la scimmia del gs 1200

[kawarock]

comprarla è un altro discorso,che
dipende da tante cose...
ma parlare male del GS lo trovo esagerato

Straquoto....Detto da uno che il Gs non lo ama e non lo comprerebbe. Ma rimane una gran bella moto.

[Pgabri]

ho letto tanti commenti che dicono che il gs è una bicicletta, si guida come una bicicletta....BHE SE VOLEVO UNA BICICLETTA MI PRENDEVO UNA BICICLETTA!!! A ME PIACIONO LE MOTO!!!
i numeri di vendita del primo trimestre vanno bene ma vanno confrontati con quelli di ottobre quando ce la maxi rata....e tutti sti giessoni tornano nei conce

Ciao, ognuno di noi giustamente ama la propria moto(attuale) poi a volte ci innamoriamo della moto di un altro e cambiamo ........moto.
Tu oggi sei ancora innamorato perdutamente della tua e le altre non ti interessano

si sarà come dici tu, ma ti dico che non prenderò mai un gs!!! questione di antipatia

mah anch'io ho sempre detto che non avrei MAI comprato un suv , consumano troppo , sono ingombranti , la manutenzione .....Poi la mia metà al momento di cambiare auto .....ha voluto un suv ! E.... l'ho comprato (questone di foraza maggore)

io non direi mai , posso d'accordo con te sul prezzo e i contenuti (la moto) ma questi sono pareri personali , ho avuto un GS 1100 e ti garantisco che era/è una signora moto come ciclistica e come motore , sicuramente dal prezzo ingiustificato , che però racchiiude al suo interno una serie di cose , assistenza, garanzia, richiami reperibilità dei ricambi capillarità della rete vendita , che altre case motociclistiche non possono vantare.

[napo orso capo]

mah anch'io ho sempre detto che non avrei MAI comprato un suv , consumano troppo , sono ingombranti , la manutenzione .....Poi la mia metà al momento di cambiare auto .....ha voluto un suv ! E.... l'ho comprato (questone di foraza maggore)

io non direi mai , posso d'accordo con te sul prezzo e i contenuti (la moto) ma questi sono pareri personali , ho avuto un GS 1100 e ti garantisco che era/è una signora moto come ciclistica e come motore , sicuramente dal prezzo ingiustificato , che però racchiiude al suo interno una serie di cose , assistenza, garanzia, richiami reperibilità dei ricambi capillarità della rete vendita , che altre case motociclistiche non possono vantare.

Non posso capirti ma dev'essere proprio dura capitolare sul suv

Scherzi a parte è vero che i servizi fanno la differenza nel caso di BMW , e vedendo la loro clientela tipo capisco anche il perchè.......il mezzo meccanico invece può rischiare di portarsi a casa un'Aprilia

[gioroma]

comprarla è un altro discorso,che
dipende da tante cose...
ma parlare male del GS lo trovo esagerato

Straquoto....Detto da uno che il Gs non lo ama e non lo comprerebbe. Ma rimane una gran bella moto.

straquoto come sopra...................... ma la cn è............................
lamotomiglioredelmondoquandovà........................

[ROSARIO]

Caro Amico Rocco e Gioroma....dai dai che tra qualche giorno la candidano per il Tourist Trophi 2015 su l'isola Sicula....vedrai a ottobre quando c'è la maxi rata da tirar che impennate di vendite ci sarà

[ROSARIO]

io non direi mai , posso d'accordo con te sul prezzo e i contenuti (la moto) ma questi sono pareri personali , ho avuto un GS 1100 e ti garantisco che era/è una signora moto come ciclistica e come motore , sicuramente dal prezzo ingiustificato , che però racchiiude al suo interno una serie di cose , assistenza, garanzia, richiami reperibilità dei ricambi capillarità della rete vendita , che altre case motociclistiche non possono vantare.
Non e' proprio cosi',ti posso assicurare che altrettanto case Nipponiche ti danno una certa garanzia sul prima/dopo vendita e attenzioni varie sui ricambi chiaramente ad un prezzo molto minore -

[Pgabri]

io non direi mai , posso d'accordo con te sul prezzo e i contenuti (la moto) ma questi sono pareri personali , ho avuto un GS 1100 e ti garantisco che era/è una signora moto come ciclistica e come motore , sicuramente dal prezzo ingiustificato , che però racchiiude al suo interno una serie di cose , assistenza, garanzia, richiami reperibilità dei ricambi capillarità della rete vendita , che altre case motociclistiche non possono vantare.
Non e' proprio cosi',ti posso assicurare che altrettanto case Nipponiche ti danno una certa garanzia sul prima/dopo vendita e attenzioni varie sui ricambi chiaramente ad un prezzo molto minore -

Sul fatto che le case giapponesi offrano un servizio ed un assistenza eccellenti sono d'accordo sul costo un po' meno.....
Vai a comprare i ricambi di una Suzuki (avuta) e poi mi dici.
In realtá ci sono dei rapporti ovvi , ossia se acquisti una moto da 20000€ é chiaro che l'assistenza e la manutenzione sará rapportata, ma se vai in BMW a comprare ricambi per moto vecchie o di modelli non più prodotti ecco che potresti avere sorprese piacevoli(mi pare che chi ha una Pegaso si rivolga alla rete BMW per alcuni ricambi pagandoli la metá del prezzo ufficiale Aprilia).
Purtroppo sono luoghi comuni io ho fatto alcuni tagliandi in BMW pagandoli cifre ragionevolissime è allineate con gli standard delle altre case motociclistiche.

[Pgabri]

mah anch'io ho sempre detto che non avrei MAI comprato un suv , consumano troppo , sono ingombranti , la manutenzione .....Poi la mia metà al momento di cambiare auto .....ha voluto un suv ! E.... l'ho comprato (questone di foraza maggore)

io non direi mai , posso d'accordo con te sul prezzo e i contenuti (la moto) ma questi sono pareri personali , ho avuto un GS 1100 e ti garantisco che era/è una signora moto come ciclistica e come motore , sicuramente dal prezzo ingiustificato , che però racchiiude al suo interno una serie di cose , assistenza, garanzia, richiami reperibilità dei ricambi capillarità della rete vendita , che altre case motociclistiche non possono vantare.

Non posso capirti ma dev'essere proprio dura capitolare sul suv

Scherzi a parte è vero che i servizi fanno la differenza nel caso di BMW , e vedendo la loro clientela tipo capisco anche il perchè.......il mezzo meccanico invece può rischiare di portarsi a casa un'Aprilia

Spero che tu continuerai a non capirmi per quanto riguarda il suv ( continuo a pensare che siano auto senza senso) , e quoto in pieno quanto dici sulla clientela BMW loro l'assistenza la usano .

[napo orso capo]

Beh,sul costo ricambi penso che ogni situazione sia una storia a sè , Aprilia su certi ricambi fa pagare il doppio di BMW , su ricambi auto ho constatato che a volte su quelle "normali" non conviene neanche prendere la roba di concorrenza perchè l'originale costa poco di più....ma se vai ad esempio sulle Motorsport spesso sono dolori , impeccabile poi la reperibilità sulle Classiche,hanno anche rimesso in produzione roba che non facevano da tanti anni,ma capita anche che ti chiedano 500 neuri per il vetro di un fanalino posteriore.......sapendo che se hai la versione "giusta" hai un'auto che può valere anche 100mila.
Poi il ricambio per le classiche lo trovi anche in Honda, ma anche in Suzuki coi canali giusti (basta trovare chi ti fa l'ordine in jap perchè l'importatore se ne sbatte altamente) , in questo sono specialmente le case italiane che sono una vergogna!!

Alla fine penso che per capire se una moto sarà costosa o no sulla manutenzione l'unica sia guardare cosa prevede il programma di manutenzione per tale moto, tanto il meccanico a buon mercato non esiste più , é solo da sperare che sia uno capace da capire dov'è il problema senza fare interventi inutili che non risolvono niente......e se la moto è "incasinata" e supertecnologica è più facile che avvenga ciò.

[mcr]

Non volevo aprire un nuovo post ma trovo curioso che i siti specializzati non diano risalto a questa notizia:Richiamo RT1200.
Spero non si riparta con il solito battibecco dell'affidabilità mancata, che però l'azienda è seria a fare il richiamo ecc ecc; a me viene da dire che potrebbero testare un po' meglio i propri prodotti.

[napo orso capo]

Moto testata? Optional.....1000 euri

A me verrebbe da dire che anche se le testano se le tengono lo stesso.

[fedro69]

se è per questo la BMW ha anche richiamato 17800 GS per una possibile perdita d'olio dal manicotto del Cardano
l'olio in pressione può far saltare il paraolio e di conseguenza andare a "lubrificare" la gomma posteriore ...
vale per tutte le R 1200 GS (LC) prodotte fra l'Ottobre 2012 e l'Agosto 2013.
Notizia del 3 Giugno ... il 5 veniva comunicato l'altro richiamo, citato da mcr:
l'asta del pompante del monoammortizzatore posteriore, se dotato di Dynamic ESA, si può spezzare!
Richiamo nato in base all'avvertimento del produttore degli ammortizzatori che riguarda 8000 R 1200 RT (LC) ...
lo "stop forzato" nasce come prevenzione a cause civili e penali, suppongo io ,
ed è dovuto all'attuale mancanza di ricambi alternativi.
...
... Quasi 26000 moto difettose con meno di un anno di vita
che dubito incideranno minimamente sulla nomea d'affidabilità del marchio ...
"La madre de' grulli l'è sempre pregna!"

[nittone]

se è per questo la BMW ha anche richiamato 17800 GS per una possibile perdita d'olio dal manicotto del Cardano
l'olio in pressione può far saltare il paraolio e di conseguenza andare a "lubrificare" la gomma posteriore ...
vale per tutte le R 1200 GS (LC) prodotte fra l'Ottobre 2012 e l'Agosto 2013.
Notizia del 3 Giugno ... il 5 veniva comunicato l'altro richiamo, citato da mcr:
l'asta del pompante del monoammortizzatore posteriore, se dotato di Dynamic ESA, si può spezzare!
Richiamo nato in base all'avvertimento del produttore degli ammortizzatori che riguarda 8000 R 1200 RT (LC) ...
lo "stop forzato" nasce come prevenzione a cause civili e penali, suppongo io ,
ed è dovuto all'attuale mancanza di ricambi alternativi.
...
... Quasi 26000 moto difettose con meno di un anno di vita
che dubito incideranno minimamente sulla nomea d'affidabilità del marchio ...
"La madre de' grulli l'è sempre pregna!"

[OnlyVu]

.....meno male, se no, ..a costare 20.000 euro era la Caponord.

[Pgabri]

se è per questo la BMW ha anche richiamato 17800 GS per una possibile perdita d'olio dal manicotto del Cardano
l'olio in pressione può far saltare il paraolio e di conseguenza andare a "lubrificare" la gomma posteriore ...
vale per tutte le R 1200 GS (LC) prodotte fra l'Ottobre 2012 e l'Agosto 2013.
Notizia del 3 Giugno ... il 5 veniva comunicato l'altro richiamo, citato da mcr:
l'asta del pompante del monoammortizzatore posteriore, se dotato di Dynamic ESA, si può spezzare!
Richiamo nato in base all'avvertimento del produttore degli ammortizzatori che riguarda 8000 R 1200 RT (LC) ...
lo "stop forzato" nasce come prevenzione a cause civili e penali, suppongo io ,
ed è dovuto all'attuale mancanza di ricambi alternativi.
...
... Quasi 26000 moto difettose con meno di un anno di vita
che dubito incideranno minimamente sulla nomea d'affidabilità del marchio ...
"La madre de' grulli l'è sempre pregna!"

Non sono al corrente di queste 2 campagne di richiamo , e non ho motivo di dubitare di quanto scrivete, nella maniera piú assoluta, certo é che se avessi una di quelle moto sarei minimo un pó