morta all'improvviso

[fedro69]

veramente io non mi fermo mai neppure d'inverno...La uso sempre!

Approvo!

[Raffa58]

nuova

tante volte "nuova" non vuol dire "carica"

[dottmere]

nel video si vede poco, ma per accendere il quadro e farla partire la ruota doveva essere girata tutta a sinistra in posizione di blocco.
Ho provato a toccare i fili in entrata nel blocchetto, ma non succedeva nulla.
Il contatto lo avevo tirando o spingendo il filo lato "motore". Possibile che il problema non sia il blocchetto, ma il cavo che da dentro si sia staccato?la morte in diretta

[fedro69]

sempre più convinto si tratti del blocchetto

[dottmere]

Non metto in dubbio la tua esperienza, io temo invece che sia un cavo interrotto perchè tirato tra il serbatoio ed il sottosella

[fedro69]

guarda:
anche a me si sono "rotti dentro" due cavi elettrici: per il clacson e per l'illuminazione della targa
per cui non l'escludo minimamente a priori
La mia opinione si basa sul fatto che i contatti nel blocchetto si dissaldano perché l'intero cavo é un'idea troppo corto
e se non segue un percorso ben preciso (c'é stata una circolare Aprilia alle officine a proposito e la dovresti trovare perché era stata postata sul foro)
girando il manubrio verso destra si tende troppo.
Teoricamente potrebbe anche essere un problema di contatto al raccordo fra cavo dal blocchetto e impianto elettrico,
ma sia come sia, finché non smonti il blocchetto dalla piastra dello sterzo e come minimo non lo testi, non lo scopriremo mai
É la "maledizione" dei difetti elettrici: tocca sempre controllare l'intero circuito

P.S.
nel caso specifico l'esperienza é farlocca
visto che a suo tempo ho controllato dove passasse il cavo e non ho mai avuto di conseguenza problemi al blocchetto
... apparte quando mi son perso la chiave

[dottmere]

Ecco non riuscendo ad averne la meglio, ho chiamato il carro attrezzi, affichè portasse il cadavere in officina.
Detto fatto.
Oggi mi chiama il meccanico dicendomi che c'è il nottolino da sostituire (250 euro ).
Senza contare che poi, le chiavi non essendo compatibili...potrei dover sostituire la centralina.
E la cosa bella sono i tempi biblici per l'arrivo del pezzo....

[fedro69]

quale "nottolino"?

Il nostro blocchetto consiste di due parti:
- il blocchetto stesso, che é uno Zadì come Aprilia monta da 20 anni dai 50ini ai 1200
- l'antenna dell'imobilizer: quell'anello nero con un cavo in uscita montatogli sopra.
Le chiavi vengono riconosciute tramite quest'ultima e che io sappia é successo solo 1 volta che necessitasse d'interventi
(sono cmq due cavi elettrici da ricollegare in caso di rottura ... niente di che)
il blocchetto stesso chiaramente necessita di chiavi adatte, ma la parte che può far grane, cioè i contatti elettrici,
é assolutamente intercambiabile con un qualsiasi -o quasi- blocchetto aprilia
e spesso basta aprirlo e ri-saldare senza alcun bisogno di cambiare alcunché.
Per cui magari parlaci di nuovo col mecca e fatti mostrare i pezzi e il difetto se possibile:
non intendo dire che faccia il furbo, ma che magari non sappia

[tissy]

Allora te lo dico io...questo fa il furbo alla grande,anche fosse da cambiare tutto in blocco(cosa veramente improbabile) su ebay trovi il blocchetto con chiavi mi pare a 90€....se prendi il blocchetto dello scarabeo 50 con una 30i a di euro te la cavi e prendi solo il bulbo i feriore e lo cambi col tuo guasto.
se i vece smonti il tuo bulbo lo apri e lo risaldi spendi 1 euro e mezz ora di lavoro....vedi tu....

[giamaica75]

Ho pubblicato su fb il link, 90 euro per blicchetto, serratura sella e due chiavi... E non vedo perchè cambiare la centralina, c'è la procedura sul manuale per far riconoscere le chiavi nuove al cruscotto... Io son d'accordo con tissy, il tizio è un bel furbacchione...[emoji57] Magari dopo tutta sta roba ti dice pure che busogna cambiare tutto il gruppo pompa, con l'originale eh...[emoji23][emoji23]

[dottmere]

mi metti il link di fb per favore? (anche perchè non ho fb)

[dottmere]

Allora te lo dico io...questo fa il furbo alla grande,anche fosse da cambiare tutto in blocco(cosa veramente improbabile) su ebay trovi il blocchetto con chiavi mi pare a 90€....se prendi il blocchetto dello scarabeo 50 con una 30i a di euro te la cavi e prendi solo il bulbo i feriore e lo cambi col tuo guasto.
se i vece smonti il tuo bulbo lo apri e lo risaldi spendi 1 euro e mezz ora di lavoro....vedi tu....

fossi stato capace di smontarlo lo avrei fatto da solo....

[tissy]

Digli chiaramente che il problema e' un filo dissaldato nel bulbo e che si puo aprire e riparare in meno di un ora....o sostituirlo con la parte inferiore di un altro blocchetto Zadi acquistabile a u decimo del suo preventivo.

[dottmere]

fatto, mi ha risposto che oggi pomeriggio proverà con uno di uno scarabeo 50 come suggeritomi qui

[fedro69]

lo dicevo io: "forse non sa"