vstrom 1000
Per 4.000€ in più di listino e prodotta in Italia mi devono dare tutto altro che il paracoppa di serie... e gliela lascerei comunque... i clienti bisogna saperseli tenere non conquistare e poi abbandonare perchè non tutti hanno la memoria corta e danno la seconda chanches... ...sergio ha scritto:il 99% degli accessori originali APRLIA per CN1200, confrontabili con gli originali SUZUKI per VSTROM1000 costano parecchio meno ......
e la CN 1200 almeno, il paracoppa, lo da di serie
Se un giorno anche Suzuki mi abbandonerà o farà cilecca in assistenza non verrà trattata diversamente almeno dal sottoscritto...
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Re: suzuki Vstrom 1000
Anche questo ragionamento peraltro fila...
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Re: suzuki Vstrom 1000
Punti di vistaTopolinio ha scritto:Per 4.000€ in più di listino e prodotta in Italia mi devono dare tutto altro che il paracoppa di serie... e gliela lascerei comunque... i clienti bisogna saperseli tenere non conquistare e poi abbandonare perchè non tutti hanno la memoria corta e danno la seconda chanches... ...sergio ha scritto:il 99% degli accessori originali APRLIA per CN1200, confrontabili con gli originali SUZUKI per VSTROM1000 costano parecchio meno ......
e la CN 1200 almeno, il paracoppa, lo da di serie![]()
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Se un giorno anche Suzuki mi abbandonerà o farà cilecca in assistenza non verrà trattata diversamente almeno dal sottoscritto...![]()
pensa che a me basta vedere il preciso scopo di "lucrare" in maniera indegna sugli accessori della casa madre (leggasi suzuki) per farmi desistere sull'acquisto del mezzo.
E se tanto mi da tanto anche sui ricambi il ricarico sarà lo stesso.
lamps
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Re: suzuki Vstrom 1000
Topo, a me però "sembra" che quei 4mila neuri in più (che poi sono meno) non si riferiscono alla CN 1200 base ma alla Travel Pack e quindi non sono solo per il paracoppa ma per molto altro, a livello tecnologico fra le due c'è un abisso, non fosse altro che per le sospensioni elettroniche (con componenti Ohlins) che da sole costano un botto.Topolinio ha scritto:Per 4.000€ in più di listino e prodotta in Italia mi devono dare tutto altro che il paracoppa di serie...sergio ha scritto:il 99% degli accessori originali APRLIA per CN1200, confrontabili con gli originali SUZUKI per VSTROM1000 costano parecchio meno ......
e la CN 1200 almeno, il paracoppa, lo da di serie
Ragione e passione sono timone e vela della nostra anima navigante (Kahlil Gibran)


