Re: [RISOLTO] HELP SPIA EFI URGENTE

[Gnat on the Helmet]

Grazie mille Rosario....controllo

[Gnat on the Helmet]

E' sicuramente il regolatore di tensione che non ce la fa a ricricare la batteria abbastanza.
Primo consiglio: viggia a fari spenti, togli il navigatore insomma spegni tutto!
Secondo consiglio: trova un regoltore se no rischi davvero di non tornare a casa

Ma hai il regoltore originale?
Ti tengo aperta la discussione fino a che non torni dalle ferie, tante le volte qualcuno ti potesse aiutare. Ma è un argomento sviscerato....

Ho letto la sigla sul regolatore "SH541G-12" non ho idea se è originale tu ci capisci?

[Gnat on the Helmet]

Grazie mille Rosario....controllo

ci sono arrivato ma senza strumenti ho paura che non posso capire se da' problemi ....

[Skorpio70]

E' sicuramente il regolatore di tensione che non ce la fa a ricricare la batteria abbastanza.
Primo consiglio: viggia a fari spenti, togli il navigatore insomma spegni tutto!
Secondo consiglio: trova un regoltore se no rischi davvero di non tornare a casa

Ma hai il regoltore originale?
Ti tengo aperta la discussione fino a che non torni dalle ferie, tante le volte qualcuno ti potesse aiutare. Ma è un argomento sviscerato....

Ho letto la sigla sul regolatore "SH541G-12" non ho idea se è originale tu ci capisci?

Quello è l'originale.

[Gnat on the Helmet]

ok grazie ...ora provo da un elettrauto magari con gli strumenti giusti capiamo il prob.

[phoenix78]

di regolatori ne trovi mille compatibili, uno ad esempio è quello della yamaha R1 R6 ed anche una custom mi pare i ducti e le honda anche poi, devi solo ragionare sui collegamenti. detto questo che capisco sia comunque un po' problematico, io una volta ho fatto quasi 200km praticamente senza regolatore, ho caricato una batteria della macchina nel bauletto e l'ho collegata a quella della moto.
vedi tu ma con la cn a piedi non ci resti se hai un po' di inventiva e la tratti bene
in bocca al lupo

[D@rione]

Riemdia un tester e vedi che valori hai sulla batteria a moto accesa, così ti levi i dubbi. Ma vedrai è quello.
Il teleruttore non se rimane incollaato la moto la lascia accesa, non la fa spengere. Quindi se a lui si spenge non credo sia quello.

[Moma]

Scusate non per andare controcorrente o per polemica......
Ma a voi vi torna che mai un regolatore guasto abbia acceso la spia Efi???

prova a fare una diagnosi, secondo me hai una bobina fulminata....
Sai come fare?

poi magari il regolatore sarà bene cambiarlo con un mosfet per carità, ma la efi accesa ha sicuramente memorizzato l'errore!!!

[Moma]

In ogni caso rimuovi la placca sotto il cannotto, stacca i connettori delle lampade (viaggetto solo con la posizione e di giorno....) se il regolatore dovresti tornare a vigevano....

La efi si accende anche quando vai o no?
altrimenti mia teoria bobina è errata!!!

[D@rione]

io avevo capito che gli si accendeva quando insisteva nei tentativi di accensione...

[phoenix78]

si infatti. credo che sia il solito efi 1 che segnala solo la mancata accensione

[Moma]

Se come dite voi le.bobine non c'entrano nulla, scusate....

[Gnat on the Helmet]

Grazie a tutti x esservi presi a cuore la mia situazione....
ho provato a far controllare la tensione da un elettrauto ma appena ho parlato di moto si è subito ritirato e mi ha scaricato in malo modo dicendomi che lui paga le tasse e la strumentazione x la diagnostica moto costa troppo ecc ecc...e non mi ha più guardato, ho chiesto a quelli del B&B ma quì sei fuori dal mondo le moto le vedono solo passare ....e te credo se ci trattate così
ho raccolto i vs. consigli, premetto che ho una manualità ed una preparazione limitata, comunque la moto in alcuni casi nelle ultime 24 ore, a bassi regimi 20/30km-h tende a spegnersi...riaccendendo tende a spegnere quasi il quadro e meno rapidamente si rimette in moto, si accende la spia efi che ti permette di viaggiare sino al prox riavvio in cui sparisce l'effetto batteria scarica e la spia rimane regolarmente spenta.
Ora x cautela non ho utilizzato la moto nella giornata odierna, domani ho 100km che spero di fare e dove andrò in zona ho letto esserci un officina aprilia, se non è ancora fallita ci penso io
vi tengo aggiornati e se avete idee o pareri ve ne sono molto grato

[Gnat on the Helmet]

Moma, x canotto intendi il collegamento sotto sella dove ci sono i fusibili?
ma il service non lo vede come errore
Non sono capace di fare la diagnosi

[Gnat on the Helmet]

Phoenix grazie per avermi aperto alla possibilità di smontare altre moto;)
è ri-montarle poi che x me diventa un casino ehehe comunque non sapevo che con altri reg di tensione potessi cavarmela bell'idea sempre se è lui come dice il saggio Dario