CONTROLLATE IL PORTAFUSIBILE DEL REGOLATORE A MOSFET

[Moma]

Mi piacerebbe trovare qualcosa di simile, credo sia quello descritto da Linoleone



Dal catalogo della MTA

[giancarsenio]

Ecco cosa ho comprato:







Devo solo installare e sigillare il sotto con del silicone... mi è stato spacciato fino a 100A.... non dovrebbe soffrire più di tanto anche considerando che ho l'FH016, niente faretti,manopole, ecc... (prossimamente però seconda ventola sulla sinistra con uso occasionale)

[ElCaimanDelPiave]

Anche il portafusibile della moto di Nittone ci ha salutato. Ho aperto per cambiare il fusibile dei faretti (trovato invece perfettamente integro, e' saltato il rele' nel capoccione ) e ho trovato il portafusibile del regolatore in avanato stato di fusione (installato a fine gennaio..). Ne avevo messo uno non stagno, ricordando questo post, dato che quello stagno che ho era identico a quello che si e' squagliato a marioloc.
Pensavo che uno piu' arieggiato non risentisse del problema. E' evidente invece che il calore viene generato in abbondante quantità dal contatto tra faston, portafusibile e fusibile, quindi oltre a cercare un portafusibile di migliore qualità e maggiori dimensioni ribadirò tutte le crimpature dei cavi a stagno.

[Black02]

135463007-40.jpg io ho messo uno di questi e per ora zero problemi...

[massimo382]

Anche il portafusibile della moto di Nittone ci ha salutato. Ho aperto per cambiare il fusibile dei faretti (trovato invece perfettamente integro, e' saltato il rele' nel capoccione ) e ho trovato il portafusibile del regolatore in avanato stato di fusione (installato a fine gennaio..). Ne avevo messo uno non stagno, ricordando questo post, dato che quello stagno che ho era identico a quello che si e' squagliato a marioloc.
Pensavo che uno piu' arieggiato non risentisse del problema. E' evidente invece che il calore viene generato in abbondante quantità dal contatto tra faston, portafusibile e fusibile, quindi oltre a cercare un portafusibile di migliore qualità e maggiori dimensioni ribadirò tutte le crimpature dei cavi a stagno.

Stefano, il mio mecca ha fatto la modifica woolox con dei cavi che sembrano delle funi da traino e poi ha piazzato un fusibile lamellare che è contenuto dentro una scatolina di plastica waterproof, dentro la scatolina ci ha piazzato pure una lamella di ricambio in modo che se parte la prima si svita semplicemente la scatolina e questo alzando semplicemente la sella e si sostituisce in un attimo.

[giancarsenio]

Io non ho impermeabilizzato il mio... e per un pò di tempo è stato bello umido perchè mi era entrata acqua nel vano portaoggetti.
Ma di tanto in tanto do sempre una spruzzatina di WD40 ai contatti e non c'è la minima traccia di ossido... che in fin dei conti è quello che fa bruciare il porta fusibile.... basta avere un pò di cura e con 2 spruzzatine si sta tranquilli

[ElCaimanDelPiave]

ne ho trovato uno da bep's di quelli che usano per gli impianti hi fi car è pure il più piccolo, tiene fino a 100 A waterproof tutto con innesti a vite, niente faston sezione cavo fino a 20 mmq . io ho preso comunque fusibili da 30. costa 8 euro più 7 per il pacchetto di fusibili. se il DOC mi dà l'ok, altrimenti lo cambio.

[OnlyVu]

Si ma, esagerare con gli Ampere è quasi come non mettere il fusibile! (Vecchia storia).

[nittone]

ne ho trovato uno da bep's di quelli che usano per gli impianti hi fi car è pure il più piccolo, tiene fino a 100 A waterproof tutto con innesti a vite, niente faston sezione cavo fino a 20 mmq . io ho preso comunque fusibili da 30. costa 8 euro più 7 per il pacchetto di fusibili. se il DOC mi dà l'ok, altrimenti lo cambio.

[ElCaimanDelPiave]

Si ma, esagerare con gli Ampere è quasi come non mettere il fusibile! (Vecchia storia).

infatti, ho ribadito che ho preso fusibili da 30. da queste parti si dice: "no metar el tacon pezo del sbrego"

[Moma]

Per il momento, dal fusibile sotto sella a servizio del collegamento Mosfet: nessun problema.
Come molti, ho montato un MTA Midival con relativa scatolina con installazione a dado.
Ritengo sia una buona soluzione (soggetta a smentite future)

http://www.mta.it/flex/cm/pages/ServeAt ... %3AID%3D39

[ElCaimanDelPiave]

Per il momento, dal fusibile sotto sella a servizio del collegamento Mosfet: nessun problema.
Come molti, ho montato un MTA Megaval con relativa scatolina con installazione a dado.
Ritengo sia una buona soluzione (soggetta a smentite future)

http://www.mta.it/flex/cm/pages/ServeAt ... %3AID%3D39

Nella pagina che hai linkato pero' parlano di minimo 100 A

[Moma]

Grazie Caimano, ho sbagliato link e prodotto, correggo subito!!!
Ad una certa ora bisognerebbe andare a dormire


http://www.mta.it/flex/cm/pages/ServeAt ... %3AID%3D39

Per il momento, dal fusibile sotto sella a servizio del collegamento Mosfet: nessun problema.
Come molti, ho montato un MTA Megaval con relativa scatolina con installazione a dado.
Ritengo sia una buona soluzione (soggetta a smentite future)

http://www.mta.it/flex/cm/pages/ServeAt ... %3AID%3D39

Nella pagina che hai linkato pero' parlano di minimo 100 A

[ElCaimanDelPiave]

Grazie Caimano, ho sbagliato link e prodotto, correggo subito!!!
Ad una certa ora bisognerebbe andare a dormire


http://www.mta.it/flex/cm/pages/ServeAt ... %3AID%3D39

Per il momento, dal fusibile sotto sella a servizio del collegamento Mosfet: nessun problema.
Come molti, ho montato un MTA Megaval con relativa scatolina con installazione a dado.
Ritengo sia una buona soluzione (soggetta a smentite future)

http://www.mta.it/flex/cm/pages/ServeAt ... %3AID%3D39

Nella pagina che hai linkato pero' parlano di minimo 100 A

Giusto per sapere, anche se ormai l'ho comprato, quanto costano?

[Moma]

Se ricordo bene, con 4/5 euro ho preso la scatolina e due fusibili (ho scelto 50A).
Li trovi sicuramente da chi tratta materiale elettrico automotive e ha a che fare anche con veicoli pesanti e/o industriali.