Pegaso Strada "Perla"

[animaster84]

a proposito vedo che hai ancora manubrio originale

nicuzzo il manubrio non è originale, ma un Rizoma, sempre color argento...

[animaster84]

In questo momento ho una modifica per i DB Killer in cantiere...

questo è il Db Killer Akrapovic originale (o meglio senza retine-tappo)...

diametro interno 28 mm...

questo è quello nuovo, arrivato oggi, non ancora montato e testato... È anche un paio di cm più corto...

[fedro69]

secondo me farà solo più caciara
ma é una questione di gusti:
facci sapere!

[animaster84]

secondo me farà solo più caciara

l'ho fatto per questo 8)

[nicuzzo]

a proposito vedo che hai ancora manubrio originale

nicuzzo il manubrio non è originale, ma un Rizoma, sempre color argento...

ah ok ... ma mi pare che non sia biconico consiglio vivamente per le differenze , non solo estetiche

i db killer , l' importante sarebbe che non passi il manico della paletta, li' non so ...

[animaster84]

i db killer , l' importante sarebbe che non passi il manico della paletta, li' non so ...

infatti nel fondo c'è una sbarretta saldata... non passa la paletta!

[ElCaimanDelPiave]

le pensano tutte..

[animaster84]

MONTATI!!!
Purtroppo solo ieri sera alle 23 circa... e sono fuori qualche giorno per lavoro... sigh...

[animaster84]

Sono riuscito a fare un po' di KM con i nuovi DBKiller.
Suono più corposo, un pelo più cupo a tutti i regimi!
Che goduria!!!

[FabioCara]

Ciao ho anch io una Pegaso strada... volevo chiederti che tipo di viti hai messo hai fori del cupolino che hai tolto.. perche ogni tipo che provo non mi piacciono che mi consigli? [emoji23]

[giamaica75]

Di che viti parli, Fabiocara?

[animaster84]

Ciao ho anch io una Pegaso strada... volevo chiederti che tipo di viti hai messo hai fori del cupolino che hai tolto.. perche ogni tipo che provo non mi piacciono che mi consigli? [emoji23]

Non ho capito a quali viti ti riferisci, però quelle che ho sono le sue originali...

[animaster84]

Ciao a tutti,
ho montato i tubi treccia Accossato!




Ho anche sostituito lo pneumatico posteriore con un Pirelli Diablo Rosso II, come all'anteriore...

Il mio meccanico di fiducia mi ha anche consigliato di cambiare il trittico trasmissione, poichè nonostante i soli 15k km è stato sicuramente trattato molto male dai precedenti proprietari.
Ordinato un DID con stessa rapportatura originale.

[fedro69]

beeeelli!!
2 cose:
- controlla spesso il tubicino dal serbatoio alla pompa posteriore:
lo sfregamento col tubo in treccia di norma lo consuma fino a creare un buco (successo anche a me ... 2 volte! )
- io 15ooo km con una catena per ora sono riuscito a raggiungerli solo 2 volte, altro che "soli"!

[ElCaimanDelPiave]

Riguardo la catena volevo scrivere la stessa cosa di fedro, 15000 per l'originale non sono pochi. Io l'ho cambiata a 17000 ed e' quasi un record, ma c'e' qualcuno a cui e' durata qualcosa in piu', sono pero' eccezioni.
Per quanto riguarda il tubo del freno dietro, fedro ha fatto una osservazione sacrosanta, e io ti do anche la soluzione per non incorrere in quell'inconveniente:

dettaglio tubo freno post.jpg

Sovrepponi al tubo in treccia un tubo di gomma (io ne ho usato uno di quelli per la benzina, trasparente, ma nel mio caso i tubi sono argentati, nel tuo caso lo puoi mettere nero) di diametro appropriato, lo fai passare sotto la protezione e la spingi giu' bene. Non ci penserai piu'.

ovviamente il tubo e' tagliato per farlo passare su quello dei freni..