La "rinascita"
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Possiamo postare in questa sezione la storia delle modifiche eseguite sulla nostra moto solo se ne abbiamo fornito adeguata descrizione nelle apposite sezioni dei forum Officina e Accessori.
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- D@rione
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Re: La "rinascita"
TREPIDA ATTESA
Old chiken makes good "knor"..
"Ei fu nel tempo si ritratto.../che per agir a vendetta/lo scherno mise in atto./Darion della motocicletta/è ora lui a crear lo scatto!"(by Bikelink)
KTM 1290 Super Adventure S - La Diavola: 40.000km
Capo ETV1000 - Bestiolona: 144.000km
Pegaso Cube: 22.000km
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- stefanoboa
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Re: La "rinascita"
se tutto quaglia potresti vederla tra 2 settimane e qualcosa... 8)D@rione ha scritto:
TREPIDA ATTESA
ma sarebbe comunque un "work in progress"
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- QUARTA PIENA
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Re: R: La "rinascita"
Buhaioli, avvertite se vi vedete. [emoji88]
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- stefanoboa
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Re: La "rinascita"
sto cercando di far quagliare diverse cose prima di confermare (tra cui magari una visitina a Giotekke )
in ogni caso vi fò sapere
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- stefanoboa
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Re: La "rinascita"
Dopo diversi moccoli e senza aver trovato una soluzione vi chiedo:
Vi è mai capitato di non riuscire a rimontare il serbatoio??
Porca zozza, l'avrò smontato e rimontato chissà quante volte senza problemi, stavolta invece, una volta spinto sui supporti, non riesco a far combaciare i fori laterali per le viti di fissaggio al telaio
Il problema non è in verticale (il serbatoio scende giu senza intoppi) ma in orizzontale, come se il serbatoio, in particolare sul lato sinistro, non entri del tutto in sede.
L'unica differenza rispetto alle altre volte è che stavolta o staccato e riattaccato i vari connettori dell'impianto elettrico per il problema della perdita olio, ma mi sembra di aver rimesso il tutto come prima se non più ordinato.
Sono abbastanza sicuro che c'è qualcosa che non fa scorrere correttamente il serbatoio in posizione, ma non riesco davvero a capire quale possa essere la causa
Qualche idea?
Vi è mai capitato di non riuscire a rimontare il serbatoio??
Porca zozza, l'avrò smontato e rimontato chissà quante volte senza problemi, stavolta invece, una volta spinto sui supporti, non riesco a far combaciare i fori laterali per le viti di fissaggio al telaio
Il problema non è in verticale (il serbatoio scende giu senza intoppi) ma in orizzontale, come se il serbatoio, in particolare sul lato sinistro, non entri del tutto in sede.
L'unica differenza rispetto alle altre volte è che stavolta o staccato e riattaccato i vari connettori dell'impianto elettrico per il problema della perdita olio, ma mi sembra di aver rimesso il tutto come prima se non più ordinato.
Sono abbastanza sicuro che c'è qualcosa che non fa scorrere correttamente il serbatoio in posizione, ma non riesco davvero a capire quale possa essere la causa
Qualche idea?
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- glaucot
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Re: La "rinascita"
Eh già!
Ho dato un'occhiata anche ai supporti casomai si fossero storti durante la caduta ma sembrano dritti come sempre...
Sicuramente avrò fatto qualche pirlata io che non riesco a vedere....
Oppure si è ristretta la moto quando l'ho lavata senza il serbatoio....
Ho dato un'occhiata anche ai supporti casomai si fossero storti durante la caduta ma sembrano dritti come sempre...
Sicuramente avrò fatto qualche pirlata io che non riesco a vedere....
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Re: La "rinascita"
Non so se dipenda dai gommini antivibrazioni che girano in sede o cosa,
ma io ce l'ho regolarmente 'sto problema, tanto che mi sono abituato ad inserire entrambe le viti,
ma lasciandole lasche per avere abbastanza gioco per "operare",
e stringerle poi ... una volta finito d'adunare santi e patroni!
ma io ce l'ho regolarmente 'sto problema, tanto che mi sono abituato ad inserire entrambe le viti,
ma lasciandole lasche per avere abbastanza gioco per "operare",
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____“Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno di strade!”____
- stefanoboa
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Re: La "rinascita"
Il mio problema è che le viti non riesco proprio ad inserirle!
Il serbatoio rimane più indietro di circa 2mm, quel poco che basta per impedire di fare entrare le viti
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Re: La "rinascita"
Faccio la stessa cosa!!fedro69 ha scritto:Non so se dipenda dai gommini antivibrazioni che girano in sede o cosa,
ma io ce l'ho regolarmente 'sto problema, tanto che mi sono abituato ad inserire entrambe le viti,
ma lasciandole lasche per avere abbastanza gioco per "operare",
e stringerle poi ... una volta finito d'adunare santi e patroni!
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Re: La "rinascita"
Mi aggiungo anch'io a Fedro e Alby. Ricontrolla i cavi Stefano, oppure prova a ciullare il serbatoio stando in sella, magari a furia di spingere va a posto...[emoji16]
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Re: La "rinascita"
Non ho capito esattamente cosa fate
Io le viti non riesco proprio ad inserirle...
Ormai tra sabato scorso e stamattina ci ho tribolato più i 4 ore di tentativi vari senza risolvere una mazza...
Io le viti non riesco proprio ad inserirle...
Ormai tra sabato scorso e stamattina ci ho tribolato più i 4 ore di tentativi vari senza risolvere una mazza...
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Re: La "rinascita"
Bene, se mai ci fosse il bisogno di ribadirlo, sono un pirla..
Avevo fatto passare i cavi dell'acceleratore insieme ai cavi elettrici, quindi sopra al supporto del serbatoio, mentre originariamente passavano sotto
Sistemato questo è andato giù liscio come sempre..
Ora una piccola anticipazione della "darkizzazione" sebbene i lavori non siano ancora terminati
Avevo fatto passare i cavi dell'acceleratore insieme ai cavi elettrici, quindi sopra al supporto del serbatoio, mentre originariamente passavano sotto
Sistemato questo è andato giù liscio come sempre..
Ora una piccola anticipazione della "darkizzazione" sebbene i lavori non siano ancora terminati
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Re: La "rinascita"
capisco la qualità foto, con tutto il sudore x sistemare il serbatoio!
ma. a prima vista, sembra n'à cosa ben fatta!
complimenti
ma. a prima vista, sembra n'à cosa ben fatta!
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- stefanoboa
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Re: La "rinascita"
Anni pazienza Glauco, il mio cellulofono da parecchio tempo non sa più cosa sia la messa a fuoco
E io ero troppo pigro per andare a prendere la macchina fotografica, accendere il pc, ecc...
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