Procurarsi un nuovo tappo?passare un maschio filettato nella coppa? :
tappo olio
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tappo olio
Chiedo scusa ai moderatori se ho sbagliato sezione,ma non ho trovato nulla
allora ho conosciuto da poco un ragazzo che ha una Shiver penso cc750, bella a primo sguardo,stamattina mi ha chiamato dicendomi che aveva un problema col tappo dell'olio, in pratica al tagliando fatto l'ultimo in garanzia gli hanno sminchiato la filettatura perché lui stamane voleva cambiare l'olio e non avvitava ,mi ha fatto vedere il tappo che aveva in mano è ho notato che a parte avere il magnete per le scorie la filettatura è veramente poca mentre mettendo un dito nella coppa di filettatura c'è né in abbondanza.ora che gli consigliamo di fare?
Procurarsi un nuovo tappo?passare un maschio filettato nella coppa? :
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Re: tappo olio
OK stesso mio pensieroZarco ha scritto:se la filettatura sul motore è a posto io cambierei il tappo...................

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Re: tappo olio
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Re: tappo olio
PregoROSARIO ha scritto:Grazie 8)
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Re: tappo olio
Che malo suocero che seipolaroid ha scritto:PregoROSARIO ha scritto:Grazie 8)

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Re: tappo olio
é normale che la limatura del filetto non attacchi sul magnete del tappo, visto che il materiale è allumino.
Consiglio di sporcare un cacciavite con del grasso, e cercare di far attaccare la limatura sul grasso, il più grosso dovrebbe venire via, poi il filtro farà il resto.
Se c'è bisogno di filettare il carter motore, un accorgimento sarebbe quello di riempire le scanelature del maschio sempre con del grasso, in modo che le scorie rimangono attaccate al maschio stesso.
Poi però bisognerà mettere o un elicoil, o più semplicemente un tappo più grosso
Consiglio di sporcare un cacciavite con del grasso, e cercare di far attaccare la limatura sul grasso, il più grosso dovrebbe venire via, poi il filtro farà il resto.
Se c'è bisogno di filettare il carter motore, un accorgimento sarebbe quello di riempire le scanelature del maschio sempre con del grasso, in modo che le scorie rimangono attaccate al maschio stesso.
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